Cuộn dây động cơ bị rò điện ra lõi khắc phục cách nào nhanh nhất
Khi một trong các cuộn dây bị rò điện ra lõi sẽ gây mất an toàn cho người sử dụng. Chỗ rò điện nếu để kéo dài không được xử lý có thể gây phóng điện làm hỏng dây quấn. Trường hợp có hai chỗ rò điện ra lõi cùng một lúc thì động cơ sẽ không thể làm việc tiếp được. Để có thể xử lý một cách chính xác và tiết kiệm, cần phải xác định được cuộn dây nào, tổ bối dây hoặc bối dây nào rò điện.
Dụng cụ thông thường để kiểm tra xem động cơ có bị rò điện hay không là von kế và ôm kế. Mỗi động cơ đều có một chỉ tiêu xác định về điện trở cách điện giữa các cuộn dây với lõi thép.Thông thường, các điện trở này có trị số đến mê ga ôm. Hãy cắt động cơ ra khỏi lưới điện rồi dùng ôm kế đặt ở thang x10 hoặc x100 đo thông mạch giữa một trong các mối dây ra của động cơ với lõi thép. Nếu thấy kim của ôm kế không nhúc nhích là các cuộn dây không bị rò điện ra lõi,nếu thấy kim có chỉ thị là một trong các cuộn dây đã bị rò. Kim càng chỉ thị cao thì độ rò càng lớn. Muốn biết chính xác cuộn dây nào rò điện, cần phải đo thông mạch tất cả các mối dây ra với lõi, đến mối nào có trị số điện trở bé nhất thì các cuộn dây có đầu chụm vào mối đó có thể bị rò. Sau đó phải cắt từng cuộn dây một và đo chúng với lõi thì mới biết cuộn dây nào rò điện. Vẫn dùng phương pháp đo thông mạch như trên cho từng tổ bối dây hoặc bối dây của cuộn dây này, sẽ tìm được tổ bối dây hoặc bối dây nào trong cuộn dây bị rò điện ra lõi.
Để khẳng định một cách chắc chắn, có thể dùng nguồn điện một chiều để thử lại bằng cách đấu đầu dương của nguồn điện với hai đầu của cuộn dây bị rò còn đầu âm thì đối với lõi thép như hình dưới.
Dòng điện sẽ chạy từ nguồn dương qua các tổ bối dây tới tổ bối dây bị rò rồi ra lõi thép để về nguồn âm. Như vậy tổ bối dây hoặc bối dây bị rò là nơi mà ở đó dòng điện thử bị đổi chiều. Dùng vôn kế một chiều đo điện áp sụt trên từng tổ bối dây hoặc bối dây sẽ xác định được chiều dòng điện chạy trên chúng. Khi đo đến tổ bối dây nào mà kim của vôn kế quay thuận chiều thì dòng điện chạy trên tổ bối dây đó sẽ có chiều đi từ đầu có que dương sang đầu có que âm của vôn kế. Khi kim của vôn kế quay ngược chiều thì chiều của dòng điện phải xác định ngược lại. Trường hợp cụ thể trên hình 8-7 thì dòng điện chạy trên tổ I và tổ II phải có chiều từ trái sang phải, còn dòng điện trên tổ IV sẽ có chiều từ phải sang trái. Như vậy, tổ bối dây III bị rò ra lõi. Cũng với cách làm tương tự, sẽ xác định chính xác bối dây nào trong tổ bị rò.
Ngoài ra, trong các động cơ còn có hiện tượng rò điện từ cuộn dây nọ sang cuộn dây kia ở vị trí các đầu bối dây gối lên nhau hoặc ở các cạnh lồng chung rãnh. Khi đó, phải tháo rời hai đầu của từng cuộn dây ra rời áp dụng phối hợp các phương pháp ở trên mà xác định.
Với mọi sự cố xảy ra với các máy bơm nước quý khách vui lòng liên hệ với Cường Thịnh Vương để chúng tôi giúp bạn sửa chữa nhanh chóng và hiệu quả. Với thế mạnh về sửa chữa động cơ điện, chúng tôi cam kết sẽ khắc phục các sự cố nhanh chóng, triệt để. Động cơ bị cháy sẽ được đưa về xưởng của Cường Thịnh Vương để quấn lại. Mọi thắc mắc về các sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi các bạn có thể liên hệ với chúng tôi theo email: hoặc hotline: 0989490236
động cơ bị rò điện quấn lại động cơ máy bơm sửa máy bơm nước
Khi động cơ điện một pha đang làm việc mà bị chạm điện ở vỏ,làm thế nào để sửa chữa chúng một cách nhanh nhất,để công việc được tiếp tục
Cà Phê Sữa Chua
Trả lời 13 năm trước
Khi mất 1 pha, dòng ở các pha còn lại sẽ tăng lên [tùy thuộc vào động cơ]. Các atomat bảo vệ đều hoạt động theo nguyên lý này. Ở trong các biến tần, người ta bảo vệ mất pha bằng cách giảm áp, nắn, đưa qua mạch NAND. Khi 1 đầu vào [pha vào] bị mất [mức L] thì đầu ra sẽ chuyển trạng thái. Cách này có tốc độ chuyển đổi cao hơn, an toàn hơn, không phụ thuộc vào dòng tải.
Nguyễn Mạnh Đức
Trả lời 13 năm trước
Sửa nhanh để công việc được tiếp tục [nghĩa là sửa tạm]: - Hãy bọc cách điện cho vỏ [Băng dính, màng nylon, ...] - Đảo phích cắm, tiếp địa vỏ, ... Trường hợp chạm vỏ nhiều chỗ [dẫn đến nóng động cơ hoặc ko làm việc được] thì ...không sửa tạm như vậy được. Hãy dừng làm việc và gọi thợ
Cách tốt nhất và nhanh nhất là có một cái dự phòng y chang như vậy thay vào là máy chạy phe phé, còn cái chạm vỏ thì tháo ra kiểm tra xem mức dộ chạm vỏ kiểu gì, nặng thì đem đi quấn lại cho khỏe, dừng chạy cố mà phải ngồi nhe răng cười suốt đấy[:D][:D][:D]. Tốt nhất là nối cho nó 1 dây tiếp địa vào vỏ, và sử dụng aptomat đúng trị số dòng tải, nếu có sự cố chạm vỏ thì nó bị ngắt điện ngay, tuyệt đối an toàn, khỏe re!
Nguyen huy hoang
Trả lời 12 năm trước
khi mất một pha mà động cơ được bảo vệ bằng gì thì nó sẽ tự ngắt nguồn. nếu bvệ la atomat thì sẽ nhảy, biến tần hay, rơle nhiệt, cuộn dây trong KĐT.. nếu đặt dòng bảo vệ quá cao so với dòng định mức của đcơ thì sẽ bị cháy vì chưa bảo vệ dc đcơ đã cháy. nếu mất pha mà chạm vỏ rồi thì ban ko làm gì dc đâu ,nhanh nhất mua sơn cách điện về , vsinh sạch rồi tẩm lại sơn cách điện. nếu ko phải đi cuốn lại thôi, còn cứ chạy tiếp sẽ cháy mà điện ra vỏ nguy hiểm đến tính mang.
Nguyen Dinh Huy
Trả lời 11 năm trước
Câu hỏi của bạn chưa rõ nghĩa. cuộn dây chạm ra vỏ hoàn toàn hay chỉ là rò ra vỏ? bạn đã kiểm tra như thế nào để biết nó đã chạm ra vỏ. nói thực là động cơ một pha sử dụng mạng trung tính nối đất nên khi chạm pha ra vỏ nó sẽ chập ngay lạp tức khi đó các thiết bị bảo vệ sẽ tác động. nhưng thiết bị bảo vệ tác động như Aptomat chẳng hạn thi động cơ đã tiêu rồi
Antonio Phạm
Trả lời 3 năm trước
em có cái máy cắt bị rò điện ra vỏ nhưng khi đảo ngược ổ cắm thì ko việc gì. Cho em hỏi làm cách nào để khắc phục
Mị Nương Võ
Trả lời 3 năm trước
bạn nói cũng có lý, nhưng mà nếu không làm được thì nên gọi thợ điện đến sửa là được mà
Hung Nguyen
Trả lời 2 năm trước
bạn bọc lại cách điện cho vỏ còn nếu mà chạm vỏ nhiều chỗ thì bạn phải gọi thợ đến sửa
Thao Nguyen
Trả lời 2 năm trước
trường hợp này chỉ có mua sơn cách điện về, vệ sinh lại rồi tẩm lại sơn cách điện, sau đó bạn cuốn lại thôi, nếu bạn cứ chạy tiếp sẽ nguy hiểm đến tính mạng đấy
Trình Vũ Lục
Trả lời 2 năm trước
Để sửa chữa, trước hết bạn phải ngắt toàn bộ mạchđiện của hệ thốngđểđảm bảo an toànđã nha!! Sauđó mới tiến hành xem xét sửa chữa. Tốt nhất vẫn là bọc cáchđiện bằng cao su bên ngoài, vừa thẩm mỹ, lại vừa an toàn. Không ta có thể sơn cáchđiện cũngđược, nhưng lưuý, nếu quá nghiêm trọng thì liên hệ gọi thợ sửa bạnạ