Theo Khmer Times , số lượng hành khách hàng không qua Sân bay Quốc tế Siem Reap-Angkor [SAI] mới khai trương tiếp tục tăng, với mức kỷ lục 3.200 lượt mỗi ngày, tăng từ mức 2.600 vào ngày 24/10.
Báo cáo của Cục Hàng không Dân dụng Nhà nước Campuchia [SSCA] cho thấy sân bay ghi nhận 42 chuyến bay hàng ngày, tăng so với 34 chuyến vào tháng trước. Báo cáo được phát hôm 6/11.
Phó Cục trưởng SSCA Sin Chansereyvutha cho biết: “Số lượng hành khách đi máy bay trung bình tăng từ 2.600 lên 3.200 mỗi ngày và hầu hết đến từ các nước ASEAN và Trung Quốc”.
Hiện nay, có 7 hãng hàng không đang hoạt động tại SAI – 6 hãng hàng không nước ngoài và 1 hãng hàng không địa phương.
Tọa lạc tại xã Tayek thuộc huyện Sotr Nikum, cách trung tâm đô thị Siem Reap khoảng 50 km, SAI bắt đầu hoạt động vào ngày 16/10. Là sân bay quốc tế cấp 4E có thể phục vụ các chuyến bay đường dài từ khắp nơi trên thế giới với đường băng dài 3.600 mét và 38 bến đỗ, SAI có thể quản lý 7 triệu hành khách mỗi năm và dự kiến sẽ tăng công suất lên 12 triệu hành khách/năm kể từ năm 2040 - một con số đáng kinh ngạc..
Theo tạp chí Asian Aviation , sân bay mới này trị giá 1,1 tỷ USD. Chuyến bay thương mại đầu tiên đến Sân bay Quốc tế Siem Reap Angkor mới đã hạ cánh từ Thái Lan.
Sân bay Quốc tế Siem Reap Angkor được đưa vào khai thác từ tháng 10/2023.
Sân bay được thiết kế để trở thành một trung tâm hàng hóa và vận chuyển, với các chuyến bay quốc tế trực tiếp và công suất tiềm năng 7 triệu hành khách mỗi năm. Nó nằm cách Siem Reap và khu phức hợp đền Angkor gần đó 55 km về phía Đông Nam, trong khi sân bay nhỏ hơn nhiều trước đây chỉ cách trung tâm Siem Reap khoảng 8 km.
Du lịch từng là trụ cột chính của nền kinh tế Campuchia, nhưng số lượng du khách đến thăm các ngôi chùa từ thế kỷ 12 đã giảm kể từ đại dịch COVID-19. Người phát ngôn Bộ Du lịch Campuchia Top Sopheak cho biết hiện có khoảng 1.000 đến 1.500 du khách mỗi ngày. Ông cho biết trước đại dịch, có khoảng 8.000 đến 9.000 du khách mỗi ngày. Ông nói rằng sân bay mới có thể giúp vực dậy những con số đó.
Kỷ lục khai thác của sân bay Việt Nam
Hiện nay Việt Nam có hơn 20 sân bay, chia thành sân bay nội địa và quốc tế. Trong đó, hai sân bay bận rộn nhất là Tân Sơn Nhất [TP HCM] và Nội Bài [Hà Nội]. Nhiều sân bay khai thác vượt công suất nhưng cũng có sân bay chưa khai thác hết khả năng.
Hồi đầu năm nay, sân bay Tân Sơn Nhất đón lượng khách cao nhất từ trước đến nay với xấp xỉ 150.000 lượt/ngày, trong đó khung giờ khách đến đông nhất rơi vào rạng sáng. Đây là số hành khách được Tân Sơn Nhất phục vụ cao nhất trong 1 ngày từ trước tới thời điểm đầu năm nay, vượt xa giai đoạn năm 2019, thời điểm trước dịch COVID-19.
Riêng nhà ga quốc nội đến đón tới trên 71.000 lượt khách/ngày. Trung bình mỗi giờ, nhà ga quốc nội đến đón từ 3.000 - 4.000 lượt khách. Cao điểm nhất trong ngày có tới 45 - 46 chuyến bay/giờ. Đáng chú ý, khung giờ có lượng khách bay nhiều nhất vào ban đêm, trong đó kỷ lục là trên 4.300 lượt khách đến/giờ trong khung từ 21 giờ đến 22 giờ và tiếp theo là rạng sáng mùng 7 Tết với trên 4.000 lượt khách đến từ 1 giờ đến 2 giờ.
Sân bay Tân Sơn Nhất [TP HCM] ghi nhận lượng khách cao nhất từ trước đến nay với xấp xỉ 150.000 lượt/ngày.
Đợt cao điểm hè vừa qua, Nội Bài cũng đón khoảng 109.000 lượt khách/ngày [trong đó gần 29.000 lượt khách quốc tế, hơn 80.000 lượt khách quốc nội] và hơn 620 lượt chuyến bay [có 210 lượt chuyến bay quốc tế, 410 lượt chuyến bay quốc nội].
Cục Hàng không Việt Nam cho biết tổng sản lượng hành khách qua các cảng hàng không nội địa trong chín tháng đầu năm nay tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhưng có một số sân bay chưa khai thác hết công suất thiết kế.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từng có khoảng 40 chuyến bay/ngày trong thời điểm bình thường, riêng mùa cao điểm du lịch đón khoảng 70 - 75 chuyến bay/ngày. Tuy nhiên, số lượng chuyến bay hiện nay còn khoảng 26 chuyến/ngày [giảm khoảng 35% so với trước đây].
Riêng từ ngày 1/1 đến 13/10, có khoảng 27.387 chuyến bay cất và hạ cánh xuống sân bay Phú Quốc, giảm 25% so với năm 2022, đạt 60% so với kế hoạch năm.
Sân bay Cà Mau, Cần Thơ cũng tương tự. Sân bay Cần Thơ khai thác tám đường bay nội địa, trung bình các chuyến bay khai thác khoảng 80% công suất. Cảng hàng không Cà Mau chỉ khai thác duy nhất một đường bay Cà Mau - TP HCM và ngược lại với tần suất năm chuyến mỗi tuần.
Trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, lưu lượng vận chuyển quốc tế qua sân bay Nội Bài ghi nhận tăng cao, đặc biệt trong những ngày vừa qua.
Theo thống kê, ngày cao nhất đã có 233 lượt chuyến bay quốc tế, gần 38 ngàn lượt hành khách đi và đến trên các chuyến bay quốc tế qua Cảng HKQT Nội Bài, vượt qua ngày cao nhất của năm 2019 [37 nghìn lượt khách].
Tính trong tuần qua, trung bình Cảng HKQT Nội Bài đã phục vụ 531 lượt chuyến/ngày [tăng 8,8% so với tuần trước]; gần 94,1 nghìn lượt khách/ngày [tăng 19,8% so với tuần trước]. Riêng lượng khách quốc tế tăng 14,7% so với tuần trước [đạt trung bình gần 36 nghìn lượt khách/ngày], vượt qua cao điểm Tết của năm 2019 [34 nghìn khách/ngày].
Trước tình hình đó, Cảng HKQT Nội Bài và các đơn vị trong dây chuyền phục vụ đã triển khai nhiều biện pháp để đáp ứng phục vụ cao điểm như tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào điều hành hoạt động bay, đặc biệt việc đưa vào áp dụng chính thức mô hình phối hợp ra quyết định [A-CDM] đã giúp giảm thời gian lăn vào vị trí đỗ và lăn ra cất cánh của tàu bay, tăng chỉ số đúng giờ của chuyến bay. Ngoài ra, tăng cường sự phối hợp với các cơ quan, đơn vị hữu quan; hạn chế người nhà đón, tiễn; ưu tiên vị trí đỗ xe cho hành khách…
Về giải pháp lâu dài, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đã khởi công dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2, nâng công suất phục vụ từ 10 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm, dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Thực tế những ngày gần đây, Cảng HKQT Nội Bài ghi nhận có những khung giờ, đặc biệt là từ khoảng 20h đến 24h, lượng khách bay quốc tế và người nhà đón tiễn tập trung rất đông tại khu vực sảnh công cộng, khu vực làm thủ tục check-in…, các lực lượng chức năng phải hết sức nỗ lực để đảm bảo an ninh trật tự và luồng di chuyển cho hành khách.
Để giúp hành khách đảm bảo nhanh chóng hoàn thiện mọi thủ tục hàng không, tránh chậm, nhỡ chuyến bay, Cảng HKQT Nội Bài đã đưa ra một số khuyến nghị.
Hành khách cần chủ động lên sớm trước ít nhất 3 tiếng so với giờ khởi hành để kịp hoàn thành các thủ tục hàng không, tránh nguy cơ chậm chuyến do ách tắc giao thông trên đường di chuyển đến sân bay hoặc ùn ứ cục bộ tại nhà ga trong một số khung giờ cao điểm, đặc biệt là chiều tối và đêm.
Sau khi check-in thành công, hành khách cần nhanh chóng di chuyển vào khu vực hạn chế để hoàn thiện nhiều thủ tục tiếp theo như kiểm soát giấy tờ tùy thân, thủ tục xuất cảnh, soi chiếu an ninh người và hành lý xách tay, kiểm tra hải quan... và tuân thủ hướng dẫn của nhân viên an ninh, tháo bỏ áo khoác, giày dép, thắt lưng, điện thoại, chìa khóa, các vật dụng kim loại… cho vào khay để qua máy soi chiếu tia X, kiểm tra lại các đồ đạc, tư trang, đảm bảo không để quên tại khu vực soi chiếu an ninh.
Hành khách miễn trừ ngoại giao, người có công với cách mạng, người cao tuổi, người khuyết tật, phụ nữ mang thai trên 7 tháng, khách đi cùng con nhỏ dưới 2 tuổi được đi qua lối đi ưu tiên [có bảng niêm yết về những hành khách được đi lối đi ưu tiên tại nhà ga]. Công dân Việt Nam có hộ chiếu ngoại giao hoặc công vụ/ có thẻ ABTC/ Thành viên của tổ bay trên chuyến bay xuất cảnh được đăng ký và sử dụng Cổng kiểm soát tự động xuất cảnh [Autogate].
Hạn chế người thân đón, tiễn để tạo luồng đi lại thông thoáng cho hành khách. Người nhà hành khách cần tuân thủ theo hướng dẫn để đón, tiễn đúng khu vực quy định, đảm bảo an ninh trật tự. Lưu ý tại các khung giờ cao điểm, đặc biệt là các khung giờ buổi tối, Cảng linh hoạt áp dụng phương án hạn chế người đưa tiễn, người thân của hành khách sẽ không được vào phía trong khu vực thủ tục, để ưu tiên không gian và đi lại thuận tiện cho hành khách.
Khuyến khích hành khách sử dụng ứng dụng iNIA để theo dõi các thông tin về chuyến bay, giờ bay, ngày bay, quầy thủ tục, cửa khởi hành hoặc bất cứ sự thay đổi nào của chuyến bay.
Thứ sáu, hành khách nối chuyến cần di chuyển giữa 2 nhà ga. Xe nối chuyến miễn phí hoạt động với tuần 15 phút/1 chuyến vào khung giờ ban ngày, 20 phút/1 chuyến vào khung giờ ban đêm, vị trí đón khách tại cánh A, tầng 1 - Nhà ga hành khách T1, và làn số 2, cột số 11,12, tầng 1 Nhà ga hành khách T2.
Hành khách cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ tùy thân: hộ chiếu, thị thực. Những hành khách bay cùng trẻ em mà không có bố mẹ đi cùng, cần hỏi rõ hãng hàng không về thủ tục giấy ủy quyền của chính quyền địa phương theo mẫu quy định.
Kiểm tra kỹ hành lý tư trang, ví, điện thoại... tại các vị trí khách thường bỏ quên như: trên taxi, trên xe đẩy, điểm soi chiếu an ninh, ghế ngồi phòng chờ, lưng ghế trên tàu bay…