Joe Gibbs Racing đang mang về một chiếc xe đã tham dự mùa giải NASCAR Xfinity Series 2022, một chiếc đã có trong danh sách của đội trong hơn hai thập kỷ
Joe Gibbs Racing đã củng cố đội hình tay đua toàn thời gian của họ cho mùa giải NASCAR Xfinity Series 2023 vào tuần này, xác nhận Sammy Smith và John Hunter Nemechek là những người thay thế cho Ty Gibbs tham gia Sê-ri Cup và Brandon Jones tham gia JR Motorsports
Smith và Nemechek đều đã dành thời gian ngồi sau tay lái của “chiếc xe ngôi sao”, từng là No. 18 Toyota, trong mùa giải 2022, nhưng không ai được thiết lập để sử dụng số xe đã được Gibbs hoặc Jones sử dụng vào năm 2022
Gibbs lái xe Không. 54 Toyota, từng là “chiếc xe ngôi sao” vào năm 2020 và 2021, trong khi Jones đã lái chiếc No. 19 Toyota kể từ năm 2018
Không. 54 Toyota sẽ không được đội sử dụng vào năm 2023, trong khi No. 19 Toyota hiện được thiết lập để trở thành “xe ngôi sao”, với Ryan Truex đã trở thành người lái xe đầu tiên được xác nhận. Truex được thiết lập để lái chiếc xe trong sáu trong số 33 cuộc đua theo lịch trình năm 2023, có nghĩa là sẽ có thêm xác nhận về kế hoạch cho chiếc xe đó
Smith được thiết lập để lái xe Không. 18 Toyota toàn thời gian vào năm 2023, trong khi Nemechek chuẩn bị lái một chiếc xe không được tổ chức sử dụng vào năm 2022
Từ năm 2001 đến năm 2021, Không. 20 Toyota là một phần trong đội hình của Joe Gibbs Racing hàng năm. Nhưng sau khi Harrison Burton rời đội sau hai mùa giải trọn vẹn để tham gia Wood Brothers Racing ở Cup Series sau chiến dịch năm 2021, nó đã không được sử dụng vào năm 2022
Bây giờ nó được thiết lập để trở lại, với Nemechek ngồi sau tay lái. Không. 20 Toyota được lái bởi một tài xế toàn thời gian trong chín trong số 21 mùa giải từ 2001 đến 2021, lần đầu tiên vào năm 2003 và gần đây nhất là vào năm 2021
Tiếp theo. Danh sách vô địch giải NASCAR Cup Series mọi thời đại
Nó đã được thực hiện dưới dạng chuyến đi quay vòng toàn thời gian ở 8 trong số 12 chuyến còn lại, lần đầu tiên vào năm 2007 và gần đây nhất là vào năm 2017, và nó đã được thực hiện dưới dạng chuyến đi quay vòng bán thời gian trong 4 chuyến còn lại, lần đầu tiên vào năm 2001 và gần đây nhất là vào năm 2012
Với việc Noah Gragson chuẩn bị chuyển sang thi đấu toàn thời gian tại NASCAR Cup Series, liệu JR Motorsports sẽ thay thế anh ấy ngồi sau tay lái của chiếc #9 Chevrolet?
Một thông báo được đồn đại từ lâu đã được đưa ra vào đầu tháng này khi Petty GMS Motorsports xác nhận rằng Noah Gragson sẽ gia nhập đội với tư cách là tay đua chính thức của #42 Chevrolet cho mùa giải NASCAR Cup Series 2023. Gragson hiện đang thi đấu bán thời gian trong Cup Series cho Kaulig Racing và Beard Motorsports
Thông báo này được đưa ra sau khi có thông tin xác nhận rằng Ty Dillon sẽ không trở lại ngồi sau tay lái của chiếc #42 Chevrolet vào mùa thứ hai vào năm tới nhưng Erik Jones sẽ giữ lại chiếc ghế của mình sau tay lái của chiếc #43 Chevrolet sau khi ký hợp đồng đa
Tin tức về Gragson cuối cùng sẽ kết thúc quãng thời gian 4 năm đối với người gốc Las Vegas, Nevada, 24 tuổi với đội JR Motorsports Xfinity Series với tư cách là người điều khiển chiếc Chevrolet số 9
Gragson đã chuyển từ Toyota sang Chevrolet vào năm 2019 sau khi trải qua hai mùa giải trọn vẹn với Kyle Busch Motorsports trong Dòng xe tải. Anh ấy đã tích lũy được tám chiến thắng trong Xfinity Series cho đến nay, tất cả đều kể từ đầu mùa giải 2020 và đủ điều kiện tham dự Giải vô địch 4 năm ngoái
Vậy #9 Chevrolet sẽ trở lại vào năm 2022?
Cuối tuần trước tại Watkins Glen International, nơi chứng kiến Kyle Larson giành chiến thắng trong cuộc đua Xfinity Series ở vị trí thứ 88 JR Motorsports Chevrolet, Dale Jr. đã xác nhận rằng #9 Chevrolet thực sự sẽ trở lại vào năm tới, bất chấp sự ra đi của Gragson
“Chúng tôi đang nghiên cứu sâu về một số cơ hội tuyệt vời để sản xuất chiếc xe đó vào năm tới. Tôi rất nóng lòng được thông báo bất cứ điều gì đó, nhưng từ những gì tôi nghe được, chúng tôi có một số triển vọng và chương trình thú vị có thể có trong chiếc xe số 9 vào năm tới. ”
Dale Jr. đã ngừng thông báo bất cứ điều gì cụ thể về chiếc xe vào năm tới, bao gồm cả việc liệu sẽ chỉ có một tay đua toàn thời gian thay thế vị trí của Gragson hay nhiều tay đua bán thời gian có cơ hội cạnh tranh trong các cuộc đua khác nhau trong suốt mùa giải
Nhóm đã thông báo rằng Sam Mayer sẽ trở lại trong mùa thứ hai sau tay lái của chiếc Chevrolet số 1, và thật khó để tưởng tượng Justin Allgaier sẽ lái bất cứ thứ gì khác ngoài chiếc Chevrolet số 7 hay Josh Berry lái bất cứ thứ gì khác ngoài chiếc Chevrolet số 8 tiếp theo
Tiếp theo. Huyền thoại NASCAR kêu gọi người hâm mộ liên hệ với các nhà lập pháp của họ
Berry đã được đề cập đến như một ứng cử viên khả dĩ cho việc thăng hạng Cup Series, nhưng với việc JR Motorsports chưa có kế hoạch tham gia Cup toàn thời gian vào năm 2023, khả năng đó có thể sẽ bị hoãn lại
Stewart-Haas Racing đã công bố hôm thứ Tư rằng họ đã thăng chức cho Ryan Preece lên vị trí tay đua toàn thời gian của giải No. 41 Ford trong Sê-ri NASCAR Cup bắt đầu từ năm 2023. Tay đua 32 tuổi và NASCAR Modified nổi bật đến từ Berlin, Connecticut, đã trải qua mùa giải 2022 với tư cách là tay đua dự bị của Stewart-Haas Racing đồng thời chạy một phần lịch trình trong ba loạt trận hàng đầu của NASCAR
Preece trở lại Cup Series sau khi chạy đủ ba mùa giải từ 2019 đến 2021 cho JTG Daugherty Racing. Preece là á quân cho danh hiệu Tân binh của năm vào năm 2019, và anh ấy đã có hai lần đánh tay đôi và chín lần lọt vào top 10 với thành tích tốt nhất là vị trí thứ ba tại Talladega trong mùa giải tân binh của mình. Preece đã có hai lần xuất phát Cúp vào năm 2022, cả hai đều đến với Rick Ware Racing
Preece thay thế Cole Custer, người đã được chuyển đến Xfinity Series, nơi anh sẽ lái chiếc xe Stewart-Haas Racing thứ hai cùng với đồng đội Riley Herbst. Custer là Tân binh của năm 2020 Cup Series, nhưng đã trải qua hai mùa giải sa sút khiến vị trí tay đua Cúp của anh ấy gặp nguy hiểm. Theo Jenna Fryer của Associated Press, người đồng sở hữu nhóm Tony Stewart đã thúc đẩy Preece tiếp quản vị trí số một. 41 bất chấp mong muốn giữ Custer ở Cup của người đồng sở hữu Gene Haas
ảnh. Twitter. com/aEmCED90zF
– Ryan Preece [@RyanPreece_] ngày 16 tháng 11 năm 2022
Preece nói trong một thông cáo báo chí: "Đây là cơ hội mà tôi đã làm việc để đạt được". "Không có gì được đảm bảo vào đầu năm nay, nhưng tôi cảm thấy như thể nếu tôi dành thời gian, cho dù đó là trong một chiếc xe đua hay trong một trò chơi giả lập, thì SHR là nơi dành cho tôi. Đó là một công ty được xây dựng bởi các tay đua, dành cho các tay đua và đó chính xác là nơi tôi muốn trở thành
"Tôi biết mùa giải này vừa kết thúc và hầu hết mọi người đang muốn nghỉ ngơi, nhưng tôi không thể chờ đợi để bắt đầu. "
Preece đã tạo dựng được tên tuổi của mình trong Chuyến tham quan đã sửa đổi của NASCAR ở phía đông bắc, sau đó đặt cược vào bản thân trên con đường thăng tiến của mình thông qua các bộ phận lưu diễn quốc gia của giải đua xe cổ. Mùa giải trước, Preece đã dành phần lớn thời gian của mình để đua trong NASCAR Truck Series, giành chiến thắng trong một cuộc đua tại Nashville và đăng bảy lần xuất sắc nhất và chín lần vào top 10 trong 10 lần xuất phát. Preece cũng đã có ba lần xuất phát trong Xfinity Series với thành tích tốt nhất là thứ năm tại Charlotte
Preece gia nhập đội Stewart-Haas đang tìm cách xoay chuyển tình thế sau một mùa giải đáng thất vọng vào năm 2022. Mặc dù công ty đã thắng ba cuộc đua và chứng kiến Chase Briscoe về đích thứ chín trong bảng xếp hạng Cúp cuối cùng, nhưng nó cũng chứng kiến các tay đua Kevin Harvick, Aric Almirola và Custer lần lượt về đích ở vị trí thứ 15, 20 và 25 về số điểm.