Nguyên nhân lốc điều hòa oto kêu to
|
Điều hòa ô tô là một phần không thể thiếu trong những ngày nắng cũng như ngày đông lạnh. Điều hòa xe ô tô rất cần thiết và cực quan trọng. Lốc điều hòa được ví như trái tim của điều hòa xe ô tô. Show Lốc điều hòa ô tô là gì?Lốc điều hòa hay còn gọi là block, lốc nén, lốc lạnh. Đây là bộ phận quan trọng nhất trong điều hòa ô tô. Nguyên tắc hoạt động: máy điều hòa sẽ thu nhiệt lượng trong ô tô rồi nén lại, sau đó đẩy ra ngoài làm giảm nhiệt độ bên trong ô tô. Đây là công dụng cơ bản nhất của lốc điều hòa. Khi bạn mở máy điều hòa ô tô mà vẫn không thấy nhiệt độ giảm thì lốc điều hòa đã có vấn đề – lốc nén không hoạt động dẫn đến không khí nóng không được thu lại và thải ra bên ngoài một cách hiệu quả. Lốc điều hòa ô tô là bộ phận đắt tiền nhất trong hệ thống điều hòa ô tô, và là bộ phận hay gặp lỗi nhất. Đa số lỗi hệ thống điều hòa ô tô đều liên quan đến lốc nén. Vậy nguyên nhân vì sao mà lốc điều hòa hay hỏng? Dấu hiệu Lốc điều hòa ô tô kêu thường gặp“Các bác giúp em với hiện nay xe em khi bật điều hòa thì có tiếng kêu rất to ở khoang động cơ và vào cả khoang lái, tắt điều hòa (AC) thì xe lại êm du. Hơn nữa khi em để nhiệt độ ở mức cao nhất (xe thổi ra khí nóng) thì vẫn còn tiếng kêu này. Điều hòa xe em có hiện tượng mát kém không mát”. “Chào các bác xe em có hiện tượng khi bật điều hòa lên thì có tiếng kêu lọc cọc, lạch cạch như kêu ở khoang máy vậy”. “Xe của em cũng bị kêu ro ro , nhưng đi nhanh thì ồn quá chả nghe thấy gì”. Trên đây là các hiện tượng thường thấy chia sẻ đến anh em về hiện tượng lốc điều hòa bị kêu. Lốc điều hòa ô tô kêu do nguyên nhân nào?– Điều hòa đã đến hạn cần phải thay – Điều hòa các bác không được bảo dưỡng (trong quá trình vận hành thiếu dầu,..) – Hiện tượng bị hở dàn khiến mất dầu và gas (làm lốc vận hành trong quá trình thiếu dầu,…) – Lốc có hiện tượng ra mạt – Thay lốc kém chất lượng (phụ tùng kém chỉ chạy được 1 thời gian là có hiện tượng này) – … Để giải quyết vấn đề này, tốt nhất hãy đưa xế của bạn tới gara ô tô uy tín để kiểm tra. Gara ô tô 123 là một địa chỉ đáng tin cậy dành cho bạn. Tại đây, xế yêu của bạn sẽ được những người thợ lành nghề kiểm tra và sẽ đưa ra phương án tốt nhất cho bạn. Chúc bạn luôn lái xe an toàn! Hồng Quang xin được phân tích và trả lời câu hỏi về vấn đề tiếng kêu sinh ra khi bật điều hòa như sau: 1: Tiếng kêu do hệ thống truyền lực Bạn phải loại bỏ được tiếng kêu không phải do điều hòa. Khi bật điều hòa hệ thống dây curoa và bi đỡ bi tỳ sẽ bị tăng tải. Lúc này với những dây curoa bị trai hoặc ổ bi đỡ bi tỳ bị kém sẽ xảy ra tiếng kêu này. đối với tiếng kêu dây curoa bạn muốn kiểm chứng được thì để cho động cơ nổ và bật điều hòa, bạn dùng 1 chậu nước dội vào dây curoa nếu tiếng kêu hết-> bạn thay dây curoa là xong ( đây là kinh nghiệm đa phần của những người thợ) 2 Tiếng kêu trong cabin Sau khi xử lý như trên mà tiếng kêu ko hết bạn có thể lắng nghe-> kỹ hơn là tiếng kêu ở trong cabin hay ngoài cabin. Nếu ở trong cabin là tiếng kêu của quạt gió dàn lạnh. xử lý bằng cách tìm đến thợ kỹ thuật xử lý( có 1 nguyên nhân cho trường hợp này 1 là do quạt kém cần bảo dưỡng hoặc thay. 2 là do rác dc chuột mang vào.) 3. Tiếng kêu do quạt gió dàn nóng. cánh quạt ko còn đồng tâm, hoặc bi bạc trong quạt bị mòn .. trường hợp này cần tháo ra kiểm tra bảo dưỡng hoặc thay thế. 4. Tiếng kêu do lốc điều hòa: Phần này được chia làm 2 4.1 Tiếng kêu do bộ đầu lốc ( ly hợp) do ổ bi ko còn được ổn định dẫn tới tiếng kêu này. hoặc do mặt ly hợp ( mặt hít) bị vênh dẫn tới tiếp xúc ko nhiều dẫn tới bị trượt và gây ra tiếng kêu. xử lý trường hợp này có thể thay ổ bi hoặc doa tiện lại mặt hít- để lâu dài thì nên thay cả bộ đầu và vệ sinh tổng thể hệ thống ( lý do chết bộ đầu thường do hệ thống chịu áp lực cao trong quá trình làm việc ) 4.2 Tiếng kêu do lốc làm việc mà ra. Tiếng kêu này thì thường quý khách phải thay lốc mới. đối với các dòng xe i10 và morning thì ổ trục bên trong lốc được sử dụng là ổ bạc vì vậy sau 1 thời gian chạy sẽ phát sinh ra tiếng kêu. tiếng kêu này sẽ to dần cho tới lúc chết lốc. Hệ thống điều ô tô là một trong những chi tiết của xe có tần suất sử dụng khá cao tại Việt Nam. Một phần đặc thù khí hậu Viêt Nam là môi trường nóng ẩm nhiệt đới, cũng một phần là mức độ ô nhiễm không khí tại Việt Nam khá cao nên việc đóng kín cửa xe, mở điều hòa là một nhu cầu thường xuyên của người sử dụng.Chính vì tần suất sử dụng nhiều nên việc xảy ra sự cố trong quá trình sử dụng là không tránh khỏi, trong đó hay gặp sự cố nhất đó chính là bộ phận lốc điều hòa ô tô – bộ phận quan trọng nhất của điều hòa ô tô.
Lốc điều hòa còn thường được gọi là block lạnh, lốc nén, máy nén – đảm nhận công đoạn đầu tiên trong quy trình hoạt động của điều hoà xe. Lốc điều hoà sẽ giúp nén chất làm lạnh từ áp suất thấp thành áp suất cao rồi chuyển đến dàn nóng. Lúc này chất làm lạnh từ dàn nóng sẽ hoá thành thể lỏng và đi vào van tiết lưu. Ở van tiết lưu, do áp suất đột ngột giảm nên chất làm lạnh sẽ hoá hơi, chuyển đến dàn lạnh và được thổi ra ngoài, mang đến hơi mát, giúp nhiệt độ trong xe ô tô giảm xuống. Lỗi thường gặp nhất của lốc điều hòa chính là việc phát ra tiếng kêu. Tiếng kêu này báo hiệu việc phải kiểm tra lốc điều hòa ngay để thay thế, khắc phục, sửa chữa. Một số nguyên nhân phổ biến gây ra tiếng kêu này:
Việc khắc phục sửa chữa lốc điều hòa bị kêu nhìn chung không quá khó, tuy nhiên cũng cần có những dụng cụ tháo lắp chuyên biệt cùng tay nghề tốt. Vì vậy việc tháo lắp, thay thế ở nhà sẽ không được khuyến khích bằng việc mang tới các Gara sửa chữa chuyên dụng. |
