Cách kiểm tra xe sh ý

Bạn đang tìm mua SH Ý cũ nhưng chưa biết cách xem xe? Kiemtraxecu.com xin chia sẻ lại kinh nghiệm và hình ảnh thực tế mà chúng tôi đi kiểm tra xe SH Ý đời 2009, 2010, 2011, 2012 cũ cho khách hàng tại HCM. Qua đó, bạn sẽ biết:

• Cách mua SH Ý cũ không bao giờ bị lầm, máy ngon, giá cả hợp lý.
• Cách phân biệt các đời xe SH Ý cũ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 qua số khung số máy xe SH cũ
• Cách nhận biết SH Ý đã rớt đầu hay chưa.
• Làm sao để phân biệt @, Dylan , SH Ý form cũ lên đời SH Ý form mới?
• Làm sao để phân biệt phụ tùng SH Ý cũ là nguyên bản hay phụ tùng Trung Quốc?
• Cách phân biệt IC SH Ý zin, sạc SH Ý zin?
• Cách phân biệt dàn áo SH Ý nhập khẩu và dàn áo SH Việt Nam mẫu Ý?
• Các thủ thuật của người bán xe SH cũ là gì? làm sao để biến nó thành lợi thế cho bạn khi mua SH cũ?

Mua SH cũ có cần check đồng hồ Kilômét hay không?

2 chi tiết không nên quá quan trọng khi mua SH Ý cũ

• “Xe chạy được bao nhiêu kilomét rồi anh?”. Cửa hàng nghe hỏi câu này rất thích vì người mua là newbie, “gà”, “ngây thơ”, “dụ được”. Đã là xe cũ của cửa hàng và môi giới bán lại thì 99% đều đã tua lại đồng hồ. Đây là chỉ số “xem cho vui”. Một người thợ có kinh nghiệm chỉ “cười nhẹ” khi nhìn đồng hồ mà thôi. Bạn phải đánh giá số KM thực tế của xe dựa trên các yêu tố khác.
• “Xe có trầy xước nhiều không?” 99% xe cũ hơn 5 năm sao mà không thể tránh khỏi trầy xước được? Khi qua tay cửa hàng, môi giới thì hầu như xe đã được làm đẹp lại, sơn dặm lại những chỗ trầy xước, thậm chí còn thay luôn tem, logo mới, thay luôn các phụ tùng như gác chân, cản sau, yếm nhựa.

Mua xe SH cũ đừng nhìn vẻ bề ngoài, dàn áo chiếc xe

Quan trọng: nước sơn SH Ý nguyên bản bao nhiêu %, hay đã sơn lại?

• Tỉ lệ % nguyên bản càng cao thì giá trị xe càng cao.
• Nếu sơn đã được dặm lại nhiều chi tiết thì bạn phải check xe SH cẩn thận vì có thể xe đã bị va quẹt nặng. Ngoài ra, bạn có thêm cơ hội để ép giá với người bán để mua được SH cũ giá tốt nhất.

Cách Kiểm tra SH Ý qua các đời xe dựa trên số khung số máy

Số máy SH nhập Ý nằm ở đâu?

• Hãy nhìn ở phía dưới phuộc [giảm sóc] sau, bên trái của xe. Bạn sẽ thấy các ký hiệu được khắc lên máy xe. Đây chính là vị trí số máy SH nhập Ý

Nhìn ảnh trên, bạn sẽ thấy mã KF: xe 150cc, số đầu 102: xe đời cuối 2009

Cách đọc số máy SH nhập cũ để phân biệt xe SH Ý hay xe SH Việt Nam mẫu Ý

Mặc dù động cơ của SH Việt mẫu Ý và SH Ý [2009-2011] đều được nhập khẩu từ Ý [gọi là máy nhập 3 cục], tuy nhiên giá xe SH Ý bao giờ cũng mắc hơn SH Việt từ 60-100 triệu vì các phụ tùng khác sản xuất tại Ý bền hơn, tiêu chuẩn cao hơn bản lắp ráp tại Việt Nam.

Hướng dẫn chi tiết cách nhận biết xe sh nhập khẩu

Thay vì nhìn vẻ ngoài, đây là cách xem số khung số máy xe SH Việt Nam và SH Ý

• số máy xe SH Ý: số đầu * 10x * [có thể là 100, 101, 102 …đến 111 tùy đời xe].
• số máy xe SH Việt Nam mẫu Ý : số đầu * 50x * [có thể là 500, 501 tùy đời xe,…….]

Cách phân biệt động cơ SH 150cc và SH 125cc bằng số máy

• xe SH 150cc: số máy có chữ KF
• xe SH 125cc : số máy có chữ JF

Cách đọc số máy để phân biệt đời [năm sản xuất] xe SH cũ từ 2002 đến 2008.

• SH đời 2002 đến 2005: chưa có phun xăng điện tử FI, bây giờ cũng ít ai chuộng.
• KF08E – 000 đến 003 [SH đời 2005]
• KF08E -004 đến 007 [SH đời 2006, bắt đầu có FI]
• KF08E- 007 đến 012 [SH là đời 2007]
• KF08E- 013 đến 017 [SH đời chót 2008 của form bầu]

Cách đọc số máy các đời xe sh ý 2009, 2010, 2011 và đời cuối 2012

• KF08E- 100, 101, 102 [SH Ý đời 2009]
• KF08E- 103, 104, 105, 106 [Xe SH Ý 2010]
• KF08E- 107, 108, 109, 110 [SH Ý đời 2011]
• KF08E- 111 trở lên [SH Ý đời 2012 là SH Ý đời cuối]

Cách đọc số khung để phân biệt các đời xe SH ý cũ 2009 đến 2012

Cách làm: tìm dãy số 12 ký tự cuối cùng trên số khung xe SH. Sau đó, hãy đọc từ ký tự số 5

• số khung xe SH ý 2009: 9F
• số khung xe SH ý 2010 : AF
• số khung xe SH đời 2011 : BF
• số khung xe SH đời 2012: CF

ví dụ: số khung 23B0BF109210 – chữ BF cho thấy xe SH đời 2011

Số khung ZDCKF-

10BO

BF

115311 có ký tự số 5 là

BF

=> Đời xe 2011

Cách đọc số máy để phân biệt xe @, Dylan lên đời SH

Vậy làm sao để biết xe @, Dylan lên đời SH?

• Nhìn Nếu số máy KF03 thì chắc chắn là xe @, Dylan lên đời SH.

Số máy KF03E là của Dylan

Có nên mua Dylan, @ lên đời SH không?

• Nếu bạn mua xe lên đời SH chỉ đi cafe, tạo vẻ bề ngoài với đối tác tạm thời thì mua.
• Nếu bạn mua để đi làm hằng ngày thì không nên vì chắc chắn sẽ bị tình trạng sôi két nước, sửa chữa rất đắt tiền [trên 5 triệu].
• Tệ hơn là sửa hoài không bao giờ hết bệnh. Bán lại sẽ lỗ nặng. Lí do là kết cấu khung sườn của @, Dylan khác hoàn toàn với xe SH, nên cơ chế giải nhiệt cũng khác nhau. Xe @, Dylan lên SH giải nhiệt chắc chắn kém sẽ dẫn đến tình trạng sôi két nước, chết máy dọc đường và hư hỏng nặng.

READ  Cách đăng ký gói cước FHAPPY 3T Vinaphone ưu đãi 2GB data 1000 phút

Kiểm tra dấu hiệu Đục tháp số khung, số máy xe SH cũ

Kiểm tra SH Ý xem xe đã bị rớt đầu chưa?

Vào thời điểm tháng 11, 2019, Xe SH Ý cuối 2009 rớt đầu giá tầm 120 đến 130 triệu, trong khi xe SH chưa rớt đầu, máy nguyên zin cùng đời thì phải đến 140 triệu ~ 170 triệu.

Làm sao để biết xe SH cũ đã rớt đầu, chẻ máy hay chưa?

• Bạn phải yêu cầu người bán cho tháo nắp đầu ra [nắp chao SH], kiểm tra 4 con ốc đầu bên trong.
• Đây là 4 con ốc cực kỳ nhạy cảm nên bất kỳ một tác động dù là nhỏ nhất cũng sẽ để lại dấu vết.
• Nếu phát hiện xe đã rớt đầu, hãy “chia tay” người bán đó ngay, không mua cho dù giá rẻ thế nào đi nữa.

Thợ đang mở nắp chao xe SH Ý để kiểm tra xe đã rớt đầu chưa

Cảnh báo: Nhiều thợ “bùa SH” chuyên nghiệp đến mức: không để lại dấu mở ốc đầu. Rất khó nhận biết nếu chỉ nhìn bằng mắt thường.

SH Ý này đã rớt đầu, vậy mà nhiều thầy thợ chỉ xem qua loa rồi phán “Xe nguyên zin”!

Chủ nhân xe SH Ý này mua 160 triệu, nhưng đã phải bán vội 130 triệu chỉ trong vòng 7 ngày, vì mua trúng “SH Ý rớt đầu – giá xe zin”

Có nên mua xe SH Ý đã bị rớt đầu hay không?

• Chấp nhận mua SH đã rớt đầu, nhưng khi sử dụng phải rất cẩn thận, không để tình trạng hư quạt gió dẫn đến sôi két nước, xe sẽ bị hư đầu nòng, rất tốn kém để sửa chữa. Nhớ chuẩn bị sẵn 10-30 triệu để sửa.
• Mua SH Việt Nam chạy lướt, số tiền 130 triệu bạn dư sức mua được 1 em SH Việt 150i mới tinh, đầy đủ công nghệ mới nhất.
• Yêu cầu kiemtraxecu.com đi Kiểm tra SH Ý cho bạn thêm vài chiếc nữa. Mua SH cũ giống như tìm tiên nữ, bạn phải kiên nhẫn, không được vội vàng.

Mở yên và cốp xe SH Ý để kiểm tra

Kiểm tra SH Ý qua cục sạc SH Ý, IC SH Ý, hệ thống điện xe SH Ý

• Giá Sạc SH Ý zin chính hãng: xấp xỉ 2 triệu đồng
• Giá sạc Attila, sạc Spacy Đài Loan: Từ 300-500k đồng.

Kiểm tra mâm lửa SH Ý để tránh phải dắt bộ giữa đường

Nhiều khách hàng không biết sẽ nghĩ rằng xe bị hết bình hay bị hư bộ đề, vội vàng đi thay mới hay sửa lại các bộ phận trên. Tốn tiền nhưng chắc chắn sẽ bị lại. Nguyên nhân thực sự lại là do mâm lửa xe SH đã bị cháy.

• Giá mâm lửa xe SH hàng zin, chính hãng: 1.2~1.6 triệu đồng.

Kiểm tra dấu hiệu đấu nối dây điện thiếu cẩn thận

Thợ của KENSA kiemtraxecu.com đang kiểm tra cục sạc và hệ thống điện xe SH Ý

Một chiếc SH Ý bị cháy đường điện sạc

Kiểm tra quạt SH và két nước xe SH cũ

• Quạt và két nước giải nhiệt là bộ phận quan trọng của xe SH Ý, đóng vai trò giải nhiệt cho xe. Thời tiết Việt Nam rất nóng, khác xe với khí hậu lạnh của châu Âu nên quạt két nước phải hoạt động tốt, không thể bị chết. Nếu quạt ngưng hoạt động thì két nước sẽ sôi, trào ra ngoài, xe tắt máy, lâu dài hỏng luôn máy. Đây chính là lí do khiến SH Ý phải rớt đầu làm máy lại và mất giá trị.

READ  hiệp định trims:WTO Hiệp định TRIMs

• Hiện trường kiểm tra SH Ý nhập 3 cục đời 2011: Két nước rất dơ, đóng cặn [mặc dù nhìn bên ngoài dàn nhựa thì mới keng]

Cách kiểm tra lốp xe SH có phải lốp zin không?

• Lốp nguyên bản theo xe SH ý là lốp Dunlop D451 Slovenia. Giá trên 3.5 triệu/cặp. Kích thước bánh trước 100/80-16. Bánh sau 120/80-16
• Lốp zin nguyên bản từ đầu theo xe SH Ý phải cùng date sản xuất với năm sản xuất của xe SH.
• Nếu bạn kiểm tra thấy bất cứ các thể loại lốp khác như Bridgestone, Dunlop khác thì đều là lốp xe đã thay thế.
• Lốp nguyên bản của xe SH chạy rất rất sướng mà không có bất kỳ loại lốp nào có thể cho bạn cảm giác sướng như vậy được.

Cặp lốp xe SH nguyên bản chạy tầm 20,000km đến 25,000km sẽ bị mòn và buộc phải thay. Vì vậy, nếu bạn kiểm tra thấy lốp xe SH không phải lốp zin theo xe ban đầu [đúng mẫu, date lốp đúng với năm sản xuất của xe] thì chắc chắn xe SH này đã chạy nhiều hơn 25,000km rồi.

Ngoài ra nếu lốp xe quá mòn thì bạn nên thương lượng giảm giá vì giá một cặp lốp Dunlop D451 Slovenia zin của SH Ý cũng trên 3.5triệu/cặp.

Dưới đây là các kinh nghiệm cơ bản bạn cần phải biết khi đi mua xe SH Ý cũ. Hãy tự trang bị cho mình kiến thức để tránh mất tiền “ngu” vì bị người bán qua mặt bạn nhé.

Dịch vụ kiểm tra SH ýcũ – Giúp bạn tránh mua hớ, mua phải xe đại tu, xe bệnh, từ người bán chưa rõ danh tính

Chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng giấy tờ, đúng đời xe, máy móc, phụ tùng chính hãng, xác định đúng số kilômét thực tếvà định giá xe hợp lý với tình trạng thực tế của xe SH cũ.

Kiểm tra tổng thể xe SH Ý

b Thợ đang mở nắp chao xe SH Ý để kiểm tra xe đã rớt đầu chưa

Kiểm tra sạc SH Ý, hệ thống điện SH Ý và xác minh các phụ tùng chính hãng

Nghe tiếng máy xe SH Ý cũ, kiểm tra khói

BẠN CÓ THỂ MẤT HÀNG CHỤC TRIỆU ĐỒNG NẾU MUA PHẢI CHIẾC XE ĐẠI TU, SUỐT NGÀY HỎNG VẶT, SỬA HOÀI KHÔNG HẾT

BẠN CŨNG CÓ THỂ MẤT ĂN MẤT NGỦ NẾU GẶP PHẢI NGƯỜI BÁN VÔ LƯƠNG TÂM, SẴN SÀNG QUAY LƯNG, CHỐI BỎ TRÁCH NHIỆM BẢO HÀNH

Bạn còn thắc mắc cần được tư vấn? Xin gọi ngay 0901817129 [ zalo ] hoặc Bấm ==> vào đây để kết bạn ZALO để gặp chuyên gia.