Sportage 2023 lớn hơn bao nhiêu?
|
Kia cung cấp tới 11 tùy chọn trong dòng SUV Sportage của mình, được chia thành bốn cấp độ trang trí, ba động cơ, ba hộp số và cả hệ dẫn động cầu trước và bốn bánh. Biết cách xác định thông số Sportage của bạn không phải là một nhiệm vụ đơn giản Show SX+ 1 hàng đầu. 6T trong thử nghiệm ở đây được coi là một lựa chọn hấp dẫn. Nó đi kèm với nhiều tiện ích xa xỉ như chiếc GT-Line hàng đầu, nhưng giá thấp hơn dựa trên giá cả Nó cũng có động cơ tăng áp mạnh mẽ, mang lại nhiều sức mạnh hơn so với phiên bản cấp 2. Động cơ 0 lít… tất nhiên là có giá ĐỒNG HỒ. Video đánh giá của Paul về Sportage GT-Line 1. 6T AWDĐây có phải là sự kết hợp phù hợp của các thành phần để tạo ra chiếc Sportage tốt nhất có thể? Kia Sportage SX+ 1 giá bao nhiêu. Chi phí AWD 6T?Sportage gần đây đã phải chịu mức tăng giá 350 USD tương ứng với phạm vi rộng hơn của Kia. Mặt khác, phạm vi này bắt đầu ở mức 32.795 USD trước khi bán trên đường cho S 2. 0 FWD số tay và tăng lên 52.720 USD trước khi chạy trên đường cho GT-Line 2. 0D AWD tự động Kia Sportage SX+ 1 2023 của chúng tôi. Máy kiểm tra tự động 6T AWD có giá từ 43.850 USD trước khi chạy trên đường, khiến nó chỉ rẻ hơn 6000 USD so với GT-Line tương đương. Không có giá trị tương đương bên dưới nó trong phạm vi; . Động cơ 6T chỉ được trang bị trên SX+ và GT-Line Sportage cạnh tranh ở một trong những phân khúc đông đúc và phổ biến nhất Australia nên không thiếu đối thủ Ở Hyundai, Tucson Elite 1. 6T AWD có giá 43.900 USD trước khi chạy trên đường và có hệ truyền động tương tự như Sportage, trong khi Toyota RAV4 GXL AWD Hybrid sẽ khiến bạn phải trả 45.600 USD trước khi chạy trên đườngCái mới Xe Nissan X-Trail ST-L 2WD 5 chỗ có giá 43.190 USD trước khi chạy trên đường và xe bảy chỗ Mitsubishi Outlander Aspire 2WD có giá 43.240 USD trước khi chạy trên đườngGiá xe Kia Sportage 2023
Tất cả giá không bao gồm chi phí trên đường Bạn muốn mua một chiếc Kia Sportage mới? TÌM CHO TÔI MỘT DEALKia Sportage SX+1 là gì?. 6T AWD bên trong như thế nào?Bất kể bạn chọn phiên bản nào, Sportage đều có nội thất rộng rãi và linh hoạt Nó lớn hơn một cách có ý nghĩa và dễ sử dụng hơn so với người tiền nhiệm của nó, đồng thời có không gian thoải mái cho bốn người lớn, hai bộ gậy đánh gôn và đủ đồ dùng cho cuối tuần trong thời gian chúng tôi ngồi sau tay lái. Với số 12. Màn hình trung tâm 3 inch và bảng điều khiển hình đôi cánh lấy cảm hứng từ Flagship EV6, cabin có nhiều showroom hấp dẫn. Ghế bọc da trên SX+ cũng mang lại cảm giác sang trọng, mặc dù màn hình điều khiển cơ bản trông cũ kỹ.Kia đã mang một chiếc đồng hồ Casio đến cuộc chiến iPad và nó có mùi khó chịu khi bạn xem xét mức giá rẻ hơn đáng kể Seltos có màn hình trình điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn từ một cấp độ trang trí phía trên cơ sởSportage có vị trí lái tuyệt vời. Ghế bọc da mang đến nhiều hỗ trợ và có đủ khả năng điều chỉnh để phù hợp với người lái xe cao hoặc thấp. Ngay cả sau ba giờ ngồi sau tay lái, tôi vẫn cảm thấy sảng khoái Tầm nhìn bao quát ở mức khá, nhưng tính năng giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau vẫn hữu ích do cột C to lớn và dốc cao. GT-Line cũng có nguồn cấp dữ liệu camera điểm mù tiện dụng hiển thị trong cụm đồng hồ nếu đèn báo được kích hoạt, điều này sẽ rất tuyệt nếu có ở các mẫu xe cấp thấp hơn như SX+ Hệ thống thông tin giải trí của Kia tuyệt vời. Màn hình rộng trông cao cấp, với đồ họa màu tím neon và phản hồi nhanh, đồng thời SX+ có tính năng điều hướng xuất xưởng trong trường hợp bạn không có sóng điện thoại cho Apple hoặc Google Maps Điểm yếu thực sự duy nhất của hệ thống là các nút home, back và menu khá xa so với ghế lái – và Kia vẫn chưa cung cấp Apple CarPlay và Android Auto không dây trên hệ thống thông tin giải trí hàng đầu của mình Bên dưới hệ thống thông tin giải trí màn hình rộng là màn hình cảm ứng mỏng, mờ có một hàng nút chức năng có khả năng điều khiển điều hòa không khí hoặc hệ thống thông tin giải trí. Đó là một thiết kế thông minh, gọn gàng hơn một đống nút cảm ứng hoặc điều khiển ẩn trong hệ thống thông tin giải trí, đồng thời cũng cho phép nhóm thiết kế làm cho cabin trông sạch sẽ và đơn giản. Đây là hy vọng phần còn lại của thị trường lưu ý Có rất nhiều không gian chứa đồ xung quanh cabin, với hai ngăn đựng cốc, một không gian vừa phải dưới bảng điều khiển, một ngăn đựng đồ trung tâm sâu và các ngăn đựng ở cửa có không gian để chai nước lớn Kia đã chọn kết hợp phích cắm USB-A và USB-C ở phía trước, cùng với bộ sạc không dây tiêu chuẩn Sportage có nhiều không gian ở phía sau. Người lớn cỡ lớn sẽ có thể ngồi phía sau những người lớn cỡ lớn và khoảng không gian trên đầu sẽ tốt hơn nhiều so với những gì bạn mong đợi ở một chiếc ô tô có đường mái dốc Có tựa tay trung tâm gập xuống có hộc đựng cốc, cùng với lỗ thông hơi phía sau, hai cổng USB-C phía sau và ổ cắm 12V ở chân hầm truyền động Không gian cốp xe được công bố là 543 lít khi gập hàng ghế sau, mở rộng lên 1829L khi gập lại Đó là một nơi rộng rãi, thiết thực để cất giữ đồ đạc của bạn, với cốp sau mở rộng, ổ cắm 12V và nút điều khiển từ xa cho hàng ghế sau Bên dưới sàn xe là bánh xe dự phòng cỡ lớn Có gì dưới nắp ca-pô?Sức mạnh của Sportage khi thử nghiệm đến từ động cơ tăng áp 1. Động cơ xăng 4 xi-lanh 6 lít công suất 132kW và 265Nm Hộp số ly hợp kép bảy cấp là tiêu chuẩn, cũng như hệ dẫn động bốn bánh. Động cơ này là tùy chọn trên SX+ và là tiêu chuẩn trên GT-Line cao cấp nhất. Tiết kiệm nhiên liệu được yêu cầu là 7. 2 lít cho 100 km, chúng tôi thấy 7. 9L/100km trong một tuần khi lái xe trên đường cao tốc Bình xăng chứa được 54L và Sportage chạy xăng 91 RON không chì thông thường Kia Sportage SX+ 1 thế nào. Ổ đĩa AWD 6T?số 1. Trên giấy tờ, 6T phải là động cơ hấp dẫn nhất trong dòng Sportage, với công suất và phả hệ hiệu suất ổn định khi được sử dụng trong các sản phẩm Kia GT và Hyundai N Line – trên thực tế, nó kém thuyết phục hơn so với động cơ xăng tiêu chuẩn và động cơ diesel cao cấp nhất
Hộp số ly hợp kép là nguyên nhân gây ra một số bất tiện. Nó có thể hơi giật và đôi khi bị kẹt giữa số một và số hai khi nhấn ga nhẹ Khi bạn đã thiết lập và chạy, nó sẽ không chuyển số nhanh như bộ phận dẫn đầu trong các sản phẩm của Tập đoàn Volkswagen và có thể gặp khó khăn khi chuyển số khi bạn yêu cầu nhiều hiệu suất một cách vội vàng. Nó chắc chắn mạnh hơn động cơ cơ bản, đặc biệt là khi nó đang sôi, nhưng nó không khiến Sportage trở thành một cỗ máy phát triển quá mức. Cerato GT. Đi vào dải công suất của nó và nó tiếp tục di chuyển nhưng động cơ diesel có nhiều lực đẩy thấp hơn ở dải vòng tua, đồng thời nó phát ra âm thanh và cảm thấy hơi căng ở đầu cuốiNếu bạn thực sự không thể hiểu được ý tưởng về động cơ diesel và động cơ cơ bản không có đủ sức mạnh cho bạn, thì nó sẽ lấp đầy khoảng trống đó. Nhưng nó không thực sự đứng một mình như một sự thay thế hấp dẫn cho một trong hai, điều này thật đáng thất vọng. Càng đáng thất vọng hơn khi bạn cho rằng phần còn lại của Sportage đã được sắp xếp tốt Vô lăng nhẹ nhàng quanh thị trấn nên xe dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp và việc lái xe đã được điều chỉnh tập trung vào sự thoải mái. Trên bánh xe hợp kim 19 inch, nó thực hiện một công việc tuyệt vời khi giữ những con đường thành phố đầy mụn bên ngoài và di chuyển dễ dàng trên các ổ gà và gờ giảm tốc. Các biến thể bánh nhỏ hơn, rẻ hơn lại thoải mái hơn, nhưng ngay cả phiên bản SX+ cao cấp nhất cũng tạo ra sự cân bằng tốt giữa cảm giác lái và khả năng xử lý Các đoạn đỉnh và đoạn dốc ở tốc độ cao vẫn được xử lý theo một chuyển động gọn gàng, không có hiện tượng nhấp nhô hoặc phập phồng khó xử, mặc dù giai điệu phù hợp hơn một chút. Nó thật ấn tượng Tiếng ồn trên đường được hạn chế tốt, ngay cả trên bề mặt gồ ghề và động cơ hoạt động ổn định ở tốc độ 100km/h Chỉ khi đi đường dài thì mới có cảm giác hơi lỏng lẻo, nhưng dù sao đó cũng không hẳn là điểm nhấn của một chiếc SUV gia đình như Sportage Sportage có các hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và tập trung làn đường tương tự được triển khai ở những nơi khác trong Tập đoàn Hyundai và Kia Người trước sẽ lùi về giữa làn đường nếu bạn trôi vào vạch trắng, người sau sẽ thuận tay hơn và sẽ chủ động đi theo các khúc cua trên đường Hệ thống giữ làn đường rất tiện dụng, đặc biệt nếu bạn dành thời gian dài trên đường cao tốc, nhưng việc tập trung vào làn đường quá khó đối với sở thích của tôi. Một số thành viên của nhóm CarExpert yêu thích hệ thống này, những người khác ngay lập tức nhấn nút tắt hệ thống Mặc dù tính năng giữ làn đường được bật theo mặc định nhưng tính năng căn giữa làn đường vẫn tắt sau khi bạn bật tính năng này bằng nút gắn trên vô lăng. Tốt Một điều tốt nữa là Kia đã không trang bị hệ thống cảnh báo giới hạn tốc độ đáng lo ngại hiện đang cảnh báo bạn nếu bạn vượt quá giới hạn trong Seltos mới nhất Bạn được những gì?Điểm nổi bật của Sportage SX+ bao gồm
Kia Sportage có an toàn không?Kia Sportage có xếp hạng an toàn ANCAP năm sao, dựa trên các cuộc thử nghiệm do Euro NCAP thực hiện vào tháng 7 năm 2022 Nó đạt 87% về khả năng bảo vệ người lớn, 87% về bảo vệ trẻ em, 66% về bảo vệ người đi đường dễ bị tổn thương và 74% về hỗ trợ an toàn. Trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm
Sportage GT-Line bổ sung
Kia Sportage SX+ 1 giá bao nhiêu. Chi phí chạy AWD 6T?Sportage được bảo hành 7 năm, không giới hạn số km giống như dòng Kia rộng hơn Cần bảo dưỡng 12 tháng một lần hoặc 10.000km – tùy điều kiện nào đến trước. Xăng turbo có khoảng cách ngắn hơn so với xăng cơ bản và động cơ diesel, cho phép quãng đường 15.000 km giữa các lần sử dụng Bảy dịch vụ đầu tiên sẽ tiêu tốn của bạn tổng cộng 3988 USD khi sử dụng dịch vụ giới hạn giá của Kia, một mức giá khá đắt xét về mặt sơ đồ. CarExpert đánh giá Kia Sportage SX+ 1. 6T AWDĐiểm mạnh của Kia Sportage thể hiện rõ ở SX+, nhưng chúng tôi sẽ tránh xa phiên bản 1. Động cơ tăng áp 6 lít Nó cung cấp nhiều cú đấm hơn cơ sở 2. 0L nhưng cách nó mang lại hiệu suất không mấy ấn tượng, cần phải bảo trì thường xuyên hơn và hộp số ly hợp kép có thể gặp khó khăn Đối với hầu hết các công việc hàng ngày, bạn có thể sử dụng động cơ cơ bản và tiết kiệm được vài nghìn đô la. Nếu bạn cần nhiều sức mạnh hơn, động cơ diesel là một đơn vị nhỏ có mô-men xoắn vượt trội trên con đường rộng mở Chọn động cơ phù hợp và SX+ được cho là lựa chọn thông minh nhất trong dòng sản phẩm Sportage đa dạng. Nó có hầu hết các tính năng mà bạn mong muốn từ một chiếc SUV gia đình cao cấp, nhưng lại kém hơn GT-Line hàng đầu trên giấy tờ Kia Sportage mới lớn hơn bao nhiêu?Ngoài kiểu dáng nổi bật, Kia còn phát triển lớn hơn — theo đúng nghĩa đen — bằng cách tăng chiều dài tổng thể của Sportage 2023 lên 7. 1 inch đến 183. 5 inch và chiều dài cơ sở tăng thêm 3. 4 inch đến 108. 5.
Kia Sportage 2023 được so sánh như thế nào?Kia Sportage được thiết kế mới có nhiều ưu đãi hơn và MSRP khởi điểm thấp mà bạn sẽ không muốn bỏ lỡ. Mặc dù Kia Sportage 2023 tốt hơn bao giờ hết nhưng nó vẫn gặp phải một số đối thủ cạnh tranh gay gắt, bao gồm Nissan Rogue, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4, Ford Escape và Honda CR-V.
Kia Sportage 2023 có kích thước bao nhiêu?Sportage có kích thước 1665mm (65. 6 inch), chiều cao 4660mm (183. 5 inch), chiều dài 1865mm (73. 4 inch) với chiều rộng 2755mm (108. 5 inch) chiều dài cơ sở mang lại tổng trọng lượng 1508kg (3324. 6 lbs) trọng lượng không tải. Sportage S (FWD) được trang bị tiêu chuẩn lốp trước 235/65 R17 và lốp sau 235/65 R17.
Sportage 2023 có lớn hơn Tucson không?Kích thước Hyundai Tucson ngang cổ. Sportage là 183. dài 5 inch, 73. rộng 4 inch và 65. cao 4 inch; . dài 3 inch, 73. rộng 4 inch và 65. Cao 6 inch . Bên trong, Sportage và Tucson đều có 41. Chỗ để chân phía trước 4 inch và 41. Chỗ để chân phía sau 3 inch. |
