Dường như có sự bất thường với công suất động cơ được liệt kê trên các trang web của Kawasaki. Úc, NZ và Vương quốc Anh liệt kê sản lượng ở mức 33. 4kW [45PS] nhưng Canada liệt kê ở mức 36kW [49PS] Công suất đầu ra không được liệt kê trên trang web của Kawasaki USA nhưng một thành viên của diễn đàn Ninja 300 đã tìm thấy tài liệu NHTSA này
www. ninja 400 tay đua. com
Bấm để mở rộng
Biểu đồ dyno của Hoa Kỳ thường hiển thị khoảng 44 mã lực ở bánh xe, vì vậy cao hơn ở tay quay - 49 mã lựcĐây không phải là thông tin mới
Kawasaki Ninja 400 xả Dyno Shootout
***Điều này rất quan trọng, xin đừng bỏ qua điều này. Trước khi tôi đăng một loạt các biểu đồ chạy dyno, tôi muốn giải thích một số điều. Biểu đồ Dyno có thể rất sai lệch nếu không có một số câu chuyện phía sau và thông tin đầy đủ hơn. Trước hết, biểu đồ dyno thường chỉ được in cho kết quả
2018 Kawasaki Ninja 400. Dyno Run độc quyền và trọng lượng đo được. - Xe máy. com
Kawasaki Ninja 400 2018 tạo ra nhiều sức mạnh hơn bất kỳ thứ gì trong phân khúc, đạt công suất đáng kể 44. 0 mã lực và 25. 0 lb-ft trên dyno
www. xe máy. com
Kawasaki Ninja 400 2018 mới tạo ra bao nhiêu sức mạnh?
Đến lượt Kawasaki Ninja 400 2018 nổ máy. Dự đoán của bạn về công suất mã lực và mô-men xoắn là gì?
Kawasaki Ấn Độ đã ra mắt 2023 BS6 Ninja 400 mới với giá Rs. 4.99.000 [Ex-Showroom]. Hãy xem những gì chúng ta có ở đây. Chiếc xe đạp đến trong hai sắc thái
- Xanh chanh và
- kim loại carbon màu xám
đèn pha LED
Ngoài việc góp phần làm cho vẻ ngoài sắc nét hơn của Ninja 400, đèn pha LED mỏng [mỗi đèn đều có chùm sáng thấp và cao, cũng như đèn định vị LED] rất dễ thấy và tăng độ sáng đáng kể
Động cơ
Động cơ 399 cm3 của Ninja 400 mang đến sự cân bằng giữa hiệu suất và khả năng điều khiển. Động cơ mang lại hiệu suất cao hơn ở tất cả các vòng tua máy so với phiên bản tiền nhiệm, với cảm giác lực tốt. Phản ứng mượt mà, có thể đoán trước góp phần tạo nên đặc tính động cơ dễ điều khiển. Nhờ thiết kế hiệu quả, động cơ nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ có kích thước ngang ngửa động cơ 250 phân khối
phong cách tích cực
Vẻ ngoài hầm hố luôn là sở trường của các mẫu Ninja, bất kể phân khối. Ninja 400 mới tự hào có phong cách Ninja mới tương lai lấy cảm hứng từ Ninja H2 hùng mạnh
Thân xe khối lượng lớn thu hút sự chú ý và tạo ấn tượng về một cỗ máy lớn hơn. Ấn tượng này được củng cố bởi thiết kế cao cấp, vừa vặn và hoàn thiện tuyệt vời, có thể so sánh với những chiếc xe đạp thuộc phân khúc xe phân khối lớn hơn
Ghế
Trong khi chiều cao yên xe là 785 mm, thiết kế mỏng của cả yên xe và phía sau động cơ giúp người lái có một đường tiếp đất không bị cản trở
Lưới mắt cáo hạng lông
Ninja 400 có thiết kế khung mắt cáo tương tự Ninja H2. Phân tích độ cứng động tiên tiến của Kawasaki đã được sử dụng để đảm bảo độ cứng tối ưu với trọng lượng nhẹ. Động cơ được lắp cứng và được sử dụng như một bộ phận chịu lực. Thiết kế khung góp phần đáng kể vào khối lượng lề đường thấp của xe đạp
buồng lái
Ninja 400 được trang bị buồng lái tinh vi, nổi bật với đồng hồ đo tốc độ vòng tua máy lớn ở một bên là đèn cảnh báo, mặt còn lại là đèn báo vị trí cần số và màn hình LCD đa chức năng.
Phanh đĩa trước
Với kích thước ø310 mm [cùng kích thước đĩa được sử dụng trên Ninja ZZR1400], đĩa trước bán nổi của Ninja 400 cung cấp lực dừng chắc chắn. Xy lanh chính phanh trước mới cứng giúp loại bỏ hành trình không hiệu quả [không tải], góp phần tăng khả năng kiểm soát, trong khi kích thước và vật liệu của ống phanh được lựa chọn cẩn thận góp phần tạo cảm giác phanh