Mẫu đánh giá rủi ro máy móc năm 2024
|
Ngày nay, khi đất nước bước vào thời kì Công nghiệp hóa – hiện đại hóa, hội nhập quốc tế, việc đẩy mạnh xây dựng các nhà máy công nghiệp cũng như các công trình tổ hợp, các công trình dân dụng có xu hướng gia tăng, đa dạng về số lượng và chủng loại. Việc triển khai thi công các công trình xây dựng như các khu đô thị mới, khu cao ốc, văn phòng, các công trình cầu, đường, các nhà máy và công xưởng với sự tham gia của rất nhiều nhà thầu, thu hút một lực lượng lao động dồi dào trong nước và quốc tế. Cùng với sự tăng trưởng nhanh chóng của nền kinh tế nói chung và ngành xây dựng nói riêng, chúng ta cũng nhận thấy những tác động, hệ lụy của sự phát triển như các vấn đề xã hội, ô nhiễm, giao thông, tai nạn lao động, ... Tại Việt Nam, theo thống kê thì ngành xảy ra nhiều tai nạn lao động nghiêm trọng nhất trong những năm qua chính là ngành xây dựng, xây lắp công trình dân dụng và công nghiệp, chiếm khoảng 30% số vụ TNLĐ chết người và cũng từng ấy số nạn nhân tử vong. Do đó, cần thiết phải nghiên cứu và áp dụng được những hệ thống quản lý an toàn vệ sinh lao động một cách hiệu quả mà nội dung chính, chủ yếu đó là việc nhận diện, đánh giá nguy cơ gây tai nạn trong sản xuất. Trong thời gian vài thập kỷ gần đây, giới khoa học và các nhà quản lý An toàn vệ sinh lao động tập trung nhiều vào việc nhận dạng các mối nguy cũng như khả năng tác động của nó đưa tới an toàn và sức khỏe tại nơi làm việc của người lao động nhằm tìm giải pháp phòng ngừa các tai nạn lao động, bệnh tật cho người lao động. Tại những nước như Hoa Kỳ, Canada, Châu Âu, Úc, ... đã có nhiều hoạt động cụ thể liên quan bao gồm: đưa ra các tiêu chuẩn về hệ thống quản lý ATVSLĐ, các hướng dẫn nhận dạng, phân tích, đánh giá và kiểm soát các mối nguy tại nơi làm việc. Nội dung quan trọng và xuyên suốt của hệ thống quản lý ATVSLĐ là đánh giá và kiểm soát các nguy cơ xuất hiện trong hoạt động của cơ sở. Các mối nguy đôi khi có thể xuất phát từ một nguyên nhân, tuy nhiên tùy theo từng hoàn cảnh, điều kiện mà có những hậu quả hoặc tác động khác nhau. Vì vậy mỗi một hoạt động đặc thù đều có một cách áp dụng: nhận dạng, đánh giá, phân tích và giải pháp riêng cho mỗi một mối nguy. Vấn đề này đặt ra cho các nhà quản lý ATVSLĐ một thách thức rất lớn khi thực hiện công tác quản lý ATVSLĐ. Để đánh giá chính xác được mức độ tác động và xác suất xuất hiện của mỗi một mối nguy, qua đó xác định được mức nguy cơ và đưa ra hành động phòng ngừa phù hợp, bước đầu tiên mà người quản lý ATVSLĐ và cả người lao động cần làm là phải nhận diện được chính xác mối nguy, biết cách mô tả phù hợp để qua đó đánh giá được mức rủi ro có thể của mối nguy đó. Để thực hiện tốt khâu này, phải lựa chọn đúng phương pháp áp dụng căn cứ vào trường hợp cụ thể. Sau khi nhận diện được yếu tố nguy hiểm, người ta tiến hành khảo sát, thu thập, ghi nhận tất cả các dấu hiệu, biểu hiện và thông tin liên quan tới mối nguy cụ thể đã được nhận dạng. Các thông tin càng cụ thể, chính xác, có thể lượng hóa được thì càng tốt. Căn cứ vào tất cả các dữ liệu có được, các chuyên gia sẽ đánh giá mức độ nguy cơ của mối nguy và qua đó đưa ra các giải pháp, hành động khắc phục chuẩn xác nhất. Nhận thức rõ ràng được tầm quan trọng của công tác AT-VSLĐ tại các doanh nghiệp chính vì vậy trong quá trình nghiên cứu môn học Kỹ thuật an toàn, chúng em đã có điều kiện thuận lợi được nghiên cứu các bộ công cụ để tìm hiểu người lao động, môi trường lao động và công tác ATVSLĐ, chính vì vậy chúng em xin lựa chọn đề tài: “Nhận diện mối nguy và đánh giá rủi ro trong công tác thi công và xây dựng nhà cao tầng” làm đề tài nghiên cứu và viết báo cáo 50% của mình, với hy vọng sẽ đóng góp một phần nhỏ vào quá trình thực hiện công tác hiệu quả hơn công tác AT-VSLĐ. Show
0% found this document useful (0 votes) 19 views 94 pages Copyright© © All Rights Reserved Available FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from Scribd Share this documentDid you find this document useful?0% found this document useful (0 votes) 19 views94 pages Đánh Giá Rủi Ro (Bản Mẫu)PHẦN IGIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN Phần này giới thiệu khái quát thông tin về dự án và gói thầu như địa điểm thựchiện dự án, quy mô của dự án, thời gian thực hiện gói thầu và những thông tin khác.
-Tên dự án: Trung tâm Thương mại dịch vụ và căn hộ I-Tower QuyNhơn -Chủ đầu tư : Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển BĐS Đô Thành 2. Địa điểm xây dựng : đường Vũ Bảo – đường Nguyễn Tư – đường Lê Duẩn, Thành phố Quy Nhơn, Bình Định. Hiện trạng mặt bằng: I-Tower tọa lạc trên tuyến đường Lê Duẩn, phường Lý Thường Kiệt, thành phốQuy Nhơn, tỉnh Bình Định. Cách trục đường Nguyễn Tất Thành khoảng 150m vàtuyến đường ven biển Xuân Diệu khoảng 500.Công trình được xây dựng trong khuôn viên khu đất của Dự án. Mặt bằng được phân cách một phần bằng hàng rào cứng (tường xây và hàng rào tôn).Hạ tầng kỹ thuật hiện có cho địa điểm:-Hệ thống hạ tầng Cấp nước, thoát nước, đường giao thông rất thuận lợi vàcó sẵn trên các trục đường chính – Vũ Bảo – Nguyễn Tư – Đường Lê Duẩntrước mặt công trình.-Hệ thống cấp điện : Nguồn điện sẽ lấy từ tủ điện tổng.-Hệ thống đường giao thông : có sẵn trên trục đường chính trước mặt côngtrình-Hệ thống an ninh : có sẵn trên trục đường chính trước mặt công trình II. Quy mô công trình: I-Tower nằm trên diện tích khu đất rộng khoảng 10.748 m2; Diện tích đất xây dựng chiếm 5.305,2 m2; Đất cây xanh 1.612,2 m2; Đất giao thông 3.830,6 m2; Mật độ xây dựng 46%.I-Tower được nối với nhau gồm 2 tòa tháp cao từ 36 – 41 tầng, 2 tầng hầm và 5tầng khối đế là trung tâm thương mại dịch vụ. Theo đó, block A cao 41 tầng với tổngsố 515 căn hộ, block B cao 36 tầng với tổng số 478 căn hộ. Với thiết kế mặt bằng mỗitầng của mỗi tòa có từ 12 – 18 căn/sàn. Diện tích từ 50 m2 – 80 m2, được bố trí từ 1 -3 phòng ngủ.Dự án bao gồm các tiện ích dành cho cư dân khi sinh sống tại đây như có: khu phố đi bộ ngay trong chung cư, hệ thống siêu thị, rạp chiếu phim, bể bơi, phòng tậpgym, khu vui chơi dành cho trẻ em,… Trong đó có 2.240 m2 để trồng cây xanh điềuhòa không khí thoáng mát cho tòa nhà. Diện tích đất giao thông sân bãi lên đến 3.000m2, hai tầng hầm liên thông nhau với tổng diện tích lên tới 20.000 m2 dành riêng chođỗ xe của cư dân khi sinh sống tại đây.I Tower Quy Nhơn được bố trí với 4 cổng ra vào từ các hướng đường Vũ Bảo,Lê Duẩn và đường Nguyễn Tư. Khu vực lối vào chung cư được bố trí tách biệt ở phíađường Nguyễn Tư. PHẦN IIĐÁNH GIÁ RỦI RO ATLĐ TRONG THI CÔNG XÂY DỰNG Trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước cũng như quá trình hộinhập quốc tế, công tác An toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ) đã và đang đặt ra nhữngyêu cầu đổi mới cả về lượng và chất. Một trong những vấn đề đó là công tác nhận diệnnguy cơ và đánh giá rủi ro về ATVSLĐ cũng được đặt ra với vai trò hết sức quantrọng trong việc phát hiện và có những hành động khắc phục sớm những nguy cơ mấtan toàn ngay từ ban đầu nhằm giảm thiểu những sự cố, tai nạn lao động và bệnh nghềnghiệp. Việc xây dựng công cụ đánh giá rủi ro ATVSLĐ trong thi công xây dựng nhàcao tầng đối tượng điển hình có nguy cơ rất cao về các sự cố, tai nạn lao động, là côngviệc quan trọng, cấp bách và hết sức cần thiết. Ngày nay, khi đất nước bước vào thời kì Công nghiệp hóa – hiện đại hóa (CNH – HĐH), hội nhập quốc tế, việc đẩy mạnh xây dựng các nhà máy công nghiệp cũngnhư các công trình tổ hợp, các công trình dân dụng có xu hướng gia tăng, đa dạng vềsố lượng và chủng loại. Việc triển khai thi công các công trình xây dựng như các khuđô thị mới, khu cao ốc, văn phòng, các công trình cầu, đường, các nhà máy và côngxưởng với sự tham gia của rất nhiều nhà thầu, thu hút một lực lượng lao động dồi dàotrong nước và quốc tế. Cùng với sự tăng trưởng nhanh chóng của nền kinh tế nóichung và ngành xây dựng nói riêng, chúng ta cũng nhận thấy những tác động, hệ lụycủa sự phát triển như các vấn đề xã hội, ô nhiễm, giao thông, tai nạn lao động, ...Tại Việt Nam, theo thống kê thì ngành xảy ra nhiều tai nạn lao động nghiêmtrọng nhất trong những năm qua chính là ngành xây dựng, xây lắp công trình dân dụngvà công nghiệp, chiếm khoảng 30% số vụ TNLĐ chết người và cũng từng ấy số nạnnhân tử vong. Do đó, cần thiết phải nghiên cứu và áp dụng được những hệ thống quảnlý an toàn vệ sinh lao động một cách hiệu quả mà nội dung chính, chủ yếu đó là việcnhận diện, đánh giá nguy cơ gây tai nạn trong sản xuất.Trong thời gian vài thập kỷ gần đây, giới khoa học và các nhà quản lý An toànvệ sinh lao động tập trung nhiều vào việc nhận dạng các mối nguy cũng như khả năngtác động của nó đưa tới an toàn và sức khỏe tại nơi làm việc của người lao động nhằmtìm giải pháp phòng ngừa các tai nạn lao động, bệnh tật cho người lao động. Tạinhững nước như Hoa Kỳ, Canada, EU, Úc, ... đã có nhiều hoạt động cụ thể liên quan bao gồm: đưa ra các tiêu chuẩn về hệ thống quản lý ATVSLĐ, các hướng dẫn nhậndạng, phân tích, đánh giá và kiểm soát các mối nguy tại nơi làm việc. Nội dung quantrọng và xuyên suốt của hệ thống quản lý ATVSLĐ là đánh giá và kiểm soát các nguycơ xuất hiện trong hoạt động của cơ sở. Các mối nguy đôi khi có thể xuất phát từ mộtnguyên nhân, tuy nhiên tùy theo từng hoàn cảnh, điều kiện mà có những hậu quả hoặctác động khác nhau. Vì vậy mỗi một hoạt động đặc thù đều có một cách áp dụng: nhậndạng, đánh giá, phân tích và giải pháp riêng cho mỗi một mối nguy. Vấn đề này đặt ra |
