Đánh giá xe mazda 3 2004
|
Mazda 3 cũ bất ngờ "phá giá" với giá rẻ không tưởng, chỉ ngang giá của 2 chiếc xe máy Honda SH cộng lại. Lần đầu có mặt tại Việt Nam vào năm 2004, Mazda 3 là mẫu xe hạng C đắt khách nhất thị trường Việt thời bấy giờ. Mẫu xe này có kiểu dáng nhỏ gọn hơn Mazda 6, sử dụng hộp số tự động và động cơ 1.6 lít và có thể tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Hiện nay, những chiếc Mazda 3 cũ đời đầu đang được rao bán khá nhiều tại thị trường xe cũ với giá khoảng 300 triệu đồng. Đa số là mẫu sedan có kiểu dáng khá bắt mắt (bản AT, MT đời 2004-2013), thích hợp với những đối tượng mua xe lần đầu. Ngoài ra, Mazda 3 cũ đời 2005 còn được rao bán với giá chỉ từ 180 triệu đồng. Cụ thể, một chiếc Mazda 3 lăn bánh 150.000 km được chào bán với giá chỉ 180 triệu VNĐ, và đây là mức giá được so sánh với giá bằng 2 chiếc xe máy Honda SH. Chủ xe rao bán cũng cam kết rằng xe chưa qua "tua độ" và bảo dưỡng định kỳ. Đặc biệt, khách hàng còn có thể thỏa thuận lại giá bán nếu muốn. Một chiếc Mazda 3 2005 tại TP. HCM cũng được rao bán với giá khá rẻ, khoảng 210 triệu VNĐ với quảng cáo cam kết nội thất còn mới nhờ được vệ sinh đều đặn. Mazda 3 đời đầu sở hữu nội thất khá hiện đại hơn các đối thủ trong phân khúc, gây chú ý với 6 đĩa CD, vô lăng 3 chấu bọc da, đầu cắm AUX. Xe được trang bị hàng loạt tính năng an toàn như cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp. Xe sử dụng động cơ DOHC 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, lượng khí thải thấp nên đảm bảo thân thiện với môi trường. So với giá xe Mazda 3 mới 2020 tại các đại lý hiện nay dao động từ 670-750 triệu VNĐ, có thể thấy Mazda 3 cũ đang được bán lại với giá thấp không tưởng. Và đây là một cơ hội tốt để Mazda 3 nổi lên như Kia Morning hay Grand i10 trên thị trường xe cũ. Để biết thêm giá xe các phiên bản khác của dòng xe Mazda 3 cùng những đánh giá chi tiết về ưu nhược điểm, vui lòng xem thêm tại Bảng giá xe Mazda 3 * Lưu ý: Mọi thông tin liên quan tới tin rao này là do người đăng tin đăng tải và chịu trách nhiệm hoàn toàn. Nếu quý vị phát hiện có sai sót hay vấn đề gì xin hãy thông báo cho Oto.com.vn. Để biết thêm giá xe các phiên bản khác của dòng xe Mazda 3 cùng những đánh giá chi tiết về ưu nhược điểm, vui lòng xem thêm tại Bảng giá xe Mazda 3 * Lưu ý: Mọi thông tin liên quan tới tin rao này là do người đăng tin đăng tải và chịu trách nhiệm hoàn toàn. Nếu quý vị phát hiện có sai sót hay vấn đề gì xin hãy thông báo cho Oto.com.vn. Salon Ô tô Siu Hùng [ TPHCM ] Mua bán, trao đổi các dòng xe cao cấp Salon Auto Sơn Hoa [ TPHCM ] Chuyên mua bán , ký gửi các dòng xe đã qua sử dụng . Salon Ô Tô Trường Quân [ Hải Phòng ] Chuyên mua bán, ký gửi các dòng xe đã qua sử dụng. Sơn Tùng Auto [ Hà Nội ] Chuyên mua bán các dòng xe nhập khẩu cao cấp. Minh Luân Auto [ TPHCM ] Chuyên phân phối các dòng xe ô tô nhập khẩu cao cấp . Lexus Thăng Long [ Hà Nội ] Phân phối chính hãng dòng xe hơi cao cấp Lexus . Ngọc Quỳnh AutoCar [TPHCM] Chuyên Mua bán - Trao đổi - Ký gửi các dòng xe ô tô đã qua sử dụng . Em ko rành về dòng xe này, nên nhờ các bác tư vấn Mazda3 thì có nên mua đời 2004 / 2005 ko ạ, em nghe mấy bác bảo mấy đời này vào số bị giật và tay lái nặng đúng không ạ. Thanks các bác.
Chánh xác, không nên mua,sau đời 2009 thì số mới hết giật nhé bác, nó giật bật ngửa ra sau luôn ấy, cảm giác rất là ...yooooo mót
Thanks bác, Rom.com. Bác có comment rất funny . Vẫn mong các bác tư vấn giúp em.
Cũng chẳng biết tư vấn cho bác thế nào nữa,nhưng hồi xưa khi tìm xe chạy lướt em cũng đắn đo như bác và cuối cùng thì chạy Mazda3 5 năm nay rồi
Tay lái nặng là đặc trưng của 1 số nhãn hiệu oto trong đó có mazda,đi đường trường mới thấy ép phê của đặc điểm này,phê lòi.....Nếu bác muốn cho nó nhẹ tay thì cũng đơn giản thôi! Chúc bác tìm đc v2 như ý!
đúng bác ạ.lão ROM.COM này sử dụng M3 lâu rồi .bác muốn biết thì mời lão ấy càphê lão giúp cho.cho bác test thử luôn đó
E cũng giống như bác, thik cảm giác nặng và đầm của tay lái, chứ như e Captiva, xoay nhẹ quá mất hay
Bác chỉ em cách làm nhẹ tay với. Tay lái M6 hơi nặng, em muốn nhẹ hơn chút chứ không nhẹ như trợ lực điện đâu. |
