Chợ Tốt Xe - Mua bán xe máy tại Huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc giá tốt hàng đầu Việt Nam
Xe máy giá rẻ là phương tiện giao thông phổ biến nhất Việt Nam hiện nay. Với ưu điểm dễ sử dụng, bền bỉ, tiết kiệm, di chuyển linh hoạt và đặc biệt là giá thành hợp lý, xe máy đã trở thành phương tiện không thể thiếu của người Việt.
Các hãng xe đã liên tục cải tiến về thiết kế, công nghệ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Tùy theo mục đích, nhu cầu sử dụng, bạn có thể chọn cho mình chiếc xe số, xe tay ga, xe côn tay hay moto phân khối lớn thích hợp nhất.
Nếu bạn có ý định mua bán xe máy giá rẻ tại Huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc, hãy đến với Chợ Tốt Xe. Với hàng nghìn sự lựa chọn cùng thông tin giá xe máy rõ ràng, cụ thể, Chợ Tốt Xe sẽ giúp bạn tìm được chiếc xe máy phù hợp với nhu cầu, sở thích và túi tiền của mình. Tại Chợ Tốt Xe, có rất nhiều mẫu xe máy với giá rẻ đang được rao bán. Bạn sẽ dễ dàng tìm cho mình những chiếc xe máy Honda, xe máy Yamaha, xe máy Piaggio hay các dòng xe moto đến từ các hãng như Kawsaki, Brixton cùng đa dạng các thương hiệu sản xuất xe nổi tiếng khác.
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe máy và muốn bán lại, hãy tham khảo giá xe máy và đăng tin trên Chợ Tốt Xe để tìm được người mua thích hợp. Chợ Tốt Xe sẽ kết nối người mua với người cần bán xe máy thật nhanh chóng, dễ dàng và hiệu quả.
Chúc bạn có những trải nghiệm mua bán xe máy tuyệt vời trên Chợ Tốt Xe.
Mua bán xe cũ giá tốt Huyện Yên Lạc Vĩnh Phúc với hàng ngàn xe đầy đủ các tiêu chí, đủ phân khúc từ xe cũ giá rẻ đến xe mới ngoại nhập phù hợp với nhu cầu khác nhau của người mua. Xecudi.com cung cấp thông tin rõ ràng đầy đủ, nhanh chóng cùng sự hỗ trợ tư vấn giúp người mua xe chọn được xe ưng ý. Bên cạnh đó, bằng những tiện ích mà Xecudi mang đến, người dùng có thể dễ dàng thao tác và tìm kiếm thông tin xe chỉ qua vài cú click chuột.
Đề xuất chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành” của thành phố Hà Nội đang được nhiều người dân quan tâm. Mặc dù không phải là địa phương thực hiện chủ trương, song nhiều người dân ở làng nghề xã Tề Lỗ, huyện Yên Lạc lại rất quan tâm đến thông tin này, bởi nếu triển khai, làng nghề “mổ xe” lớn nhất nhì miền Bắc này sẽ có cơ hội đón đầu hàng triệu xe máy thải loại giúp tăng việc làm và nâng cao thu nhập cho nhiều hộ
kinh doanh.
Nơi biến sắt vụn thành vàng
Nói đến khu vực trao đổi, mua bán máy công trình, phụ tùng ô tô, xe máy cũ sầm uất nhất xã Tề Lỗ phải kể đến chợ ô tô. Gọi là chợ ô tô bởi ngay đầu đường 303 đi thôn Nhân Trai, người dân địa phương có đặt một chiếc biển tên khá to, giúp khách hàng dễ dàng hỏi thăm, tìm đường đến mua, bán các loại xe máy, ô tô, máy công trình cũ.
Các loại xe máy cũ, thải loại được thu mua về làng nghề "mổ xe" xã Tề Lỗ, huyện Yên Lạc...
Theo ghi nhận của phóng viên, trên tuyến đường 303 dài khoảng 2 km có hàng trăm hộ kinh doanh san sát nhau. Tại đây, ngoài các bãi trưng bày đủ loại máy công trình còn có hàng chục hộ kinh doanh, mua bán các loại xe máy cũ. Từ xe đua cỡ lớn đến các dòng xe máy phân khối nhỏ được xếp hàng dài, từ vài trăm chiếc trở lên.
Ghé vào một số hộ chuyên thu mua xe máy cũ ở xã Tề Lỗ mới thấy, việc kinh doanh của người dân địa phương kể cũng rất đa dạng, phong phú. Ngoài những hộ chuyên phá các loại xe máy cũ để bán phế liệu, phụ tùng thì còn nhiều hộ dựng xe cũ để bán. Nhưng tựu chung, dưới bàn tay của các thợ “mổ xe” chuyên nghiệp ở Tề Lỗ thì sắt vụn cũng biến thành vàng.
Để giới thiệu mặt hàng mua bán, trao đổi của gia đình mình, hộ kinh doanh Hoàng San, xã Tề Lỗ đã trưng bày khoảng chục chiếc xe máy cũ trước cổng. Do đó, bất cứ ai có nhu cầu mua sắm phụ tùng hay xe máy cũ khi vào chợ ô tô Tề Lỗ đều quan tâm, ghé vào. Dọc 2 lối đi vào cửa hàng Hoàng San có đến hàng trăm chiếc xe máy cũ bày kín đường. Trong nhà, chị chủ đang bận rộn tìm các loại phụ tùng cũ để bán theo nhu cầu khách hàng.
Tiếng là phụ nữ nhưng bà chủ trẻ thông thuộc tất cả các bộ phận, chi tiết lắp ráp cho hàng chục loại mô tô, xe máy. Trên tường hay các góc cửa hàng Hoàng San có đến hàng nghìn loại phụ tùng xe máy được xếp, treo lủng lẳng chật kín nhà. Thời điểm này, khá nhiều thanh niên chơi xe đã tìm đến đây để mua một số phụ tùng thay thế cho những "con ngựa chiến” của mình.
Theo hộ kinh doanh Hoàng San, phần lớn, các loại xe máy cũ trong cửa hàng đều được thu mua thanh lý lại từ cơ quan công an ở các địa phương. Tùy thuộc số lượng, mỗi lần họ mua được từ vài chục đến vài trăm xe, đủ các loại khác nhau. Từ xe số đến xe ga; đời cũ, mới với phân khối lớn, nhỏ đầy đủ.
Sau khi đưa về bãi, những chiếc xe này được "mổ" lấy phụ tùng bán cho khách, chủ yếu là các thợ xe. Với những chiếc xe còn tốt, sẽ được thay thế, bảo dưỡng, sửa chữa, dựng lại trưng bày tại cửa hàng để bán.
Ở làng “mổ xe” Tề Lỗ, việc phá xe cũ được chia thành nhiều kiểu. Kiểu phá bằng được để phân kim [sắt, nhôm] cơ bản dễ, ai cũng làm được. Nhưng phá để lấy phụ tùng tái sử dụng đòi hỏi người có nghề mới làm được, đảm bảo sau tháo dỡ các bộ phận còn dùng tốt.
Vừa bán hàng, chị Nguyễn Thị Thu, xã Tề Lỗ vừa tranh thủ phá những chiếc củ máy cũ [lốc máy]. Với chiếc súng điện, búa và tuốc nơ vít, đôi tay chị Thu làm việc nhanh thoăn thoắt dù mỗi củ máy khá nặng [hơn 20 kg].
Sau khi các loại ốc, vít được tháo ra, chị Thu khẽ khàng dùng chiếc búa, tuốc nơ vít cạy từng bộ phận ở củ máy rời ra, phân loại và đưa vào những chiếc bao tải để bán cho các nhà máy gang thép Thái Nguyên.
Ở cửa hàng của chị Thu có khoảng 600-700 củ máy chưa được "mổ", xếp cao hơn đầu người. Nhiều hàng là vậy, nhưng theo chị Thu, để phá chỗ củ máy này vợ chồng chị chỉ mất từ 2-3 ngày. Phần lớn, các loại xe máy thải loại được chị Thu mua về phá để bán phế thải nên có giá rất rẻ, chỉ từ trên dưới 1 triệu đồng/chiếc.
Nhiều năm nay, làng nghề “mổ xe” Tề Lỗ được người dân trong khu vực gọi là làng tỷ phú bởi doanh thu, khối lượng tài sản của mỗi hộ kinh doanh ở đây rất lớn, ước từ vài tỷ đồng đến vài chục tỷ đồng.
Sẵn sàng đón đầu hàng triệu xe máy thải loại
Khi đề cập đến chủ trương thành phố Hà Nội dự kiến hỗ trợ từ 2-4 triệu đồng khuyến khích người dân mua xe máy mới, thải loại xe máy cũ, nhiều hộ kinh doanh ở xã Tề Lỗ cho biết sẵn sàng đón đầu những lô xe máy cũ thải loại nếu có cơ hội.
... sau đó, được "mổ" lấy phụ tùng và bán sắt vụn.
Anh Nguyễn Văn Thắng, một trong những hộ kinh doanh xe máy cũ lớn nhất nhì làng nghề Tề Lỗ cho biết: "Tôi có nắm bắt được những thông tin trên, nhưng khó có khả năng thu mua được, bởi dự kiến số lượng hỗ trợ đợt 1 khá ít, khoảng 5 nghìn xe máy cũ. Với những chiếc xe máy có thời hạn sử dụng 20 năm, nếu có thu mua được thì chỉ phá ra bán phế liệu là phù hợp".
Với việc “chế biến” đa dạng các loại sản phẩm, từ cung cấp phế liệu, phụ tùng đến lắp ráp xe máy cũ phục vụ nhu cầu thị trường nên không khí mua bán, trao đổi phương tiện ở làng nghề Tề Lỗ lúc nào cũng sôi động. Mọi khách hàng có nhu cầu giao dịch đều được các hộ kinh doanh đáp ứng kịp thời, kể cả với số lượng lớn, đúng giá thị trường.
Được biết, Hà Nội hiện có hơn 5,7 triệu xe máy, trong đó có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ, đăng ký trước năm 2000. Chủ trương hỗ trợ kinh phí khuyến khích người dân mua xe máy mới, thải loại xe máy cũ nhằm mục đích từng bước cải thiện chất lượng không khí, giảm khí phát thải từ các phương tiện giao thông đã cũ nát.
Tuy nhiên, bên cạnh những ý kiến đồng thuận, nhất trí cao, còn một bộ phận người dân băn khoăn. Dù chương trình trên có được thực hiện hay không thì những người dân làng ở làng nghề "mổ xe" Tề Lỗ vẫn duy trì sự phát triển ổn định vốn có. Đồng thời luôn sẵn sàng đón đầu hàng triệu xe máy thải loại nếu có cơ hội để tăng việc làm và thu nhập.
Bài, ảnh: Hà Trần