Nắp ca pô có thể đóng mở rất dễ dàng, tiện lợi cho việc kiểm tra và bảo trì khoang động cơ xe. Nếu muốn bảo dưỡng và sửa chữa các bộ phận bên trong xe, bắt buộc phải thực hiện thao tác này. Hãy cùng Phụ tùng ô tô Hưng Phát tìm hiểu về những trục trặc thường gặp khi mở nắp ca pô.
Nắp ca pô có vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống thân vỏ của xe ô tô. Được lắp ở phía đầu xe. Có cấu tạo bằng kim loại có tác dụng bảo vệ động cơ và các chi tiết bên trong xe.
Nắp ca pô bị kẹt
Dù đã được chốt trong xe nhưng vẫn không thể mở nắp ca pô, nguyên nhân do nắp ca pô bị kẹt vì rỉ sét, mòn hoặc hư hỏng nhẹ nên không bật ra được. Lúc này bạn cần phải dùng tay tác động thêm lực bằng cách vỗ nhẹ thay lên nắp ca pô [Gần vị trí chốt phụ cho chốt bật ra]. Không được vỗ quá mạnh tránh làm cho nắp ca pô bị móp, lõm.
Bạn có thể nhờ người hỗ trợ ngồi trong xe để nắm và giữ cần gạt ở vị trí mở trong khi bên ngoài thực hiện mở nắp ca pô. Cần phải áp dụng cách này trong trường hợp có bụi bẩn làm kẹt chốt mở.
Lưu ý: Không dùng chất bôi trơn, tránh làm bẩn cảm biến oxy dẫn đến ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
Chốt mở nắp ca pô bị kẹt, hỏng hoặc bị đứt cáp
Không mở được nắp ca pô lên dù đã kéo chốt chính và có người hỗ trợ nhấc nắp ca pô lên nguyên nhân có thể do dây cáp nối từ khóa ca pô đến chốt chính bị đã bị đứt hoặc chốt có thể đã bị kéo giãn. Lúc này cần kéo cáp nối trong ca bin gắn ở cần gạt ra. Hoặc mở chốt hãm bên dưới bằng cách chui xuống gầm xe.
Chốt ca pô bị hỏng và kẹt ở vị trí đóng
Kẹt chốt ca pô phụ ở vị trí đóng hoặc bị hỏng sẽ dẫn đến khó đóng ca pô lại sau khi mở. Trong trường hợp này, cần mở nắp ca pô hẳn ra và kéo cho chốt phụ luôn ở vị trí mở. Có thể cạy chốt phụ ra bằng tua vít rồi đóng lại.
Cách xử lí khi nắp Capo bị kẹt
Nhấn nắp capo đồng thời kéo chốt trong cabin
Nếu dây cáp nằm giữa chốt và nắp capo bị quá căng thì chốt sẽ không hoạt động chính xác. Hầu hết, các nắp capo được thiết kế nhằm tách dây cáp ra khỏi chốt khi bạn nhấn phần đầu nắp capo. Thực hiện điều này khi nhờ một ai đó kéo chốt trong cabin. Nếu nó vẫn hoạt động thì nắp capo sẽ được mở và có thể nâng lên.
Kéo dây cáp từ bên trong xe
Dây cáp thường nằm dưới taplo và gần chốt kéo bên trong cabin. Chỉ cần lắc nhẹ dây cáp và xem điều gì xảy ra. Nếu nắp capo mở ra, có thể do dây cáp quá trùng. Hãy thử điều chỉnh dây cáp hoặc thay mới nếu thấy bất cứ hư hỏng nào.
Nếu cảm thấy dây cáp có độ căng thì có thể do dây cáp đã bị tuột ra khỏi chốt phía trước xe. Một khi đã mở được nắp capo, hãy lắp lại dây cáp và chốt hoặc thay thế dây cáp mới.
Xác định vị trí của chốt nắp giữ capo
Nếu thực hiện hai bước trên thất bại, người dùng cần tiến hành cách khác để tiếp cận dây cáp. Cần tìm chốt giữ có hình dạng giống như cái móc sau lưới tản nhiệt phía trước.
Ngoài ra có thể tiếp cận chốt giữ từ vè bánh xe phía trước bên người lái. Tuy nhiên, với những dòng xe khác nhau, chẳng hạn như Honda thì phần dây cáp mở nắp capo thường chạy ngang qua phía trong của vè bánh xe. Tháo các kẹp giữ dây và kéo cáp để mở nắp capo.
Tiếp cận chốt phía trước xe bằng một dụng cụ phù hợp
Nếu đã tìm thấy chốt thì nên móc chốt bằng một cây vít dẹp và dài. Còn nếu khoảng trống bên trên lưới tản nhiệt nhỏ, hãy sử dụng một cái móc tự chế, móc vào chốt và kéo. Có thể tháo lưới tản nhiệt để có thể thực hiện các thao tác dễ dàng hơn.
Kiểm tra chốt giữ nắp capo
Sau khi đã mở được nắp capo, kiểm tra thật kỹ chốt giữ xem có hiện tượng gãy hay cong vênh không. Đồng thời kiểm tra dây cáp xem có dấu hiệu bị kẹt hay cọ sát hay không. Đánh giá tình trạng để thay thế hoặc bôi trơn chúng.
Các chủ xe ô tô sẽ vẫn có thể lái xe bình thường trong một khoảng thời gian mà không cần mở nắp ca-pô [mui xe]. Tuy nhiên, chắc chắn một ngày nào đó, chủ xe sẽ cần tiếp cận vị trí này cho dù là chiếc xe hoàn toàn mới. Ví dụ, khi cần kiểm tra thường xuyên các chất lỏng bên trong xe, lúc đó cần phải hiểu rõ cách thức và quy trình mở nắp ca-pô là điều rất cần thiết.
Các dòng xe hiện đại thường có chốt mở ca-pô được gắn vào một cần gạt đặt bên trong cabin. Có nghĩa là đầu tiên cần xác định vị trí của chốt mở ca-pô. Nếu mở không đúng cách thì rất có thể chúng ta sẽ làm hỏng chốt hoặc hỏng mui xe và chi phí sửa chữa là không nhỏ.
Phần 1/4: Xác định vị trí chốt mở ca-pô
Cách mở ca-pô sẽ có phần khác biệt giữa các xe đời cũ và đời mới.
1. Tìm chốt mở nắp ca-pô bên trong cabin
Các xe đời mới sẽ có chốt mở nắp ca-pô nằm trong cabin. Tuy nhiên, việc tìm chiếc chốt này có thể hơi khó khăn nếu không biết vị trí cần tìm ở đâu. Theo các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô, lái xe có thể được tìm thấy ở một trong những vị trí sau đây:
- Ở dưới khu vực bảng điều khiển phía cửa tài xế
- Ở đáy của bảng điều khiển dưới trụ lái
-Ở dưới sàn phía tài xế
Lưu ý: Chốt mở nắp ca-pô thường có gắn ảnh xe với một ca-pô đã mở.
2. Tìm chốt mở nắp ca-pô bên ngoài xe
Đối với những xe ô tô đời cũ thì nắp ca-pô sẽ được mở bằng chiếc chốt nằm ngay dưới mui.
Cần tìm một chiếc chốt ở phía đầu xe bên cạnh lưới tản nhiệt hoặc bộ cản va.
Cảnh báo: Hãy đảm bảo động cơ xe đã nguội trước khi sờ xung quanh lưới tản nhiệt.
Lưu ý: Nếu không tìm thấy cần gạt, hãy xem lại quyển hướng dẫn sử dụng hoặc hỏi thợ máy về vị trí cũng như cách mở nắp ca-pô
Phần 2/4: Mở nắp ca-pô
1. Di chuyển đến mui xe: Ngay sau khi ấn chốt mở, cần ra khỏi xe và đi tới trước mui xe.
2. Mở chốt ca-pô bên ngoài: Nắp ca-pô chỉ có thể mở rộng hơn sau khi ấn chốt nằm ngay dưới mui xe. Như vậy, mui xe mới được mở hết cỡ.
3. Sử dụng thanh chống nắp ca-pô: Để giữ cho nắp ca-pô được chống đỡ an toàn khi mở, cần sử dụng thanh chống kim loại được đặt bên trong buồng động cơ, ngay phía trước xe. Một số mẫu xe không sử dụng thanh chống mà sẽ tự động giữ nguyên vị trí.
Phần 3/4: Mở nắp ca-pô bị kẹt
Đôi khi nắp ca-pô không thể mở mặc dù đã nhấn chốt mở trong xe. Nếu gặp phải trường hợp đó, hãy thực hiện các bước sau đây:
1. Tác động thêm lực vào ca-pô: Ấn mạnh 2 tay vào nắp ca-pô nhưng lưu ý không sử dụng lực mạnh như đấm hoặc đá, nếu không mui xe ô tô có thể bị lõm hoặc cong vênh.
2. Tìm trợ giúp: Nếu có bạn bè trợ giúp, hãy để người đó ngồi vào bên trong xe, nắm cần gạt trong xe và giữ ở vị trí mở. Đồng thời cùng lúc đó, lái xe sẽ mở nắp ca-pô ở ở bên ngoài.
Cách này thường có tác dụng với trường hợp có bụi bẩn kẹt bên trong chốt mở.
3. Làm nóng động cơ: Thời tiết lạnh giá cũng có thể làm nắp ca-pô trở nên khó mở do hơi nước ngưng tụ tại vị trí mở. Khởi động động cơ để hơi nước ngưng tụ tan ra. Sau khi chiếc xe nóng lên, hãy thử lại một lần nữa.
Sau khi mở nắp mui, hãy lau sạch chốt. Ngoài ra, các chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô cho biết lái xe cũng nên liên hệ với thợ máy để tiến hành kiểm tra chốt mở và bôi trơn hoặc thay thế nếu cần thiết.
Lưu ý: Tránh tự ý sử dụng chất bôi trơn vì sử dụng không thích hợp sẽ làm bẩn cảm biến oxy gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.
Phần 4/4: Mở nắp ca-pô khi chốt ca-pô bị hỏng
Trong nhiều trường hợp, chiếc chốt mở mui có thể không hoạt động do bị kéo dãn hoặc hỏng hóc.
1. Cố gắng tác dụng lực lên ca-pô: Ấn mạnh nắp ca-pô trong khi một người khác đang nhấn cần gạt bên trong xe có thể sẽ khiến chiếc chốt nhúc nhích cho dù là hoạt động không chính xác. Nếu bước này có hiệu quả thì nắp ca-pô sẽ bật nhẹ lên, sau đó bạn có thể mở mui xe như bình thường.
2. Thử kéo bằng cáp: Nếu đã tác dụng lực mà không có hiệu quả, hoặc không có ai trợ giúp, hãy tìm chiếc cáp nối được gắn ở cần gạt trong cabin và kéo nó ra. Chú ý nhẹ nhàng, không kéo quá mạnh.
Nếu mui xe mở ra thì có thể chiếc cáp nối đó có vấn đề và cần được thay thế.
3. Kéo cáp nối qua vòm bánh xe: Kéo cáp nối qua vòm bánh xe ở cạnh vị trí tài xế. Biện pháp này sẽ có hiệu quả nếu dây cáp được gắn với chốt dưới nắp ca-pô. Tuy nhiên, nếu không cảm nhận được sức căng của dây cáp thì điều này có nghĩa là dây không được kết nối với chốt mở dưới nắp ca-pô.
4. Sử dụng các công cụ giúp mở mui xe. Nếu tất cả các bước trên đều không có tác dụng thì hãy dùng đến một chiếc tua-vít nhỏ để tiếp cận vị trí bên dưới mui xe, nắm lấy chiếc cáp nối hoặc chốt mui, sau đó mở ra.
Lưu ý: Đảm bảo động cơ ô tô đã nguội để tránh bị bỏng khi thao tác.
Nếu bạn gặp khó khăn trong việc xác định vị trí các chốt ca-pô cả trong và ngoài, hoặc không thể mở mui xe, hãy tìm đến sự trợ giúp từ những người có chuyên môn hoặc các garage ô tô uy tín.
Theo TBDNA