Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe ba bánh
|
Xe ba bánh là phương tiện chuyên dụng chở các loại hàng hoá khác nhay và được sử dụng nhiều trên thị trường hiiện nay. Tuy nhiên không phải ai cũng biết sử dụng xe ba bánh sao cho tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể. Show Xưởng xe ba bánh giá rẻ Phương Nam► Sau đây Phương Nam xin hướng dẫn khách hàng một số kinh nghiệm làm sao để tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng các loại xe ba bánh giá rẻ, xe ba gác giá rẻ, xe lôi, xe ba gác Hoa Lâm,...  Xưởng xe ba bánh Phương Nam Một số vài mẹo nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng►Bảo hành, bảo dưỡng xe đúng kỳ hạn xe ba bánh Việc bảo dưỡng xe ba bánh thường xuyên khách hàng sẽ nghĩ rằng sẽ tốn chi phí và tốn thời gian để bảo dưỡng nhưng không? việc bảo dưỡng xe ba bánh,xe ba gác giá rẻ thường xuyên sẽ giúp xe vận hành mượt mà hơn tránh trường hợp đang vận hành, di chuyển gấy ra các vấn đề ảnh hưởng tới quá trình di chuyển lúc đó chi phí sửa xe sẽ tốn hơn rất nhiều. Do đó việc bảo dưỡng xe ba bánh thường xuyên giúp giảm chi phí mà còn có tác dụng bảo vệ và kéo dài tuổi thọ cho xe. Đối với xe ba bánh chở hàng, sau khi đi được số kilomet nhất định. Khách hàng nên xem xét để bảo dưỡng, kiểm tra lại động cơ và thay dầu nhớt để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt. Khi động cơ hoạt động tốt sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe rất nhiều. Tiết kiệm nhiên liệu - xe ba bánh Phương Nam Đi đúng số, giữ tay ga đều cho xe ba bánh chở hàng khi vận chuyển
Nếu đi ở số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gàn lại gây tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Ngược lại, nếu đi với số cao hơn so với tốc độ của xe, động cơ sẽ bị đuối và không đạt sức kéo tốt nhất. Cả hai đều khiến động cơ hoạt động với công suất lớn hơn và tiêu tốn lượng xăng nhiều hơn. Xe ba bánh Phương Nam giá rẻ Ngoài ra việc khách hàng sử dụng xe đang di chuyển tăng tốc hoặc giảm tốc độ xe một cách đột ngột cũng là nguyên nhân khiến xe tốn xăng hơn. Khách hàng nên tăng giảm ga từ tốn và kết hợp với phanh một cách hợp lý, luôn giữ cho tốc độ xe ở mức ổn định nhất. Tắt máy xe ba gác chở hàng khi dừng đèn đỏ và chở trọng lượng vừa phảiKhách hàng đang di chuyển xe hoặc ở các nới hay có đèn đỏ hãy tắt máy khi dừng đèn đỏ hoặc tạm dừng xe trong một khoảng thời gian ngắn. Đây cũng là việc cần thiết giúp khách tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc xe ba bánh vẫn nổ máy khi xe dừng đèn đỏ. Xe ba bánh Phương Nam giá rẻ Ngoài ra, cũng nên giữ trọng lượng cho chiếc khi di chuyển chở các loại hàng hoá cho chiếc xe lôi không chở hàng hoá quá nặng so với công suất của động cơ. Vì vậy cần chở hàng với trọng tải phù hợp với trọng tải của xe. Đây cũng là một mẹo nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà các lái xe cần chú ý. Những mẹo nhỏ trên tưởng như đơn giản nhưng lại giúp bạn tiết kiệm xăng khi lái xe và tránh được những hỏng hóc của máy móc hơn. Hãy thực hiện hàng ngày để mang lại những lợi ích tốt nhất cho chiếc xe ba bánh được vận hành mượt mà và tuổi thọ lâu hơn nhé. -> Tham khảo thêm: - Khắc phục sự cố khi phanh kêu Mọi thắc mắc hoặc có nhu cầu mua xe liên hệ ngay xưởng sản xuất xe ba bánh Phương Nam Địa chỉ : Tổ 7-8-9 Đường Thới Hoà , Xã Vĩnh Lộc A ,Huyện Bình Chánh, TPHCM Trong khi nhiều tỉnh, thành ở khu vực phía Nam còn “loay hoay” tìm phương tiện thay thế xe lôi, xe ba gác bị cấm lưu hành từ ngày 1-1-2008 thì ở Tây Ninh đã nhanh chóng tìm ra “lối thoát” cho khoảng 1.000 lao động khỏi nguy cơ thất nghiệp.
Xe ba bánh “Yinxiang” mới nhập khẩu tại thị xã Tây Ninh. Ảnh: Tr.A. Hiện nay, nhiều lao động sống bằng nghề chạy xe lôi, xe ba gác ở thị xã Tây Ninh và các huyện trong tỉnh đã sử dụng loại xe 3 bánh mới, có nguồn gốc từ Trung Quốc. Theo tìm hiểu của tôi, đây là loại xe 3 bánh có thùng rộng, chắc, sạch sẽ với động cơ 150 phân khối, nặng 375kg, tải trọng khoảng 450kg, mức tiêu hao nhiên liệu 3 lít xăng/100 km, có 5 số tới và 5 số lùi với tốc độ tối đa 70km/giờ. Loại xe có tên “Yinxiang” này được bán với giá thị trường khoảng 39 triệu đồng/chiếc, được phép lưu hành hợp pháp thay thế các phương tiện bị cấm theo quy định. Hiện nay, sản phẩm này đang bán trả góp và dần trở nên thông dụng tại tỉnh Tây Ninh. Theo đó, người mua chỉ trả 30% hoặc 50% trị giá xe, số còn lại các đại lý bán sản phẩm này sẽ chịu trách nhiệm quan hệ với chi nhánh Ngân hàng NN-PTNT và chi nhánh Ngân hàng Đầu tư Phát triển của tỉnh để giúp người mua vay với lãi suất ưu đãi. Ông Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, cho biết, ngày đầu tiên loại xe này được nhập và phân phối, ông đã đến xem, chạy thử và thấy đây là giải pháp tốt để thay thế các loại xe 3 bánh tự chế. Do đó, ngày 10-1, UBND tỉnh Tây Ninh đã có văn bản gửi Quỹ Đầu tư – phát triển, Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài chính, UBND các huyện, thị xã về việc cho vay ưu đãi để thay thế xe lôi máy thông qua hợp đồng ủy thác với chi nhánh Ngân hàng NN-PTNT tại tỉnh. Đối tượng cho vay là người dân đã đăng ký chuyển đổi xe lôi máy được UBND cấp huyện, thị xã xác nhận, mức lãi suất ủy thác là 5%/năm. Phí giải ngân cho vay theo ủy thác là 0,4%/tháng và mức cho vay bằng 70% trị giá xe. Tài sản thế chấp ngân hàng cho vay tiền là giấy đăng ký của chính chiếc xe. Thời gian cho vay khoảng 30 – 36 tháng, mỗi quý trả gốc, lãi một lần. Hiện nhiều doanh nghiệp ở Tây Ninh đang xúc tiến việc nhập loại xe này vì trên toàn tỉnh còn có trên 1.000 người sống bằng nghề chạy xe lôi. Được biết, để người lao động có thời gian chuyển đổi qua xe 3 bánh mới nhập khẩu, UBND tỉnh Tây Ninh đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ gia hạn thời gian lưu hành xe lôi máy trên địa bàn tỉnh đến ngày 30-6-2008. Đ. NGUYÊN |
