Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của xã hội ngày nay, xe hơi đã được hoàn thiện hơn rất nhiều so với trước đây. Không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, ô tô ngày càng được các hãng sản xuất đặc biệt chú trọng toàn diện về các yếu tố như thiết kế, trang bị tiện nghi, khả năng vận hành và tính an toàn. Có thể nói rằng, xe ô tô giờ đã trở thành người bạn đồng hành đích thực của mọi đối tượng khách hàng trên tất cả những cung đường.
Tuy nhiên, để đạt được những thành tựu như hiện tại, ngành công nghiệp sản xuất xe hơi đã phải trải qua 1 chặng đường dài, với rất nhiều khó khăn và thử thách. Và khi trầm trồ ngắm những chiếc xe hơi đẹp mắt, xé gió lướt nhanh trên đường, có khi nào bạn tự hỏi 'Ô tô đầu tiên ra đời vào năm nào? Và không biết hình dáng của nó trông ra sao?'.
Karl Benz - 'cha đẻ' của chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới Benz Patent Motorwagen
Trong những bài viết nói về lịch sử phát triển của ngành cơ khí ô tô, trang Wikipedia đã nhắc về kỹ sư Karl Benz [Đức] với tư cách là người đã phát minh ra chiếc xe ô tô đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ đốt trong được giới thiệu vào năm 1885 với tên gọi Benz Patent Motorwagen [hoặc Benz Patent Motor Car]. Tuy nhiên, trang này cũng nói thêm rằng, trước Motorwagen, thị trường cũng đã xuất hiện 1 số xe hơi như Cugnot Fardier [1769], Grenvile Steam Carriage [1875], Marquise [1884]... Nhưng vì quá thô sơ nên những chiếc xe kể trên chưa được xác định là 1 chiếc ô tô đích thực, cho đến khi Benz Patent Motorwagen chính thức xuất hiện vào năm 1885.
Ô tô đầu tiên trên thế giới Benz Patent Motorwagen ra đời vào năm 1885
Theo đó, kỹ sư Karl Benz [1844 - 1929] đến từ Đức, cùng với sự hỗ trợ của vợ ông là Bertha Benz đã tạo ra chiếc xe hơi 3 bánh Motorwagen chạy bằng động cơ đốt trong vào năm 1885. Phát minh này của Karl Benz thật sự đã đánh dấu 1 bước tiến vô cùng quan trọng trong lịch sử công nghệ ô tô toàn cầu.
Benz Patent Motorwagen là ô tô 3 bánh có kiểu dáng độc đáo
Nói về chiếc ô tô đầu tiên trên thế giới - Benz Patent Motorwagen, đây là chiếc xe hơi có kiểu dáng độc đáo, với thiết kế 3 bánh và chủ yếu được làm từ ống thép và ghế ngồi sử dụng chất liệu ván gỗ sơn màu nâu vàng đẹp mắt. Trong khi đó bánh xe làm bằng thép, nhiều nan hoa đan cài vào nhau và sử dụng lốp làm bằng cao su đặc. Người lái sẽ ngồi vào ghế và điều khiển cho xe di chuyển bằng bộ phận cầm tay được đóng thẳng vào trục xe.
Benz Patent Motorwagen là ô tô sử dụng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới
Benz Patent Motorwagen không trang bị lò xo cho thiết bị lái, và lắp động cơ xăng Benz 4 kỳ, xi lanh đơn dung tích 954cc cho phép xe đạt công suất 6 mã lực, tốc độ tối đa 16 km/h. Đáng chú ý, Benz Patent Motor Car được trang bị 1 thùng sợi ngâm nhiên liệu có chức năng như bộ chế hòa khí sau này để cung cấp năng lượng cho xi lanh.
Bà Bertha Benz - vợ ông Karl Benz lái chiếc Motorwagen xuyên suốt hành trình dài 194 km
Đặc biệt, vợ của Karl Benz - bà Bertha Benz là người đã lái Benz Patent Motorwagen cho chuyến hành trình thử nghiệm chiếc xe với chiều dài quãng đường lên tới 194 km. Theo tin tức ô tô, giới chuyên gia đánh giá rất cao khả năng di chuyển của chiếc xe ô tô dùng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Và sự xuất hiện của Benz Patent Motorwagen ngay lập tức đã nhanh chóng trở thành phương tiện thay thế cho xe ngựa truyền thống trước đó.
Năm 1886, Karl Benz đăng ký bản quyền cho Benz Patent Motorwagen, với mã số DRP 37435 và chính thức giới thiệu với người Đức vào ngày 3/7/1886. Xe được sản xuất từ năm 1886 - 1893 với số lượng giới hạn, chỉ 25 chiếc. Thời điểm ra mắt, giá bán xe Benz Patent Motorwagen khoảng 150 USD [~ hơn 4.000 USD bây giờ] và sau đó được cho là đã nâng lên mức 1000 USD [~ 26.337 USD hiện nay]. Năm 2001 - 2002, Mercedes đã tiến hành tái sản xuất 1 số ít xe Benz Patent Motorwagen.
Giá bán xe Benz Patent Motorwagen lúc ra mắt khoảng 150 USD [~ hơn 4.000 USD hiện tại]
Sau Benz Patent Motorwagen, bắt đầu từ năm 1888, Karl Benz cùng đội ngũ của mình đã chính thức bắt tay vào giai đoạn sản xuất ô tô chuyên nghiệp hơn, tạo tiền đề cho sự ra đời của loạt mẫu xe ấn tượng của hãng Mercedes-Benz nổi tiếng sau này. Đặc biệt, những sáng chế của Karl Benz như bộ chế hòa khí, chân ga, bộ đánh lửa, bugi, khớp ly hợp hay hệ thống làm mát bằng nước thật sự là những đóng góp quan trọng giúp ngành cơ khí ô tô phát triển hơn rất nhiều.
Cận cảnh chi tiết các bộ phận của Benz Patent Motorwagen
Hiện tại, theo Oto.com.vn, nguyên bản của Benz Patent Motorwagen đang được trưng bày tại Bảo tàng Quốc gia Đức. Những chiếc xe trong hình được tái sản xuất vào năm 2002 và đã được phục chế lại bởi bộ phận Classic Center của Mercedes-Benz.
Có thể bạn quan tâm:
C10 - TBDNA
Những chiếc xe tự vận hành đầu tiên chạy bằng động cơ hơi nước, vào năm 1769 dựa trên nguyên lý đó một người Pháp tên Nicolas Joseph Cugnot đã chế tạo ra chiếc xe ôtô đầu tiên, chiếc xe này được CLB xe hơi Hoàng Gia Anh và CLB xe hơi Pháp xác nhận là chiếc xe hơi đầu tiên. Xe gắn động cơ hơi nước đầu tiên do Cugnot chế tạo. Vậy tại sao rất nhiều cuốn sách lịch sử lại cho rằng cả Gottlieb Daimler và Karl Benz là người phát minh ra xe ôtô? Đó là bởi vì cả hai ông đã chế tạo thành công chiếc xe chạy xăng đầu tiên khởi đầu cho kỷ nguyên của xe hơi hiện đại. Về hình thức và nguyên lý hoạt động cơ bản những chiếc ôtô mà Daimler và Benz phát minh ra cũng giống như xe hơi mà hiện nay chúng ta đang sử dụng. Tuy nhiên, thật công bằng nếu như cho rằng chỉ có một người duy nhất phát minh ra ôtô. Chiếc xe đầu tiên chạy bằng hơi nước Vào năm 1769, chiếc xe tự vận hành đầu tiên là một chiếc xe kéo quân sự do Nicolas Joseph Cugnot [1725- 1804], một kỹ sư kiêm thợ cơ khí người Pháp chế tạo. Chiếc xe này được quân đội Pháp sử dụng vào việc kéo pháo, chiếc xe chỉ có 3 bánh và đạt được với vận tốc 2,5 dặm/giờ [khoảng 5km/giờ]. Cứ sau 10 đến 15 phút vận hành thì xe lại phải dừng lại chờ cho đủ nước. Động cơ và nồi hơi được lắp đặt tách biệt ở phía trước xe. Video về sự ra đời của xe hơi |
Sự hình thành và phát triển của xe hơi có niên đại từ những năm 1600!
Những phương tiện đường bộ tự cung cấp năng lượng [self-powered] đầu tiên được chạy bằng động cơ hơi nước, và theo định nghĩa đó, Nicolas Joseph Cugnot người Pháp đã chế tạo chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1769 – được Câu lạc bộ Ô tô Hoàng gia Anh [British Royal Automobile Club] và Câu lạc bộ Ô tô de France [Automobile Club de France] công nhận là chiếc ô tô đầu tiên. Vậy tại sao nhiều sách lịch sử lại nói rằng ô tô được phát minh bởi Gottlieb Daimler hoặc Karl Benz? Đó là bởi vì cả Daimler và Benz đã phát minh ra các phương tiện chạy bằng xăng rất thành công và thực dụng, đã mở ra thời đại của ô tô hiện đại. Daimler và Benz đã phát minh ra những chiếc xe có hình dáng và hoạt động giống như những chiếc xe mà chúng ta sử dụng ngày nay. Tuy nhiên, thật không công bằng khi nói rằng một trong hai người đã phát minh ra “ô tô”.
Động cơ đốt trong là động cơ sử dụng sự đốt cháy nổ của nhiên liệu trong buồng đốt để đẩy một pít-tông trong một xylanh – chuyển động tịnh tiến của pít-tông làm quay trục khuỷu sau đó làm quay các bánh xe ô tô thông qua xích hoặc trục truyền động [hệ thống truyền lực]. Các loại nhiên liệu khác nhau thường được sử dụng cho động cơ đốt trong ô tô là xăng, dầu diesel và dầu hỏa.