So sánh ex 150 và winner năm 2024
|
+ Winner tầm 50km/l . ( ề phần xăng cộ mình chỉ kết con Ex135 5 số. Mình từng đi qua Fu 2k14, Si fi2k14 nhưng ko con nào tiết kiệm xăng bằng Ex135 5 số ) 4. Độ đầm xe : + Nhiều bạn nghĩ xác Win nặng hơn nên đầm hơn. Nhưng riêng mình thấy Ex đầm hơn. Do trọng tâm thấp. Raider 150 109kg nhưng đầm hơn 2 con này đó thôi. 5. Phuộc : + Phuộc trước : Winner ngon hơn là ko cần bàn cãi. Phuộc Ex hơi yếu và kêu do 3 nguyên nhân - Kêu do vè : Ra tiệm kiếm mấy miếng long đền bằng cao su chèn vô fix được 50%. - Kêu do chén cổ : Chén cổ Yamaha luôn kém hơn so với Honda. Hông Phát thẳng tiến là bài USD ( Mình làm chén cổ 3 con xe ở đây và rất hài lòng). - Kêu do phuộc : Thay lò xo Vísion ( khó tìm ) hoặc có điều kiện chơi bài ty Ex2k10. Giàu hơn thì chơi bài phuộc SH ( Chứ ko nên chơi phuộc winner, phuộc winner tuy êm nhưng hành trình quá ngắn) + Phuộc sau : Ex tốt hơn, phuộc sau win cứng quá + cao nhỏng. Ra Hồng Phát là ổn ngay. 6. Yên : + Yên con nào cũng cùi. Nhưng yên ex êm hơn xíu. 350k cho bài nệm kimdan ở YXPN là giải quyết tốt. 7. Về dáng : + Cái này ai thích gì mua nấy. Mình ko phán vụ này. Nhưng anh mình từ Ex150 -> AB125 ( được 2 tuần) -> Winner 150. Về dựng 2 con cạnh nhau mama lắc đầu ngao ngán " Mày đừng đua đòi như thằng anh mày, đổi tới đổi lui ra con xe thấy gớm ". GIÁ : Mình ở Định Quán, Đồng Nai. Giá cho win màu nhám là 40tr bao giấy ( tặng nón ff, Casio G-shock ). Ex nhám 54tr, Ex vàng rẻ nhất 47tr6 ( bao giấy tặng nón BH, áo thun). Nếu mua Ex về trước sau gì các bạn phải đi làm lại cái phuộc trước tốn thêm 1tr7 cho bài Ex2010. Nếu không quan trọng kiểu dáng, Win đáng đồng tiền bát gạo hơn khi giá rẻ hơn Ex tầm trên dưới 10tr. Đánh đổi lại ngoại hình mà số đông mọi người cho rằng Ex đẹp hơn Win. Riêng mình thấy win nhìn trên ảnh khá góc cạnh, nam tính. Nhưng bên ngoài một số chỗ nhìn hơi chán thật. Tuy nhiên trong thời điểm này mua win thì quá hời với quà khuyến mãi và với những gì nó mang lại. Show Trong thời gian vừa qua chúng tôi nhận được rất nhiều thắc mắc của khách hàng về việc so sánh xe Exciter 150 và Winner 150. Và nên mua xe côn tay nào? Mỗi dòng xe sẽ có ưu, nhược điểm riêng tùy túi tiền, sở thích, “cái gu” của người dùng mà lựa chọn. Để giúp bạn có được quyết định chính xác trước khi mua hãy cùng xelaban.com phân tích ưu nhược điểm của 2 dòng xe tay côn 150cc này nhé. Xét về sức mạnh động cơ thì hai dòng xe này tương đương nhau về cả công suất và mô-men xoắn. Winner đạt công suất cực đại ở vòng tua muộn hơn đôi chút so với Exciter, nhưng lại đạt sớm hơn về mô-men xoắn. Theo lý thuyết này cho thấy Winner từ vị trí đứng yên tăng vận tốc cực đại nhanh hơn Exciter, nhưng khi tốc độ lên đến cực đại thì lại chậm hơn. Tuy nhiên sai số khác biệt của hai loại xe này không đáng kể. Cần phải xem xét thêm các yếu tố khác mới có thể đánh giá chính xác. Honda Winner 150 được trang bị:
Yamaha Exciter 150 trang bị:
Kiểu dáng của côn tay Exciter 150 vs Winner 150Cả hai dòng xe này đều được thiết kế từ các nét vẽ chủ đạo là thẳng và cắt xẻ, mang tới vẻ diện mạo mạnh mẽ và hầm hố. So sánh xe Exciter 150 và Winner 150 phần đầuPhần mặt trước của hai xe đều thiết kế kiểu chiến binh với khiên nhọn, hai bên được tích hợp đèn xi-nhan gọn gàng. So với Winner đèn pha của Ex đơn giản hơn. Riêng đèn pha xe Win được chăm chút thêm đường cắt chữ V như khuôn mặt của siêu nhân. Nếu Winner lợi thế hơn về đèn pha thì Exciter lại có bộ áo yếm tốt hơn. Áo yếm của Winner được thiết kế khá đơn giản, không có nhiều phá cách. Về phần Ex 150 được trang bị nguyên bộ quây kín, kéo dài trông giống như xe thể thao phân khối lớn. Winner và Exciter là hai kẻ đối đầu trong cùng phân khúc xe côn tay thể thao cỡ nhỏ. Cả hai khá tương đồng về kiểu dáng và các thông số. Honda đang tạo ra một cuộc cạnh tranh về doanh số với Yamaha. Exciter có lợi thế là thị phần rất lớn (đứng đầu phân khúc và nằm trong top 10 xe máy bán chạy) còn Honda Winner lại có ưu điểm của kẻ đến sau. So sánh phần sau 2 xe côn tayPhần chắn bùn trước của Winner hơi dài so với mẫu xe thể thao, nhưng lại tối ưu khi chạy dưới trời mưa. Phần đuôi xe Winner trông gọn gàng khi gộp đèn xi-nhan và đèn hậu thành một cụm. Trong khi đó Exciter tách riêng đèn xi-nhan và đèn hậu thành. Với kiểu thiết kế này cho phép Winner dễ dàng luồn lách, duy chuyển trong không gian hẹp và Exciter có vẻ ngoài ưa nhìn. Honda cũng tinh tế trang bị cho Winner vẻ ngoài phù hợp với phong cách xe thể thao bằng việc dùng nhiều chi tiết bằng nhựa sơn vân giả sợi carbon. Chất liệu này được sử dụng rộng rãi cho môtô phân khối lớn. Do đó lần đầu tiên nhìn thấy Winner khách hàng sẽ cảm thấy quen thuộc vì có chút giống RSX. Ngược lại sẽ cảm thấy Exciter lạ lẫm, tiềm ẩn nhiều điều mới mẻ cần khám phá. Kết Luận: nên chọn Exciter 150 hay Winner 150Nhìn chung Winner 150 không có lợi thế về ngoại hình nhưng bù lại Honda đã trang bị cho nó động cơ mạnh mẽ không thua kém đối thủ. Hơn thế, Honda có chế độ bảo dưỡng tốt, chăm sóc khách hàng tận tình. Yamaha Exciter lợi thế là kẻ đi trước khi chiếm giữ vị trí thống trị thị trường Việt Nam đến tận 11 năm. Đây là rào cản rất lớn, muốn vượt qua Ex, Win phải nỗ lực nhiều hơn nữa. Thực tế mà nói hai dòng xe này “kẻ nửa lạng, người tám gram” rất khó để đưa ra quyết định chọn hay không chọn mua xe nào. Tại các cửa hàng đều áp dụng chương trình chạy thử cho khách hàng khi mua. Bạn có thể trải nghiệm để cảm nhận và đưa ra quyết định chính xác. Trên đây chúng tôi vừa so sánh xe Exciter 150 và Winner 150. Tùy thuộc vào nhu cầu, ngân sách, yêu cầu về ngoại hình, chất lượng mà bạn đưa ra quyết định nên mua xe Exciter hay Winner. Ngoài tham khảo bài viết của chúng tôi bạn có thể tham vấn ý kiến của người từng chạy xe Ex và Win. |
