Tốc độ tối đa Toyota Sequoia 2023

Toyota Sequoia 2023 có phải là một chiếc SUV tốt không?

Đánh giá tiếp tục dưới đây

Với hệ thống truyền động mạnh mẽ nhưng tương đối hiệu quả và giá trị tốt trên mẫu SR5 cơ bản, Sequoia được thiết kế lại là một bản cập nhật đáng hoan nghênh cho phân khúc xe cỡ lớn. Tuy nhiên, sức kéo khó khăn và không gian chật chội ở hàng ghế thứ ba đã hạn chế sức hấp dẫn của nó. Nó kiếm được Xếp hạng TCC là 6. 2 trên 10, trước khi tính đến xếp hạng an toàn. (Đọc thêm về cách chúng tôi đánh giá ô tô. )

Toyota Sequoia 2023 có gì mới?

Xe tám chỗ được thiết kế lại chạy trên một nền tảng mới được chia sẻ với Tundra. Các cải tiến bao gồm nhiều mô-men xoắn hơn, nhiều công suất hơn, sức kéo lớn hơn và hiệu quả cao hơn, cũng như các tính năng an toàn và tiện lợi tiêu chuẩn hơn và hệ thống thông tin giải trí mới.  

Nó cũng có một cái nhìn kích thước đầy đủ. Phần đầu xe làm hài lòng papa bear Tundra với lưới tản nhiệt rộng, có điểm nhấn theo chiều ngang, hai bên là đèn pha LED bao quanh chắn bùn trước phình ra như một thanh nẹp góc. Với giá nóc màu đen và bánh xe hợp kim 18 inch màu đen, mẫu TRD Pro thể hiện sức mạnh của Sequoia mới.  

Bên trong, chủ đề nằm ngang tiếp tục với một dấu gạch ngang được trang trí bằng mọi thứ, từ nhựa giống như chrome đến gỗ thật trên các chi tiết trang trí Capstone hàng đầu. Một bảng điều khiển giống như xe tải rộng với nhiều tầng lưu trữ nằm dưới ngăn xếp trung tâm được trang trí bằng 14. Màn hình cảm ứng 0 inch trên hầu hết các kiểu máy.  

Sequoia body-on-frame to lớn vẫn chinh phục đường mòn, nhưng khả năng vận hành trên đường của nó được cải thiện cũng như hiệu quả của nó. 3. V-6 hybrid 5 lít tăng áp kép tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft, đây là một cải tiến lớn so với 381 mã lực và 401 lb-ft trong mô hình đi. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, nhưng hầu hết các mẫu đều là hệ dẫn động bốn bánh với hộp chuyển 2 tốc độ để đi địa hình. Kéo lên tới 9.520 lb, nhưng nó không trơn tru như Tundra trong thử nghiệm của chúng tôi. Khả năng tăng tốc nhanh và tiếng ồn động cơ bị tắt cho đến khi được đẩy lên, giữ cho cabin tương đối yên tĩnh đối với một chiếc xe có kích thước này.  

Sequoia mới mở rộng 3. Dài hơn 0 inch nhưng bộ pin lai ngốn một số dung lượng. Ở phía sau, băng ghế thứ hai có ba ghế hoặc ghế thuyền trưởng có hai ghế. Nó gập và trượt về phía trước, nhưng chỉ có hàng thứ ba được chia theo tỷ lệ 60/40 trượt về phía trước và phía sau. Tuy nhiên, hàng ghế thứ ba chật chội nằm phía trên bộ pin, vì vậy chỉ trẻ em mới có thể ngồi thoải mái ở đó.  

NHTSA và IIHS chưa thử nghiệm va chạm Sequoia, nhưng Toyota trang bị cho nó các tính năng hỗ trợ người lái tiêu chuẩn giúp giảm khả năng và tác động của va chạm.  

Toyota Sequoia 2023 giá bao nhiêu?

Sequoia được thiết kế lại có giá tăng gần 10.000 USD so với thế hệ trước. Nó bắt đầu ở mức 59.795 đô la, bao gồm phí đích 1.495 đô la cho cấp SR5 cơ sở và mở rộng lên 76.795 đô la cho trang trí Capstone hàng đầu. SR5 cơ sở với 4WD và gói TRD Sport nắm bắt tốt nhất bản chất của Sequoia.  

Tất cả các Sequoias đều có cửa sổ trời, ghế trước có sưởi, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và hệ thống camera quan sát xung quanh.  

Toyota Sequoia 2023 được sản xuất ở đâu?

Ở San Antonio, Texas

6

Toyota Sequoia 2023

tạo kiểu

Nếu bạn thích kiểu dáng của xe bán tải Tundra, thì bạn sẽ đánh giá cao Sequoia liên quan

Toyota Sequoia có phải là một chiếc SUV đẹp không?

Nó phụ thuộc vào việc bạn sử dụng khối nào. Một vài yếu tố kỳ lạ khiến chúng tôi không cho điểm Sequoia mới về thiết kế bên ngoài, nhưng bên trong được sắp xếp hợp lý và gọn gàng đã giúp nó đạt điểm 6 ở đây.  

Nhìn từ phía trước, Sequoia tạo điểm nhấn cho Tundra với lưới tản nhiệt dạng lưới rộng và đèn chạy LED chia đôi chắn bùn thành một thanh nẹp chiếu sáng. Cũng được chia sẻ với Tundra, chắn bùn lớn hình khối và mui xe chunky mang lại cho nó một hình dáng cơ bắp, trong khi viền cửa sổ mạ crôm và đường ray trên mái mang lại cho nó một không khí tinh tế khi đi khắp thành phố. Đèn hậu bao quanh ôm sát phía sau và một cánh lướt gió tích hợp trên mái giúp làm phẳng phần đuôi xe. Toyota đã làm cho các cửa mở rộng hơn để ra vào dễ dàng hơn, nhưng chúng ăn vào đường cửa sổ theo cách không hài hòa với các cửa sổ ở phần tư phía sau. Các mẫu TRD Pro thể hiện sức mạnh phiêu lưu của mình với ba đèn an toàn màu cam ở lưới tản nhiệt, bánh xe hợp kim 18 inch màu đen, giá nóc và đầu ống xả TRD kép

Trên dấu gạch ngang, hầu hết Sequoias sẽ có 14. Màn hình cảm ứng 0 inch, nhưng 8. Màn hình cảm ứng 0 inch trên cơ sở SR5 tích hợp tốt hơn các đường gạch ngang. Lỗ thông hơi hai bên màn hình như tai. Sequoia có một dải các nút khí hậu và một dải thấp hơn cho các chế độ kéo và lái, vì vậy màn hình cảm ứng chỉ dành cho đa phương tiện, điều hướng và cài đặt sâu hơn

Đánh giá tiếp tục dưới đây

7

Toyota Sequoia 2023

Hiệu suất

Khả năng tăng tốc nhanh và khả năng xử lý điềm tĩnh làm hài lòng Sequoia mới, nhưng khả năng kéo kém mượt mà

Toyota Sequoia 2023 kiếm được một điểm nhờ động cơ V-6 tăng áp kép nhạy bén, cũng như khả năng kéo và địa hình. Hệ thống treo trước độc lập và hệ thống treo sau đa liên kết với hệ thống treo khí nén có sẵn giúp xe không bị xóc và lật như xe tải, vì vậy đây là chiếc 7.  

Toyota Sequoia nhanh như thế nào?

Nó nhanh hơn bạn mong đợi và đạt vận tốc 60 dặm/giờ trong sáu giây thấp, theo ước tính của chúng tôi. 3 của nó. Động cơ V-6 tăng áp kép 5 lít tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft, đồng thời cảm giác tiếng ồn của động cơ được loại bỏ khỏi cabin nhiều hơn so với động cơ V-8 cũ, mang lại cho Sequoia cảm giác tinh tế mà nó thiếu trước đây. Điều đó đặc biệt đúng với cửa kính phía trước cách âm của loại Capstone, nhưng gương bên khổng lồ tạo ra nhiều tiếng ồn của gió. Một máy phát điện nằm giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp để lái xe EV tốc độ thấp dưới 18 dặm / giờ. Việc chuyển giao quyền lực hầu như không đáng chú ý, mặc dù việc truyền tải có thể bị rung giữa các bánh răng thấp.  

Đối với các chuyển động vượt ở tốc độ đường cao tốc, tốc độ 10 sẽ mất một tích tắc để giảm số khi nó thoát khỏi các bánh răng vượt tốc hiệu quả của nó. Việc thiếu lẫy chuyển số không giúp được gì, mặc dù có chế độ thủ công trên bộ chọn số. Vô-lăng nặng và có trọng lượng tốt, và phần lớn Sequoia làm rất tốt việc cân bằng giữa sự cơ bắp của một chiếc xe tải với sự điềm tĩnh của một chiếc SUV.  

Là Toyota Sequoia 4WD?

Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động 4WD đắt hơn 3.000 đô la cho tất cả trừ Sequoia TRD Pro, nơi nó là tiêu chuẩn. Sequoia TRD Pro cho cảm giác địa hình tự nhiên, với khả năng leo dốc dễ dàng, khớp nối cân bằng và hành trình êm ái mượt mà trên bề mặt sỏi trước các phần kỹ thuật.  

Với khoảng sáng gầm xe là 8. 7 inch, Sequoia TRD không nhận được 1. Tăng 1 inch cho các mẫu Tundra TRD Pro, nhưng 2. Giảm xóc Fox 5 inch với vòng tránh bên trong giúp việc vượt địa hình trở nên dễ dàng hơn.  

Ba chế độ lái, Thể thao, Bình thường và Sinh thái thay đổi sơ đồ động cơ, trong khi ba chế độ bổ sung, Thể thao +, Tiện nghi và Kéo/Haul, thay đổi hệ thống giảm xóc trên các phương tiện được trang bị hệ thống treo biến thiên thích ứng. Toyota đã loại bỏ hệ thống treo sau độc lập để thay bằng trục sau vững chắc và lò xo cuộn phía sau giúp Sequoia có thể kéo tới 9.520 lb.   

Khi kéo một chiếc thuyền và rơ-mooc nặng 7.500 lb, nó có thể lắc lư ở tốc độ trên 50 dặm/giờ, nhưng tốc độ 10 tìm và giữ đúng bánh răng để động cơ không bị căng. Bộ thu lõm có nắp có thể bật ra bằng tay

Đánh giá tiếp tục dưới đây

8

Toyota Sequoia 2023

Thoải mái & Chất lượng

Toyota Sequoia đủ chỗ cho 8 người ở 3 hàng ghế nhưng chật ở phía sau

Ghế trước trên Sequoia được trang bị chức năng chỉnh điện và sưởi ghế, vì vậy việc có được và duy trì cảm giác thoải mái không bao giờ là vấn đề. Nhưng các ghế ở phía sau và khu vực chở hàng có thể cần lập kế hoạch nhiều hơn một chút. Tuy nhiên, đây là điểm 8 cho mặt trước thoải mái, mặt sau đủ rộng rãi và khả năng chứa ít nhất bốn người lớn và một vài trẻ em.  

Ghế băng đạt tiêu chuẩn ở cả hai hàng ghế phía sau để chứa tối đa tám người. Ghế của thuyền trưởng có thể đổi chỗ cho băng ghế thứ hai để có ghế thứ bảy. Ở cả hai cấu hình, hàng ghế thứ hai không trượt về phía trước nhưng hàng ghế thứ ba trượt khoảng 5. 5 inch trước và sau. Chỉ có trẻ em mới phù hợp với đường lùi và thậm chí điều đó còn đi kèm với một lời cảnh báo. Với việc hàng ghế thứ 3 được trượt về phía trước để tối ưu hóa không gian chứa đồ, bất kỳ người nào có chân sẽ không vừa. Với các ghế ở vị trí cuối cùng, khoảng để chân, khoảng trống trên đầu và khoang hành lý bị ép xuống chỉ còn 11. 5 feet khối. Đó là nhỏ hơn cốp của một số chiếc sedan nhỏ gọn.  

Hàng ghế thứ ba chia theo tỷ lệ 60/40 không gập phẳng xuống sàn do pin hybrid được đặt ở đó thay vì các khu vực giao thông cao hơn dưới hàng ghế thứ hai. Toyota sử dụng kệ hàng hóa có thể tháo rời theo từng tầng có thể được đặt ở ba vị trí để giữ mọi thứ gọn gàng. Ở mức cao nhất, nó tạo ra một kệ chứa đồ có thể tiếp cận bằng cách nâng kính trên cửa hậu chia đôi. Khi hàng ghế thứ ba gập xuống, không gian chở hàng mở rộng lên 49. 0 feet khối. Làm phẳng hàng thứ hai và Sequoia có thể chứa 86. 9 feet khối phía sau ghế trước.  

Khoang hành lý và không gian hàng ghế thứ ba tốt hơn ở SUV cỡ lớn của GM. Không giống như nhiều đối thủ, Toyota không có nút bấm để hạ hàng ghế thứ hai về phía trước. Từ phía sau, hành khách ở hàng ghế thứ ba kéo một dây đai gắn ở chân ghế, điều này có thể gây khó khăn cho học sinh tiểu học.  

Hai cổng USB-C và USB-A cũng như bệ tì tay của giá để cốc trên hốc bánh xe tạo thêm sự tiện lợi cho những người đi sau. Ngả và gập điện tiêu chuẩn cũng giảm đau. Tuy nhiên, sự thoải mái sẽ bị thiếu.  

Toyota đánh giá cao Sequoia ở các hạng Capstone hàng đầu với trang trí bằng gỗ óc chó và da bọc, nhưng SR5 cho cảm giác chân thực hơn với nhựa bền và trang trí bằng kim loại và ghế bọc vải

Đánh giá tiếp tục dưới đây

Toyota Sequoia 2023

Sự an toàn

Sequoia's 2023 giúp nó chịu được va chạm và công nghệ hỗ trợ người lái giúp nó tránh được va chạm

Toyota Sequoia an toàn như thế nào?

Giống như người tiền nhiệm, Toyota Sequoia 2023 thiếu dữ liệu thử nghiệm va chạm. Nhưng mẫu xe mới đầu tiên sau 15 năm có thể đảm bảo sự giám sát kỹ lưỡng từ cả IIHS và NHTSA. Cho đến lúc đó, chúng tôi sẽ giữ lại xếp hạng.  

Với trọng lượng lề đường vượt quá 6.000 lb với hệ dẫn động bốn bánh, Sequoia mới sẽ bám trụ tốt trong trường hợp va chạm. May mắn thay, Toyota trang bị cho nó các tính năng hỗ trợ người lái được thiết kế để tránh hoặc giảm thiểu va chạm. Công nghệ an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát làn đường chủ động, đèn pha tự động, giám sát điểm mù và hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau. Nó cũng có một hệ thống camera quan sát xung quanh tiêu chuẩn

Một điều hạn chế của Sequoia là kính chắn gió ngắn, thậm chí còn ngắn hơn khi được trang bị 14. Màn hình cảm ứng 0 inch. Để có một dải tầm nhìn ra bên ngoài hạn chế như vậy trên một chiếc xe cỡ này là điều bất thường

Đánh giá tiếp tục dưới đây

Toyota Sequoia mới để bán gần

(thay đổi địa điểm)

8

Toyota Sequoia 2023

Đặc trưng

Các tính năng tiêu chuẩn tốt khiến Sequoia SR5 trở thành lựa chọn được đề xuất của chúng tôi

Tất cả các Sequoias đều có cửa sổ trời, ghế trước chỉnh điện và sưởi, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch, khả năng tương thích điện thoại thông minh không dây, màn hình 14. Màn hình cảm ứng 0 inch trên tất cả trừ SR5 cơ sở và hệ thống camera quan sát xung quanh. Các tính năng tiêu chuẩn, hệ thống thông tin giải trí tốt và các gói TRD Pro tùy chọn giúp Sequoia đạt điểm 8 tại đây.  

Toyota bán Sequoia 2023 với các phiên bản địa hình SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và phiên bản Capstone cao cấp nhất được giới thiệu lần đầu tiên trong năm nay trên xe bán tải Tundra. Toyota cung cấp bảo hành cơ bản 3 năm/36.000 dặm với 2 năm hoặc 25.000 dặm bảo dưỡng định kỳ. Các thành phần hybrid được bảo hành trong 8 năm hoặc 100.000 dặm.  

Tôi nên mua Toyota Sequoia nào?

Mặc dù 8. Màn hình cảm ứng 0 inch trên SR5 cơ sở có thể nhỏ theo tiêu chuẩn xe tải mới và màn hình mới, nó hoạt động tốt và có cùng hệ thống thông tin giải trí. Được thiết kế ở Bắc Mỹ, hệ thống thông tin giải trí sửa chữa tất cả những sai sót của người tiền nhiệm lỗi thời và khẩu lệnh “Này, Toyota” rất xuất sắc. Không cần giả vờ, SR5 trị giá 62.795 USD với 4WD cho cảm giác chân thực hơn với trải nghiệm Sequoia. Thứ duy nhất còn thiếu là vô lăng có sưởi, nhưng đó là một tùy chọn. Có những chiếc SUV cỡ lớn rẻ hơn, nhưng không phải khi tất cả các tính năng tiêu chuẩn được đưa vào.  

Toyota Sequoia được nạp đầy đủ là bao nhiêu?

Phiên bản Capstone dẫn động 4 bánh có giá 79.795 USD. Ngoài bánh xe mạ crôm 22 inch, các chi tiết hoàn thiện lạ mắt khác bao gồm bảng điều khiển điện, ghế bọc da đen trắng, trang trí bảng điều khiển bằng gỗ Walnut của Mỹ và đèn LED theo tâm trạng. Chevy Tahoe High Country 2022 và Ford Expedition Platinum 2022 có giá bằng nhưng cảm giác sang trọng hơn

Đánh giá tiếp tục dưới đây

2

Toyota Sequoia 2023

tiết kiệm nhiên liệu

Toyota Sequoia 2023 vượt trội so với đối thủ cỡ lớn

Toyota Sequoia có tiết kiệm xăng không?

Hầu hết các Sequoias dẫn động cầu sau đều có xếp hạng EPA là 21 mpg trong thành phố, 24 đường cao tốc, 22 kết hợp và dẫn động bốn bánh tiêu tốn 2 mpg trên bảng. Điều đó chỉ tốt cho điểm 2 trên thang điểm cập nhật của chúng tôi cho năm 2023, nhưng hệ thống truyền động hybrid V-6 tăng áp kép của Sequoia là một cải tiến lớn so với mức 15 mpg khủng khiếp được kết hợp trong phiên bản tiền nhiệm

Sequoia 2023 cũng tồn tại lâu hơn đối thủ. Động cơ V-6 tăng áp kép của Ford Expedition đạt 19 mpg kết hợp, trong khi Chevy Tahoe 2023 có mức kết hợp 18 mpg với động cơ cơ bản

Sequoia 2023 nhanh như thế nào?

Tốc độ tối đa của Toyota Sequoia là bao nhiêu?

Toyota Sequoias có nhanh không?

Toyota Sequoia 2023 có động cơ V8 không?