2023 BMW X3 iDrive 8

Có một số tin tức thú vị dành cho người hâm mộ BMW X3. Vài tháng nay, những bức ảnh chụp lén ngoại thất của chiếc BMW X3 đang được thử nghiệm thỉnh thoảng xuất hiện. Nhưng chúng tôi vẫn chưa thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy nội thất sẽ trông như thế nào. Ít nhất cho đến bây giờ. Loạt ảnh chụp lén mới đây hé lộ một phần nội thất của X3. Có vẻ như X3 đã sẵn sàng tiến thêm một bước tới một chuẩn mực mới cho mẫu xe này

Mặc dù phần lớn nội thất đã được che chắn và chưa hoàn thiện nhưng có thể đưa ra một số giả định từ những gì ở đó. Có hai chi tiết chính đáng chú ý. Một là màn hình lớn liền khối trên bảng điều khiển. Nó đi từ vị trí của màn hình người lái, xuyên qua trung tâm của bảng điều khiển, nơi thường đặt hệ thống thông tin giải trí.

CÓ LIÊN QUAN. Công suất 750 mã lực giúp siêu xe BMW X3 M chạy nhanh

Nội thất BMW X3 thế hệ tiếp theo đang tiến lên

Đóng

Giờ đây, màn hình kỹ thuật số của người lái BMW trông đã đẹp. Chúng cung cấp tất cả thông tin mà người lái xe muốn và có thể thay đổi dựa trên chế độ lái xe được chọn. Nó tương tác trực quan với người lái xe. Rõ ràng, người ta mong đợi màn hình thậm chí còn lớn hơn, xem xét những gì chúng ta đã thấy trên BMW X1, BMW 7 Series và i4 mới nhất

Tất nhiên, lợi ích của màn hình là bạn không cần phải tìm ở nơi khác trên bảng điều khiển để tìm nút bạn cần. Nó ở ngay đó nhìn thẳng vào mặt bạn trên màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, một số đầu vào, chẳng hạn như thay đổi âm lượng loa hoặc vận hành điều hòa, đôi khi khó thực hiện thông qua màn hình cảm ứng. Hơn thế nữa khi bạn đang di chuyển

xe BMW

Đối với X3 mới, BMW dường như đã học được điều đó và không có vẻ sẽ phát huy hết khả năng với màn hình kỹ thuật số đó trong khu vực thông tin giải trí. Nếu nhìn vào các bức ảnh chụp lén, bạn sẽ thấy có khoảng trống bên dưới nơi màn hình thông tin giải trí dành cho các nút bấm thủ công. Một số thao tác sẽ tốt hơn và an toàn hơn nếu bạn có thể dựa vào cảm giác xúc giác để thực hiện chúng

Cảm giác cũng dễ chịu hơn và bạn luôn để mắt tới đường đi trong khi thực hiện động tác đó. BMW có rất nhiều tính năng phức tạp và hệ thống iDrive của hãng đã được cải tiến qua nhiều năm để trở nên thân thiện và trực quan hơn với người dùng. Hiện tại, các mẫu xe BMW cho phép bạn tương tác với hệ thống bằng giọng nói, cử chỉ, cảm ứng và chính bộ điều khiển Drive

CÓ LIÊN QUAN. BMW M2 với hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 được ghi lại trên camera

Có phải chúng ta đang nhìn vào một chiếc BMW X3 mẫu M?

CARPIX

Một đặc điểm khác thu hút sự chú ý của những bức ảnh chụp lén này là vô lăng đáy phẳng. Chiếc X3 gián điệp này có thể tương đương với mẫu M40i hiện tại. Một số dấu hiệu cho thấy nó là ống xả đôi, kép và bộ lốp khá chắc chắn và có hình dáng thấp. Tuy nhiên, những chiếc lốp này dường như không phù hợp với ứng dụng hiệu suất toàn diện như BMW X3 M. Bạn có thể thấy lốp xe có kích thước mặt bên đủ để cho phép một số biến dạng ở các góc cứng

Điều này có nghĩa là chúng cũng sẽ có thể hỗ trợ hệ thống treo trong việc xử lý các va chạm hàng ngày và mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái. Khách hàng của BMW thường đánh giá cao khả năng vận hành và cảm giác lái năng động mà BMW mang lại, nhưng BMW X3 vẫn là một chiếc crossover. Ngay cả trong phiên bản M40i mạnh mẽ hơn, nó chưa bao giờ được dự định trở thành một chiếc xe thể thao hoàn chỉnh. Tuy nhiên, BMW X3 M lại là một câu chuyện khác

Về động cơ, các phiên bản M hiệu suất cao hơn không còn được trang bị 3. Động cơ 0 lít, sáu xi-lanh thẳng hàng, tăng áp. Thay vào đó, chúng ta sẽ thấy những phiên bản này được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid. Nó sẽ là sự kết hợp của 2 cái đã biết. Động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng 0 lít với động cơ điện. Điều này sẽ mang lại cho nó loại hiệu suất cấp M như mong đợi. Nó sẽ ngang bằng với X3 M40i hiện tại, nếu không muốn nói là nhanh hơn một chút. Đồng thời, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Để tham khảo, X3 M40i 2022 sản sinh công suất 382 mã lực tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 369 pound-feet tại 1800 vòng/phút

CÓ LIÊN QUAN. Xem BMW X3 M, Jaguar F-Pace và Alfa Romeo Stelvio được vận hành bởi Mercedes-AMG GLC 63

Cho đến nay chúng tôi vẫn chưa thấy một chiếc BMW X3 chạy hoàn toàn bằng điện nào được thử nghiệm

CARPIX

Nếu có động cơ điện đủ mạnh, BMW X3 plug-in hybrid 2023 thậm chí có thể đạt hiệu suất tăng tốc gần bằng X3 M hiện tại. X3 M 2022 có công suất 473 mã lực tại 7300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 457 pound-feet tại 2600 vòng/phút. Tuy nhiên, cuộc thi X3 M 2022 sẽ khó vượt qua hơn. Với gói cạnh tranh, con số tăng lên tới 503 mã lực và mô-men xoắn 479 pound-feet. Chúng ta sẽ phải chờ xem BMW mang đến điều gì

Trên các phiên bản mô hình cơ sở, hệ thống hybrid sẽ không có mặt. 2. Động cơ 0 lít sẽ làm được mọi việc. Chỉ riêng nó đã tạo ra công suất 248 mã lực tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 258 pound-feet tại 1450 vòng/phút. Với mô-men xoắn cực đại bắt đầu ở vòng tua máy thấp như vậy, bạn sẽ hiếm khi cảm thấy chiếc BMW X3 cơ bản thiếu khả năng phản hồi hoặc hiệu suất sử dụng hàng ngày kém. Trải nghiệm lái năng động và cảm giác nhạy bén cũng phải kể đến hộp số tự động 8 cấp ZF được đánh giá cao. Các kỹ sư của BMW luôn cố gắng mang lại cho nó tỷ số truyền hoàn hảo và làm cho nó trở nên phù hợp tuyệt vời với động cơ BMW này hoặc bất kỳ động cơ BMW nào khác

CARPIX

Tại thời điểm này, chúng tôi chưa thấy chiếc X3 chạy hoàn toàn bằng điện nào được thử nghiệm. Chắc chắn nó đang hoạt động và có lẽ sẽ không nằm ngoài tầm với của thế hệ tiếp theo này. Nhưng vì chúng ta chưa thấy nó nên điều đó cũng có nghĩa là nó chưa xuất hiện. Có thể BMW đang để dành phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện cho mẫu M, sẽ ra mắt sau. Hoặc có thể chúng ta sẽ ngạc nhiên với một bộ ảnh chụp lén mới của phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện đang được thử nghiệm… Ai biết được?

BMW X3 2023 có iDrive 8 không?

Những mẫu xe BMW nào có iDrive 8?

Bạn có thể nâng cấp BMW iDrive 7 lên 8 không?

iDrive 8 có tốt hơn iDrive 7 không?