Nó cuối cùng đã xảy ra. Các con số cho dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023 đã chính thức có sẵn và Blue Oval là chiếc đầu tiên đạt được sức kéo quan trọng 40.000 pound. Tuy nhiên, đó không chỉ là F-450 tự hào về những con số điên cuồng. Trên và dưới phạm vi, Ford cũng ghi nhận các khả năng dẫn đầu phân khúc về mã lực, mô-men xoắn và tải trọng, tùy thuộc vào mẫu xe bạn đang xem. Có khá nhiều điều cần đề cập, bao gồm tất cả các dấu hoa thị liên quan khi mua xe tải tốt nhất phù hợp với nhu cầu của bạn, vì vậy hãy tìm hiểu sâu hơn
Một điểm kinh doanh nhanh chóng. Đơn đặt hàng cho xe tải Super Duty 2023 sẽ được mở từ hôm nay, ngày 27 tháng 10. Giá bắt đầu từ 45.765 đô la cho F-250 XL cơ sở, bao gồm phí đích 1.795 đô la của Ford
Số liệu Mã lực và Mô-men xoắn của Ford Super Duty 2023
Một hệ truyền động hoàn toàn mới gia nhập dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023. một 6. Khí V8 8 lít thay thế cho động cơ 6 đi. động cơ 2 lít. Thiết kế mới và dung tích dịch chuyển mở rộng mang đến một bước tiến vượt bậc so với sản lượng cơ bản của xe tải trước đó, quản lý công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 445 lb-ft. Để tham khảo, 6 cũ. 2 công suất 385 mã lực và mô-men xoắn 430 lb-ft
Sau đó, có 7 hiện có. Động cơ xăng V8 3 lít “Godzilla”. Tất nhiên, nó vẫn gắn bó với thiết kế lại của Super Duty, mặc dù Ford đã tăng con số mô-men xoắn để tạo sự khác biệt với 6. 8L V8. Bây giờ, 7. 3 tạo ra cùng công suất 430 mã lực, nhưng mô-men xoắn tăng thêm 10 lb-ft, cho 485 lb-ft
Đối với 6. Động cơ diesel Power Stroke 7 lít, vẫn có tùy chọn cho công suất 475 mã lực và mô-men xoắn 1.050 lb-ft, giống như trước đây. Tuy nhiên, lần này Ford giới thiệu một phiên bản công suất cao, giống như cách Ram đối xử với hệ thống truyền động Cummins của riêng mình. Sản lượng cao 6. Động cơ diesel 7L Power Stroke tạo ra công suất đáng nể 500 mã lực và mô-men xoắn 1.200 lb-ft. Trong số GVWR 8.500 pound và xe tải cỡ lớn cao hơn [cơ sở cho tuyên bố “dẫn đầu phân khúc” của Ford], động cơ này hiện đang ở một đẳng cấp riêng so với các đối thủ cạnh tranh
Tất cả các xe tải Ford Super Duty 2023 đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp hàng đầu của thương hiệu. Đơn vị 6 tốc độ cũ đã được nghỉ hưu, cùng với 6. động cơ 2L. Cấu hình 4×2 có sẵn trên các mẫu XL, trong khi hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn trên XLT và các phiên bản cao hơn
GM đã tăng 6. Số liệu động cơ diesel Duramax V8 6 lít cho Silverado HD và Sierra HD 2024, cả hai sẽ ra mắt vào năm tới. Mặc dù vậy, nó vẫn quản lý công suất thấp hơn 470 mã lực và mô-men xoắn 975 lb-ft, thấp hơn cả động cơ 6 cấp tiêu chuẩn. Đột quỵ điện 7L. Tuy nhiên, đáng chú ý là 6. Bình xăng 6 lít giao dịch với 6 mới của Ford. 8, tạo ra công suất thấp hơn một chút [401 mã lực], nhưng mô-men xoắn cao hơn [464 lb-ft]. Hiện tại Tướng Quân chưa có phản hồi trực tiếp về động cơ xăng dung tích lớn hơn của Blue Oval
Trong sự ổn định của Ram, bạn có hai tùy chọn động cơ diesel. tiêu chuẩn 6. Cummins I6 7 lít cho công suất 370 mã lực và mô-men xoắn 850 lb-ft. Ở dạng Công suất cao, có sẵn trên xe tải 3500 trở lên, bạn có được công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 1.075 lb-ft. Điều đó làm cho nó cạnh tranh với Power Stroke tiêu chuẩn, mặc dù tùy chọn công suất cao mới của Ford hiện đang giúp nó dẫn đầu so với các đối thủ xuyên thành phố. Đối với 6 của nó. Động cơ xăng Hemi V8 4 lít, công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 429 lb-ft đã đặt nó vào cùng một sân bóng với chiếc 6. Động cơ 8 lít, dù rõ ràng Ram thua cả Ford và GM trong cuộc chơi mô-men xoắn
Khối hàng
Cứ sau vài năm, mỗi Big Three đều đặt mục tiêu đánh bại các đối thủ cạnh tranh của họ với số lượng lớn hơn bao giờ hết. Đối với dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023, điều đó không chỉ dừng lại ở con số mã lực và mô-men xoắn. Nhu cầu làm nhiều hơn và nhiều hơn cũng dẫn đến khả năng lớn hơn, cả về tải trọng và sức kéo
Hãy bắt đầu với tải trọng. Trong cấu hình phù hợp - mà Ford cho biết là F-350 DRW Cab thông thường 4 × 2 XL với Gói tải trọng hạng nặng - chiếc xe tải mới này có thể chuyên chở tới 8.000 pound trên giường. Apple to apple, khiến nó nặng hơn 810 pound so với Chevy Silverado 3500 HD 2024, cũng ở cấu hình Cab thông thường. Ram đến gần hơn, với chiếc Cab thông thường 4 × 2 Tradesman được trang bị Hemi của nó có thể quản lý tới 7.680 pound
Một con át chủ bài của Ford hiện đang có sẵn là “Cân trên tàu” có sẵn của nó. Điều đó cho phép chủ sở hữu đo trọng lượng của những gì họ đang tải lên trong thời gian thực. Hệ thống này cũng kết hợp một chỉ báo trực quan vào đèn hậu, vì vậy bạn không quá tải xe tải. Mới cho năm 2023, xe tải Super Duty cũng có Gói camera 360 độ, cung cấp chế độ xem toàn cảnh về xe tải, hộp và rơ moóc. Màn hình hiển thị head-up màu cũng có sẵn và hiển thị điều hướng xe kéo theo từng ngã rẽ giúp tùy chỉnh tuyến đường của bạn để phù hợp với bất cứ thứ gì bạn đang kéo
Một lưu ý quan trọng đối với những người đặt mua Super Duty ngay bây giờ. Gói Onboard Scale và camera 360 độ sẽ có mặt trên các mẫu Lariat, King Ranch, Platinum và Limited vào mùa xuân năm 2023
khả năng kéo
Nói về sức kéo, Ford Super Duty 2023 khẳng định khả năng kéo tốt nhất trong phân khúc trên một số phân khúc. Tất nhiên, con số tiêu đề là khả năng kéo tối đa của nó là 40.000 pound. Đó là một nhân vật điên rồ theo đúng nghĩa của nó, mặc dù nó đòi hỏi một số sắc thái. Bạn có thể kéo loại trọng lượng đó, miễn là bạn nhận được F-450 Cab thông thường với 6. Động cơ diesel đột quỵ công suất cao 7 lít và gói Max Tow. Khả năng kéo thực tế trên phạm vi, như mọi khi, thay đổi tùy theo cấu hình xe, hàng hóa, hành khách và phụ kiện
Nếu bạn đang tìm kiếm một bậc thấp hơn, thì ở F-350, Ford vẫn khẳng định khả năng kéo cổ ngỗng tốt nhất trong phân khúc với mẫu DRW, ở mức 38.000 pound. Một lần nữa, điều đó dựa trên hệ dẫn động hai bánh, Cab thông thường chạy bằng động cơ diesel công suất cao với Gói Max Tow. Nếu bạn dự định sử dụng bánh xe thứ năm thay thế, sức kéo tối đa trên F-450 DRW là 35.000 pound
Còn bội số kéo thì sao? . Động cơ diesel hiệu suất cao 7L. F-350 DRW giảm con số đó xuống còn 28.000 pound trong trường hợp tốt nhất, trong khi SRW đạt mức 25.000 pound trong Crew Cab/6. Cấu hình đầu ra cao 7L
Ngay cả Tremor cũng cung cấp khả năng kéo chắc chắn
Mặc dù những người có nhu cầu kéo nghiêm trọng nhất sẽ chọn F-350 hoặc F-450, nhưng Ford F-350 Tremor 2023 vẫn quản lý khả năng kéo lên tới 23.000 pound với 6. Động cơ diesel đột quỵ công suất cao 7L. Gắn bó với động cơ xăng và bạn sẽ có thể kéo tới 21.000 pound với gói Tremor Off-Road — một mức lợi nhuận hợp lý so với 16.870 pound của Ram HD Rebel. Mặc dù GM không cung cấp số liệu sức kéo dành riêng cho ZR2 cho Chevy Silverado HD 2024, nhưng khả năng kéo tốt nhất của 3500HD SRW, ngay cả đối với các phiên bản 4×4 không offroad, là 21.600 pound
Ford F-250 2023 được trang bị động cơ diesel, trong đó động cơ diesel Công suất cao vẫn là một tùy chọn có sẵn theo thông số kỹ thuật mà Ford công bố hôm thứ Năm, cũng có thể kéo tới 23.000 pound
Tuy nhiên, giả sử bạn không muốn chi thêm tiền mặt cho Power Stroke. Nếu bạn gắn bó với 7. Động cơ xăng 3 lít, F-350 DRW có trọng lượng 22.000 pound trong các ứng dụng kéo cản. Ford đã không đề cập cụ thể đến khả năng kéo cho chiếc 6 nhỏ hơn. Động cơ V8 8 lít, như thông báo hôm nay tập trung vào công suất tối đa có thể. Chúng tôi sẽ xuất bản một bảng thông số kỹ thuật đầy đủ khi chúng tôi có thông tin đó
Hãy theo dõi để biết thêm chi tiết và lái xe sớm
Dòng sản phẩm Ford Super Duty 2023 bao gồm một số tính năng đáng chú ý khác, bao gồm 2. Tùy chọn 0-kW Pro Power Onboard. Camera hạ cốp sau và Hỗ trợ đỗ xe lùi ở cốp sau sẽ có sẵn vào mùa xuân trên các mẫu xe Lariat, King Ranch, Platinum và Limited. FordPass Connect đạt tiêu chuẩn và xe tải sử dụng modem nhúng 5G để cho phép tối đa 10 thiết bị kết nối qua Wi-Fi để có kết nối Internet tại công trường. Cũng modem đó cho phép cập nhật phần mềm qua mạng, cũng như Ford Pro Telematics để quản lý đội xe và sử dụng Gói bảo mật phương tiện có sẵn
Xe tải Super Duty 2023 của Ford được chế tạo tại Nhà máy Xe tải Louisville ở Kentucky, cũng như Nhà máy lắp ráp Ohio ở Avon Lake, Ohio. Kiểm tra thêm về dòng xe tải hạng nặng cải tiến của Ford dưới đây