Top 20 cửa hàng quốc Huyện Cát Hải Hải Phòng 2022

Đây là pháo đài thần công. Một địa điểm du lịch tại Cát bà. Đây là di tích lịch sử của Cát bà trong thời kỳ chiến tranh chống Mỹ. Đây cũng là địa điểm khá lý tưởng để chụp ảnh. Từ trên độ cao 177 m tính từ mặt nước biển. Bạn có thể nhìn thấy toàn bộ cảnh thị trấn Cát bà , Vịnh Lan Hạ. Đảo khỉ. , Đảo cát ông .... Pháo đài thần công còn có hầm chữ U , phòng tranh lịch sử. Có các hiện vật trong chiến tranh như bình uống nước , dép , ba lô .... Rất nhiều vật dụng trong chiến tranh . Ngoài ra , pháo đài thần công còn có sân bay dành cho quân sự , hầm đạn .... Từ trên cao , bạn có thể nhìn ra xa qua kính viễn vọng. Ngắm toàn cảnh cát bà xinh đẹp

Đây là ảnh bến phà gót cuối giờ chiều

Hiện tại quán đã ngừng hoạt động.
Lên đây các bạn có được view nhìn tổng thể quần đảo Cát Bà.

Pháo đài Thần công được xây dựng từ năm 1942 tại vị trí chiến lược trọng yếu tại cửa ngõ biển Đông thuộc đảo Cát Bà, huyện đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng với nhiệm vụ giữ gìn vùng biển tiền tiêu của Việt Nam trong thời kỳ chiến tranh chống Pháp và chiến tranh chống Mỹ. Giờ đây, chứng tích này đã trở thành một điểm du lịch của huyện đảo Cát Hải[1][2][3].

Hiện nay, pháo đài còn lưu giữ lại những quả đạn pháo cỡ lớn, những khẩu pháo Đối Hải dùng trong những trận đấu pháo của Việt Nam chống quân xâm lược từ biển Đông; xuyên qua pháo đài là những đoạn đường hầm được xây bằng những khối bê tông vẫn rắn chắc; ẩn dưới những tán cây, luồn lách theo sườn núi là các lô cốt nằm, hầm công sự trực chiến dẫn vào trung tâm chỉ huy...; và có nhiều hiện vật được trưng bày tại phòng truyền thống của pháo đài như máy đo tầm, bao chứa đạn, la bàn...

Lúc đầu, tôi thấy chán nản vì Pháo đài xuất hiện chỉ là một bãi đất hoang vu. Nhưng sau khi khám phá, nơi này đúng là một nơi vừa đẹp, vừa kinh dị. Các đường hầm quanh co chạy xung quanh con núi, mỗi mặt núi đều hướng ra rừng và biển. Phóng tầm mắt ra xa, tôi bị choáng ngợp bởi quang cảnh thiên nhiên tươi đẹp như tranh vẽ. Mỗi góc nhìn mỗi vẻ đẹp riêng. Bên cạnh vẻ đẹp của biển trời, tôi còn rùng mình khi đi dọc theo những đường hầm đào vào trong núi. Chúng âm u, hoang sơ và có mùi rùng rợn. Bạn sẽ cảm nhận hết tất cả khi đến nơi này.
You will find this place more amazing than you can imagine. Remember to explore all of it by the map if you don't want to lose any beautiful landscape. Im sure you will enjoy this place so much that you have to spend much more time to relax in this place.

Một điểm thăm quan không thể thiếu của du khách khi thăm quan Vịnh Hạ Long.
Thời gian thăm quan đẹp nhất để chụp các bức ảnh tuyệt vời vào các tháng trong năm, trừ thời gian từ tháng 1 - 15/04 dương lịch là thường xuyên âm u, nhiều mây.

Một di tích từ thời kháng chiến chống Mỹ. Tới đây bạn có thể quan sát bao quát vịnh, cảng cá. Quang cảnh vô cùng hùng vĩ. Nằm trên đường Núi Ngọc. Có thể đi bộ, xe ôm [6-70k cả đi cả về] hoặc taxi.

View cực đẹp nhé, tiếc là mình đi thăm buổi sáng nên không có cơ hội ngắm hoàng hôn.

Một cung đường trekking hòa mình với thiên nhiên.

Vé vào cổng là 80,000đ/người. Hành trình dài 8km, được chia làm 2 chặng. Chặng 1 từ cửa vườn quốc gia đến Ao Ếch dài 4km. Chặng này thì đi theo đường mòn xuyên rừng, thỉnh thoảng leo những bậc tam cấp, nhìn chung tương đối khỏe. Còn chặng 2 từ Ao Ếch đến làng chài Việt Hải dài 4km với địa hình toàn dốc đá, vách đá nên sẽ mất sức và nguy hiểm hơn. Tuy nhiên chặng 2 lại chính là điểm hấp dẫn của cung đường này.

Sau khi ra đến làng chài Việt Hải thì mình bắt xe điện để ra bến tàu và sau đó bắt tàu về lại Bến Bèo. Lưu ý khi bắt xe điện và tàu để đi chung với các đoàn du lịch thì bạn cần hỏi giá trước để rõ ràng.

Leave nothing but footprints
Take nothing but picture!
Giá vé 80k bao gồm vé tham quan rừng, núi Ngự Lâm và cả động [động cần tham quan trước 17h30]
Từ chân rừng leo lên đỉnh Ngự Lâm là 1000m, núi Kim Giao 300m. Có 2 lối đi, bên trái sẽ thoải hơn bên phải nên khuyên mn đi theo biển hướng dẫn mà leo bên phải nhé.
Đường rất hoang xơ, nên đi giày leo núi hoặc có chống trơn trượt, mặc quần dài vì có nhiều côn trùng. Đoạn gần lên tới Ngự Lâm là leo đá luôn nhưng siêu sứng đáng vì rất rất đẹp
Mình đi có thấy cả khách tây và khách việt nhueng vài du khác việt có thể hiện sự bất bình vì vô rừng không có gì.
Hơi buồn nhưng mình thấy lại rất thích thú, leo núi, ngắm cây quý hiếm, đường leo hoang sơ nhưng cực xứng đáng đó.

Những ngày đầu tiên phải lưu trú trong khách sạn không là vấn đề lớn, tôi hoàn toàn hài lòng với chuyến đi này. Khi trở về Nga, tôi sẽ giới thiệu nhiều bạn bè tới Nha Trang và khu nghỉ dưỡng vì những hoạt động thú vị

Gần như chỉ có mỗi cái đỉnh Kim Giao để đi, cao hơn 1 chút thì có cái chòi hóng mát thôi. Cảnh hơi nghèo nàn nhưng giá vé 80k/người thì hơi cao không xứng đáng. Thêm việc phải di chuyển chờ phà để đi lại giữa đảo và đất liền mất rất nhiều thời gian. Nhà hàng bên ngoài khu vực vườn Quốc Gia giá gà 500k/kg nhưng ko có j đặc sắc, chế biến đồ ăn không ngon. Cộng các yếu tố lại thì chỉ đi 1 lần cho biết 😔

Xuyên qua rừng quốc gia, nhiều thử thách.
Rừng còn nguyên sơ, nhiều cảnh đẹp
Tụi mình trek 40 người. Đội porter hỗ trợ tốt

Chỉ thích hợp cho nhưng ai ở thành phố,chưa biết rừng là gì. Còn những ai đã từng đi rừng thì nên đi chỗ khác cho đỡ mất thời gian 😂
Đỉnh Ngự Lâm có tầm nhìn đẹp,nên đi thật sớm đỡ nắng
Cơ hội nhìn thấy các loài thú gần như \u003d 0
Không nên vô mấy quán trc cửa VQG,đồ ăn rất ít

Xanh, đẹp, không khí trong lành, nét hoang sơ vẫn được bảo tồn. Phần bê tông hoá đường sá, xây dựng chủ yếu ở phía đầu cổng, lối đi vào. Vé vào cổng đi cuối tuần ngày 12/3/22 thấy chỉ 40k/người, 10k gửi xe máy. Khuyến khích leo lên đỉnh Ngự Lâm, hơi nhọc nhằn nhưng bõ công vì toàn cảnh trên đỉnh rất đẹp.

Đi phà sang hơi bất tiện vì chờ lâu. Đường ven đảo đẹp. Tour thăm vịnh Lan Hạ giá 550k, biển còn rác nhiều. Bên vịnh Hạ Long tổ chức tốt hơn vì họ ko cho mang chai nhựa lên thuyền nên biển sạch hơn vịnh Lan Hạ.

Gọi là hang Quân Y vì trong thời gian chiến tranh với Mỹ, người ta đã xây cả một bệnh viện hàng trăm giường nằm trong lòng động. Cửa hang được làm bằng hợp kim sắt thép, trải qua bao năm nhưng vẫn rất chắc chắn.

Hang rộng gần 2000m2, có 3 tầng riêng biệt, gồm 17 phòng lớn nhỏ và một số phòng chức năng. Tầng 1 là nơi có 14 phòng chức năng, tầng 2 là khu vực chiếm phim và kiểm tra thể lực và tầng 3 là sảnh, phòng gác, phòng sĩ quan.

Hang đẹp ấn tượng với di tích lịch sử
Giá vé 40.000₫/ng
Nên thăm quan

Vé 40n/người + giữ xe 10n/chiếc. Nhân viên chưa được đào tạo, thiếu trầm trọng kiến thức \u0026 kĩ năng thuyết minh, nội thất bài trí không đúng với sự thật lịch sử. Tầng trên cùng thì không cho tham quan.

Một bệnh viện dã chiến thời kỳ chống Mỹ. Rất đáng để thăm quan tìm hiểu.

A spot should not miss as visiting Catba.
1 điểm tham quan nên thăm khi đến Cát bà.

Đường hành lang trong hang dài và không khí mát lạnh. Có hướng dẫn viên đi cùng để giới thiệu về lịch sử xây dựng và hoạt động của hang trong thời kháng chiến. Thật sự khâm phục bộ đội ta khi tạo ra được 1 công trình như vậy

Nơi ghi lại những trận đánh của quân và dân ta và là nơi chữa và điều trị các chiến sĩ bị trọng thương của cơ quan đầu não của ta trong kì chống mĩ cứu nước

Hang rất rộng, có ý nghĩa lịch sử

Một điểm tham quan thuộc Vườn quốc gia Cát Bà [vé 40k cho 2 điểm], Động nằm trong một cái thung lũng lớn của Đảo Cát Bà. Tuy không rộng lớn và hoành tráng nhưng tham quan động cũng khá thú vị
Động Trung Trang dài khoảng 300m xuyên qua núi, thấp hơn mặt nước biển từ 10 đến 30m, là hang động do thiên nhiên kiến tạo trải qua hàng nghìn năm lịch sử

Động hoàn toàn tự nhiên, đáng để trải nghiệm và khám phá.
Không khí trong lành, mát mẻ.

Hang động đẹp nhưng thái độ làm du lịch, dịch vụ của địa phương rất kém.
Vé 80n/người [với lý lẽ là bao gồm cả vé vào khu hành chính của vườn] + phí giữ xe 10n/chiếc. Khi đến khu hành chính thì khách sẽ bị 'nhà vườn' 'móc túi' thêm phí giữ xe 10n/chiếc nữa.

Đây là điểm đến tham quan du lịch lý tưởng khi đi du lịch hạ long hặc cát bà. Nếu từ hạ long đến thì đi tầu hoặc phà từ tuần châu sang. Cát bà thì bằng phương tiện đường bộ từ thị trấn cát bà đến khoảng 12 km

Hang động này khá là bình thường không có gì đặc sắc cho lắm
Lưu ý là động này đi 1 chiều vào một đường và lúc đi ra sẽ là một đường khác , phải đi bộ tầm 300m để quay về vị trí bán vé lúc đầu

Đường đi từ bến thuyền đến hang Trung Trang khoảng 12km. Con đường không lớn nhưng rất sạch, uốn lượn quanh chân các hòn núi lớn nhỏ. Cảnh vật, cây cối hai bên đường đẹp và yên bình. Thực vật tự nhiên hay do người dân trên đảo trồng đều rất đa dạng. Đường lên hang khá dễ dàng theo các bậc đá.
Hang dài chừng 300m với nhiều khúc cua, trần hang có nhiều chỗ thấp phải cúi hoặc lách qua. Hang khá khô ráo và rất nhiều thạch nhũ tuyệt đẹp. Đến khu bảo tồn thiên nhiên quốc gia Cát Bà, bạn nhớ đến thăm hang Trung Trang, một trong số 150 hang động đẹp nhất của đảo Cát Bà nhé.

Khi vừa leo núi ở vườn quốc via xong các bạn có thể vô động nghỉ , động sâu nên gió lùa rất mát luôn 🤣

cửa động có quán ăn của Mr. Hưng. nếu chán hải sản, các bạn có thể thử 2 món gà và dê ở quán... không khí rất mát mẻ

Bãi biển hoang sơ vẫn còn , tuy đa phần đã là đất của Vinfast .
Nếu muốn tìm 1 nơi yên tĩnh , ko du lịch đông đúc , vắng người , tránh Covid thì có thể lựa chọn các bãi hoang nơi đây để đc camping, đc về vs thiên nhiên trong lành : có cát , có biển , bầu ko khí thì ...ko biết cái nhà máy ô tô khổng lồ chiếm hết cả đảo kia có xả ra khí thải j ko ? 🤣😆

Huyện đảo cát hải rất đẹp

Chill và mát cực, chỉ cách trungg tâm hp khảong 25km, chiều tan làm đi vu vu đón hoàng hôn quá hợp lý

Cảnh quan tươi đẹp, người dân mên khách. Hải sản ngon

Bọn mình đi dọc đê biển, ghé thăm chợ cũ [đang giải toả nhưng vẫn còn một vài hàng bán] và lang thang trong thị trấn ngắm nhà và cây cối.
Phù hợp để dạo chơi 🐾

Thực sự hệ thống xe bus ở Hải Phòng làm mình thất vọng hết sức. Mình chờ xe từ phố Đà Nẵng đi Đảo Cát Hải hơn 1 tiếng mà không có xe đâu. Xong tính bắt xe khác để đi thì vẫy xe lái xe không dừng lại luôn. Thật sự thất vọng quá.

Tôi đến Cát Hải làm việc vào tháng 11 năm 2019.Qua 2 tháng trải nghiệm thấy rằng đây cũng là một nơi đẹp,rất có tiềm năng để phát triển kinh tế do gần cảng hàng hải quốc tế Hải Phòng và khu du lịch đảo cát bà, và điều đó đã và đang được tận dụng.Có nhà máy Vinfast sản xuất ô tô,xe máy đang được xây dựng .Sẽ là nơi đáp ứng nguồn việc làm cho người dân nơi đây ngoài việc đánh bắt hải sản biển.

Quần đảo Cát Bà
QD Catba2.jpg
Quần đảo Cát Bà
Địa lý
Vị trí\tThành phố Hải Phòng
Tọa độ\t20°47′B 106°56′ĐTọa độ: 20°47′B 106°56′Đ
Tổng số đảo\t367 đảo
Đảo lớn\tCát Bà
Diện tích\t300 km²
Chính quyền
Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Việt Nam
Khu vực hành chính quốc gia\thuyện đảo Cát Bà
Nhân khẩu học
Dân số\t8.400 người [tính đến năm 1996]

Đảo khỉ Cát Bà [nơi có rất nhiều khỉ]
Quần đảo Cát Bà là quần thể gồm 367 đảo trong đó có đảo Cát Bà ở phía nam vịnh Hạ Long, ngoài khơi thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, cách trung tâm thành phố Hải Phòng khoảng 30 km, cách thành phố Hạ Long khoảng 25 km. Về mặt hành chính, quần đảo thuộc huyện đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng. Nơi đây đã được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới. Cơ sở hạ tầng cũng khá phát triển với tổ hợp nhiều khách sạn, nhà nghỉ, khu nghỉ dưỡng, chùa chiền và đặc biệt là toàn bộ khu vực đảo đã được thành phố Hải Phòng triển khai các trạm thu phát wifi.

Càng quá tải thường hay tắc đường tắc đường tắc cảng

Cảng nước sâu, tàu lớn có thể vào. Cơ sở vật chất hiện đại, đủ khả năng khai thác hàng lớn. Cơ sở hạ tầng được kết nối với hành lang đường bộ tốt. Có vị trí chiến lược tốt.

Cảng lớn làm việc tệ,xảy ra tình trạng tắc trong thời gian dài,gây ảnh hưởng đến lái xe khi đến cảng giao nhận.

Hải Phòng vốn đã có một cảng biển Hải Phòng trên sông Cấm, nơi nước sâu nhất là 7 m. Điều này đồng nghĩa với việc cảng không thể tiếp nhận các tàu container cỡ lớn.
Cảng quốc tế Lạch Huyện nằm tại cửa biển, nơi nước sâu nhất là 14 m. Cầu tàu tại cảng Lạch Huyện cũng dài gấp đôi cảng Hải Phòng. Lạch Huyện còn có hai cần cẩu bốc dỡ container.
Quá trình xây dựng cảng Lạch Huyện bắt đầu từ năm 2013, ước tính chi phí khoảng 1 tỷ USD. Khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành ngày 13/5, cảng sẽ tiếp nhận khoảng 300.000 TEU [1 TEU tương đương với một container tiêu chuẩn 20 foot, thể tích khoảng 39 m3]. Con số này sẽ tăng lên tới khoảng từ 2 triệu đến 3 triệu TEU vào năm 2019.
Cùng với năng lực của các cảng hiện có, Hải Phòng sẽ đủ sức tiếp nhận khoảng 5 triệu TEU, tương đương với cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, đón 5,94 triệu TEU năm 2017. Năng lực hàng hải của Hải Phòng vẫn còn kém xa cảng biển Singapore, tiếp nhận 33,66 triệu TEU năm 2017, nhưng sắp bắt kịp cảng Laem Chabang, Thái Lan, với 7,78 triệu TEU năm 2017.
Các dự án cơ sở hạ tầng khác đang bổ sung cho dự án cảng biển ở Hải Phòng. Tuyến đường cao tốc nối thành phố cảng với thủ đô Hà Nội giúp giảm một nửa thời gian đi lại, xuống còn khoảng 90 phút. Tuyến cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh, nơi có nhiều nhà máy của các công ty Nhật Bản, sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, người đặt ra mục tiêu công nghiệp hóa đất nước vào năm 2020, nói cảng Lạch Huyện có vai trò chủ chốt trong chiến lược hàng hải của Việt Nam.

Cảng biển lớn nhất của khu vực miền bắc

Cảng lớn nhất miền bắc.

Cảng biển quốc tế tại hải phòng

Cảng biển lớn nhất của Việt Nam tại Cát Bà, Hải Phòng

Phà rất cũ kĩ, đông đúc, tuy nhiên rất thuận tiện khi đi du lịch bằng xe máy, luồng lách để lên phà rất nhanh, nếu đi ô tô thì phải xếp hàng từ đầu đường vào rất lâu, ngày thường cũng như cuối tuần, nếu được thì bạn nên chọn thuê xe máy từ Hải Phòng đi Cát Bà sẽ vui hơn và đỡ mất thời gian chờ phà nếu đi ô tô.

Nhà t đi từ cát bà là 10h30 ra phà gia luận chờ 3 tiếng, xếp hàng có 800m thôi mà 3 tiếng mới được lên phà
Không thể chấp nhận được . Trải nghiệm tồi khủng khiếp với cát bà. Biển đục bẩn như 1 cái ao. Không bao giờ tôi quay lại

Phà cũ bẩn , vé đắt.

Lâu lắm mới được đi phà

Hiện tại, để đi ô tô ra đảo Cát Bà chỉ có đường duy nhất là qua phà. Thời gian trên phà khoảng 30 phút. Thời gian chờ trên bờ khoảng 30 phút nữa. Hôm mình đi biển lặng, êm đềm. Lên nóc hóng gió, phóng tầm mắt ngắm cảnh rất tuyệt. Trên phà có cả dịch vụ bán đồ ăn vặt, đồ uống. Có rào chắn lối vào, ra hạn chế xe đi ngược chiều không xếp hàng, đi tắt đón đầu.

Một trong những điểm đến hàng năm, được du khách đông đảo du khách miền bắc lựa chọn đó chính là đảo Cát Bà - Hải Phòng. Trong hai năm trở lại đây nếu bạn đi du lịch Cát Bà thì sẽ có nhiều lựa chọn để di chuyển ra đảo. Thứ nhất là bạn có thể di chuyển bằng tàu cao tốc, thứ hai là di chuyển theo hướng phà Tuần Châu - Gia Luận, thừ ba là hè này sẽ có thêm tuyến cáp treo Cát Bà di chuyển từ Cát Hải, thứ tư là thông tin bài viết này sẽ để cập đến đó chính là di chuyển từ bến phà Gót ra đảo Cát Bà.

Xem thêm: \u003e Giá vé phà Tuần Châu - Cát Bà

Xem thêm: \u003e Giá vé Cáp treo Cát Bà - Cát Hải

- Đôi nét thông tin về bến phà Gót - Cái Viềng:
+ Bến phà Gót nằm bên cạnh khu vực cảng Lạch Huyện tại huyện đảo Cát Hải - TP Hải Phòng. Trước đây để di chuyển đến bến phà Gót bạn phải di chuyển thêm một tuyến phà Đình Vũ - Cát Hải sau đó đi xuyên qua thị trấn Cát Hải mới đến bến phà Gót. Nhưng từ năm 2018 sau khi tuyến cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện hoàn thành nối liền đường bộ từ Hải Phòng ra Lạch Huyện, bến Gót. Nên việc di chuyển ra bến Gót trở lên vô cùng đơn giản.
Từ bến phà Gót bạn chỉ cần đi thêm một tuyến phà nữa sang bến Cái Viềng là ra đến đảo Cát Bà, di chuyển thời gian trên biển khoảng 30 - 40 phút. Từ bến Cái Viềng có các chuyến xe buýt hoặc đi thẳng theo con đường xuyên đảo về thị trấn Cát Bà.

- Lịch chạy, giờ phà tại bến phà Gót - Cái Viềng:
Lịch chạy phà sẽ được điều tiết theo thực tế hoạt động hàng ngày, nên bạn hoàn toàn yên tâm khi đi phà. Những ngày đông bến phà sẽ chạy tăng cường các chuyến, hiện tại lịch chạy, giờ phà như ảnh dưới đây:

Dịch vụ tương đối tốt nhưng phải lưu ý khi đi Cát Bà những ngày cuối tuần. Đợi phà có thể lên đến 4-5h nếu vào giờ cao điểm Thứ 7 - Chủ Nhật mùa du lịch tháng 5-8.
Kinh nghiệm nếu đi DL CB theo đoàn thì chỉ nên đến phà Gót rồi đi bộ theo phà sang Cái Viềng. Các KS ở Cát Bà đều có xe 16-29 chỗ đón khách. Mất thêm khoảng 500k-1tr nhưng sẽ tiết kiệm đc rất nhiều thời gian, mệt mỏi khi đợi phà.

Đây là điểm chờ phà qua đảo cát Bà. Chờ phà không quá lâu. Thời gian đi phà trong khoảng 20-30 phút. Phà chở cả ô tô, xa máy,...
cám ơn các bạn đã đọc tin. Like cho mình nhé

Cầu đường đẹp nhưng đi theo Gmap lối World Bank được cho ăn củ lạc 🥜 dẫn vô đường làng rồi xiên lên ngách như này 🤧
Các bạn đi theo Gmap check kĩ đường nhớ.
Lúc về thì cứ thẳng tắp mà đi thôi haha.

Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải [hay còn được gọi là Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện I] là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Cầu vượt biển có bề rộng 29,5m với 4 làn xe [2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ]. Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h. Cầu dài 5,44 km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63 km

Dc cho là cầu vượt biển dài nhất đông nam á.dài 15,63 km .4 làn xe lên trên cầu đi lúc thủy triều lên có gió cảm giác như đi trên biển vậy.tự hào việt nam nói chung và hải phòng nói riêng có cây cầu này

Điểm đẹp để ngắn hoàng hôn, cầu đẹp, thuận tiện để du lịch Cát Bà
Nice view for watching sunset, beautiful bridge to visit Cat Ba island

Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải dài nhất Việt Nam 16 km, đi qua nhiều đầm lầy. Công trình như một kỳ tích nối liền hải đảo với đất liền mở ra tương lai xán lạn cho huyện đảo Cát Hải

tảCầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á. Cầu vượt biển có bề rộng 29,5m với 4 làn xe. Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h. Cầu dài 5,44 km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63 km.

Cây cầu này giúp việc đi chuyển ra đảo Cát Hải thuận tiện và đẹp hơn rất nhiều so với việc đi phà trước đây. Rất thú vị khi được đi chuyển trên cây cầu vượt biển khá dài và đẹp này

Cầu rất dài , đường to sạch đẹp.
Cảnh hai bên cầu là nước .
Cầu đẹp đèn đường 2 bên

Nơi tôi cùng các bạn đi di lich. Nơi này có không khí rất mát mẻ, dễ chịu

Cơ sở vật chất tốt, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, năng động, có trách nhiệm.

Thú vị

Ok

QK3 diem den cua moi nguoi . nhung hoi thieu thon mot xo do dung ,rat don gian .vi du nhu nha ve sinh kg co giay vs.thung giac kg co.nen ai co den thi nen chuan bi cho minh truoc nha

[Bản dịch của Google] Các loại rau với hạt điều thực sự tốt và tươi, dịch vụ tuyệt vời và họ nói tiếng Anh.
Lý do tôi đã không đặt 5 sao là nem mà Người sói ngon tuyệt [dầu được sử dụng có vẻ hơi cũ]
Nhìn chung một kinh nghiệm thực sự tốt, chúng tôi sẽ trở lại!

[Bài đánh giá gốc]
The veggies with cashew nuts were really good and fresh, service excellent and they speak English.
Reason I didn’t put 5 star was the nem that weren’t that delicious[ the oil used seemed a bit old]
Overall a really good experience, we will return!