VinFast thâm nhập thị trường Hàn Quốc

VinFast chuẩn bị thâm nhập thị trường ô tô phương Tây

Vingroup, tập đoàn lớn nhất Việt Nam đang tìm mọi cách để chuẩn bị thâm nhập thị trường ô tô phương Tây với những chiếc xe điện đầu tiên của mình, chỉ vài năm sau lần đầu tiên lấn sân sang lĩnh vực sản xuất ô tô. Hai mẫu xe điện của công ty con VinFast là VinFast VF e35 và e36 sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Los Angeles diễn ra vào tháng này ở California. Công ty sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại Mỹ và Châu Âu vào nửa đầu năm sau.

Có thể thấy, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam đầu tiên và duy nhất góp mặt tại Los Angeles Auto Show 2021 tính đến thời điểm này. Theo các thông tin hình ảnh mới nhất thì hai mẫu ôtô điện VinFast VF e35 và e36 đang được hãng xe Việt vận chuyển vào khuôn viên triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 diễn ra tại Mỹ từ ngày 17 đến 28/11. 

Tại sự kiện này, VinFast sẽ trình làng bộ đôi ô tô điện VF e35 và VF e36 - những bước đi khởi đầu cho "tương lai của di chuyển" được VinFast hướng tới với những phương tiện thông minh, an toàn, thú vị và thân thiện với môi trường. VF e35 và VF e36 được định vị lần lượt thuộc phân khúc SUV cỡ lớn hạng D và E. 

Bộ đôi xe điện hoàn toàn mới VinFast VF e35 và VF e36 đã được đưa đến Los Angeles Auto Show 2021 để sẵn sàng cho màn chào sân lịch sử tại một trong những triển lãm ôtô danh giá nhất thế giới. Ảnh: @AFP.

Giám đốc điều hành VinFast toàn cầu, Michael Lohscheller đã gia nhập công ty vào đầu năm nay sau khi giữ chức vụ Giám đốc điều hành của Opel AG nhận định: "Cùng với các công nghệ tự lái, các tính năng và tiêu chuẩn an toàn là những mối quan tâm hàng đầu của chúng tôi".

Ở khía cạnh công nghệ xe hơi kết nối, Lohscheller nói về triết lý 'Khách hàng là trên hết' của VinFast, trong đó VinFast VF e35 và VF e36 sẽ được trang bị những công nghệ tiên tiến mới nhất, tập trung mạnh vào kết nối, nhằm mang đến cho người dùng trải nghiệm lái xe thú vị và liền mạch.

Ông giải thích: "Chúng tôi đã thành lập các viện nghiên cứu và phát triển và công ty công nghệ trong hệ sinh thái kinh doanh của Vingroup để nghiên cứu và phát triển các công nghệ được kết nối sử dụng cho các mẫu xe VF e35 và VF e36; Ngoài ra, chúng tôi đang từng bước tìm kiếm sự hợp tác và đầu tư toàn cầu với các công ty khởi nghiệp, công ty công nghệ, nhà đổi mới sáng tạo và các đơn vị khác để phát triển và triển khai các công nghệ kết nối tiên tiến trên các mẫu xe VinFast tiếp theo".

"Chúng tôi sẽ cung cấp nhiều chức năng Dịch vụ thông minh, bao gồm điều khiển xe thông minh, kết nối phương tiện - thiết bị di động và nền tảng kết nối các dịch vụ giá trị liên quan đến trạm sạc và thương mại điện tử liên quan đến VF e35 và VF e36. Ngoài ra, một số chức năng trong xe có thể được điều khiển bằng giọng nói, chẳng hạn như cửa sổ trời, hệ thống điều hòa không khí, thông tin giải trí, v.v. ", ông cho biết thêm.

"Người dùng VinFast có thể giao tiếp hai chiều với trợ lý ảo hỗ trợ AI và tìm kiếm thông tin hữu ích về nhiều chủ đề đồng thời cá nhân hóa trải nghiệm của họ dựa trên thị hiếu và sở thích. Trợ lý ảo trên ô tô VinFast có khả năng hiểu một số ngôn ngữ như Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Hà Lan, Việt Nam. Một ứng dụng riêng sẽ được đưa ra để giúp khách hàng trải nghiệm những tiện ích kết nối này".

Và nếu những điều trên nghe có vẻ thú vị thì hãy chờ đợi, vì sẽ còn nhiều điều hơn thế nữa. Những chiếc xe điện mới nhất cũng được trang bị công nghệ tự hành, trong đó an toàn là một trong những lĩnh vực trọng tâm chính của công ty này. Ngoài việc hợp tác với các đối tác hàng đầu trong ngành, VinFast cũng được hưởng lợi từ các viện công nghệ và các công ty trong hệ sinh thái đó, chẳng hạn như VinBigdata, VinAI, VinSmart và các công ty khác để đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển.

Bộ đôi VinFast VF e35 và VF e36 đã được vận chuyển đến khu vực triển lãm Los Angeles Auto Show. Ảnh: @AFP.

Thành thật mà nói, VinFast có lịch sử hình thành ngắn nhưng tham vọng lớn, với kế hoạch thâm nhập vào cả thị trường châu Âu và Mỹ. Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, công ty mẹ của VinFast cho biết: "Nhu cầu toàn cầu về xe điện chất lượng thúc đẩy công việc của đội ngũ VinFast của chúng tôi mỗi ngày; Chúng tôi đã đầu tư mạnh mẽ và tiến hành nghiên cứu thị trường sâu rộng để tạo ra những chiếc xe điện cao cấp như VF e35 và VF e36 đáp ứng mong muốn của khách hàng toàn cầu".

"Điều này mới chỉ là khởi đầu. Chúng tôi hy vọng sẽ chiếm được trái tim và trí tưởng tượng của cả những khách hàng khó tính nhất bằng dịch vụ tận tâm và những sản phẩm thông minh, chất lượng cao của VinFast".

Giới quan sát quốc tế nhận định, với việc ngành ô tô điện vẫn đang gặp trở ngại trong việc áp dụng rộng rãi hơn ở Việt Nam, thị trường nước ngoài sẽ là yếu tố cần thiết để đạt được các mục tiêu của Vingroup đối với lĩnh vực kinh doanh mà công ty đang nhanh chóng xây dựng thành một phần cốt lõi trong danh mục đầu tư của mình. Trước khi Vingroup bước chân vào lĩnh vực ô tô, chưa có thương hiệu ô tô nào của Việt Nam do người Việt làm ra. Ngành công nghiệp ô tô đã quen với việc nhập khẩu, ít khi lắp ráp trong nước, công nghiệp phụ trợ kém phát triển, giá thành cao hơn so với các nước trong khu vực như Thái Lan, Malaysia.

Nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast dự kiến sẽ giới thiệu hai mẫu xe chạy điện mới tại LA Auto Show vào tháng này. Cả hai dự kiến sẽ được bán ra tại thị trường Mỹ vào cuối năm 2022. Ảnh: @AFP.

Chính vì vậy, Vingroup coi việc bước chân vào lĩnh vực ô tô vừa là cơ hội vừa là thách thức. Chỉ sau ba năm, VinFast giờ đây đã mang đến cho mọi người cơ hội sở hữu xe với chi phí hợp lý đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng trong nước. Dần dần, VinFast đã giành được sự độc lập và chủ động tăng trưởng trong ngành công nghiệp ô tô và chuỗi cung ứng của mình, từ đó khẳng định vị thế thương hiệu quốc gia vươn ra toàn cầu.

Điện khí hóa là xu hướng toàn cầu hướng tới một tương lai xanh hơn và phát triển bền vững. Các nước Bắc Mỹ và châu Âu đã công bố các biện pháp loại bỏ dần các phương tiện nhiên liệu hóa thạch vào năm 2030 - 2035. Vì vậy, VinFast có thể đang coi đây là cơ hội, thời điểm hoàn hảo, đồng thời đề ra chiến lược và tầm nhìn phù hợp, VinFast đang tập trung phát triển các dòng xe điện với chất lượng vượt trội theo từng phân khúc, dịch vụ hậu mãi hoàn hảo, giá cả hợp lý, chính sách bán hàng sáng tạo, với mục tiêu dỡ bỏ mọi rào cản trong việc tiếp cận xe điện của người tiêu dùng. Hai mẫu xe điện VF e35 và VF e36 trên chỉ là bước khởi đầu trong lĩnh vực ưu tiên hàng đầu của công ty trong kế hoạch cung cấp nhiều loại xe điện trên các phân khúc trong tương lai để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

VinFast đã đặt mục tiêu đầy tham vọng là cuối cùng sẽ bán được 160.000 đến 180.000 xe mỗi năm tại Mỹ. Không chỉ dừng tại đó, Tập đoàn có kế hoạch đầu tư gần 400 triệu USD vào một nhà máy pin mới ở tỉnh Hà Tĩnh. Cơ sở này sản xuất ra pin lithium iron phosphate, không sử dụng một số vật liệu quá tốn kém chẳng hạn như coban, được tìm thấy trong tiêu chuẩn pin lithium-ion hiện nay. Vingroup dự kiến sẽ nhận được hỗ trợ kỹ thuật từ đối tác Gotion High-Tech- một nhà sản xuất pin lớn của Trung Quốc.

Với việc tham gia vào thị trường xe điện từ rất sớm, Tập đoàn này đang tìm kiếm một phần của thị trường Mỹ và châu Âu, theo sau các công ty Trung Quốc như SAIC Motor và XPeng Motors đã mở rộng sang châu Âu. Nhưng việc mở rộng đến phương Tây cũng có nghĩa là phải cạnh tranh với nhà sản xuất xe điện hàng đầu Tesla, cũng như các nhà sản xuất ô tô tên tuổi như Volkswagen. Giới quan sát quốc tế khẳng định, Vingroup sẽ cần phải thực hiện các động thái mạnh mẽ, linh hoạt bất kể tác động nào từ các đối thủ để gầy dựng và khẳng định tên tuổi của mình trên toàn cầu.

Sau màn ra mắt hoành tráng tại Triển lãm ô tô quốc tế Paris 2018 [Pháp], hãng xe VinFast mới đây đã đánh dấu thêm một cột mốc quan trọng nữa, khi tham gia Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 - một trong những triển lãm ô tô có quy mô lớn và lâu đời nhất thế giới và chính thức đặt chân vào thị trường Mỹ.

Đáng chú ý, khác với lần “mang chuông đánh xứ người” tại Pháp cách đây 3 năm, tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 đang diễn ra trên đất Mỹ lần này, hãng xe Việt đã trình làng hai mẫu ô tô điện VF e35 và VF e36. Bên cạnh đó, sân khấu VinFast thu hút sự quan tâm của không chỉ người Việt, mà rất nhiều báo giới và công chúng trên trên thế giới.

Như vậy, cùng với việc hoàn thiện và đưa các chi nhánh tại Bắc Mỹ và châu Âu đi vào hoạt động chính thức; động thái trình làng hai mẫu xe điện tại thị trường khó tính bậc nhất thế giới như Mỹ, đến lúc này đã phần nào chứng minh tầm nhìn và tham vọng của VinFast trong kế hoạch vươn ra toàn cầu.

Đánh giá về nước đi táo bạo của hãng xe Việt, một số người tỏ ra hoài nghi, cho rằng việc một thương hiệu xe mới nổi như VinFast đặt mục tiêu chinh phục thị trường ô tô Bắc Mỹ, nơi quy tụ những “ông lớn” hàng đầu ngành ô tô thế giới chẳng khác nào “lấy trứng chọi đá". Tuy nhiên, nhìn chung đa phần chuyên gia ô tô trong nước tỏ ra khá lạc quan và chờ đợi vào sự bứt phá của VinFast.

Trao đổi với Thanh Niên, PGS.TS Đỗ Văn Dũng - Phó chủ tịch Hội Ô tô - Máy động lực TP.HCM, Nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM cho rằng, hiện nay dung lượng thị trường ô tô Việt Nam còn khá nhỏ [liên quan đến thu nhập bình quân đầu người còn thấp] nên lượng xe bán ra trong nước không nhiều. Trái lại, nhu cầu về xe của thị trường Mỹ rất lớn, thương hiệu nào “chen chân” vào được thị trường này và bám trụ được lâu dài thì sẽ thu được lợi nhuận rất cao. Chính vì vậy, việc chọn “đánh” vào một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới như Mỹ là điều bắt buộc, và là một chính sách đúng đắn của VinFast.

Minh chứng cho nhận định này, ông Dũng nêu ra ví dụ về cách những hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc gần nửa thế kỷ trước đã bất chấp những hoài nghi từ nhiều người, mạnh dạn tiếp cận và từng bước chinh phục thị trường ô tô lớn nhất thời giới. Để rồi hiện tại đang “hái quả ngọt” khi thu được lợi nhuận rất lớn từ việc bán xe vào thị trường Mỹ.

Bên cạnh đó, một số chuyên gia cũng đồng quan điểm, cho rằng với thực tế thị trường ô tô trong nước hiện nay; cùng tâm lý khách hàng Việt nhìn chung vẫn tin tưởng các dòng xe Nhật, Hàn hay châu Âu hơn các thương hiệu xe nội địa, chiến lược chọn “sân chơi” lớn hàng đầu như thị trường Mỹ để chứng minh năng lực và chất lượng sản phẩm là rất hợp lý.

Rõ ràng, ở một thị trường lớn và nổi tiếng “khắt khe” như Mỹ, để có thể “chen chân” vào đã là chuyện không đơn giản, chứ chưa bàn tới khả năng tìm một chỗ đứng vữa chắc hay thành công trong tương lai. Bởi chấp nhận đặt chân vào thị trường này, nghĩa là các hãng xe phải sẵn sàng “giương buồm ra biển lớn” và chấp nhận đối đầu với những “con sóng dữ” là những nhà sản xuất ô tô và ô tô điện hàng đầu.

Mặc dù vậy, theo nhiều chuyên gia ô tô, với khát khao, tiềm lực và chiến lược của mình, cùng với đó là những bước đi có thể nói là “thần tốc” của VinFast trong khoảng 4 năm qua, cơ hội cho hãng xe Việt Nam trên đất Mỹ không phải không có.

“Thị trường Mỹ rất khắt khe. Tôi lấy ví dụ, một chiếc xe vận hành không đơn giản là chạy được mà nó liên quan đến các yếu tố bảo hiểm, đền bù. Các tiêu chuẩn đều được Mỹ đặt ra rất rõ ràng. Tuy nhiên, hiện nay thị trường ô tô là thị trường toàn cầu, xe VinFast có đến gần 70% chi tiết từ thừa hưởng từ BMW và các nhà cung ứng lớn, nên tôi tin tưởng rằng họ hoàn toàn có thể đáp ứng được yêu cầu khắt khe của thị trường Mỹ”, PGS.TS Đỗ Văn Dũng chia sẻ.

Bên cạnh đó, ông Dũng cũng cho rằng, VinFast có lợi thế lớn khi thu hút rất nhiều “chất xám” là những chuyên gia ô tô và kinh tế giàu kinh nghiệm trên toàn cầu, từng làm việc tại các hãng xe hàng đầu như BMW, Toyota, Chevrolet, Tesla,... tham gia vào hệ thống và kế hoạch chinh phục những thị trường khó tính trên toàn cầu như Mỹ và châu Âu.

Trong khi đó, trước những hoài nghi về sự “non trẻ” của ngành công nghiệp ô tô điện Việt Nam cũng như thương hiệu VinFast, chia sẻ với Thanh Niên, PGS -TS Phạm Xuân Mai, nguyên Trưởng khoa Kỹ thuật giao thông, ĐH Bách khoa TP.HCM cho rằng: “Khác với xe xăng, thế giới chỉ mới bắt đầu làm xe điện. Ngay cả với những nước như Mỹ, công nghiệp xe điện cũng chỉ mới phát triển trong khoảng 5 năm trở lại đây. Thế nên, nước nào phát triển xe điện tốt nước đó sẽ dẫn đầu. Do đó, chưa chắc những nước như Mỹ, Nhật hay các nước châu Âu có thể phát triển xe điện bằng những nước đi sau. Vấn đề là chúng ta nếu muốn chiếm được thị phần thì phải có xe điện phù hợp với thị trường”.

Nhìn chung, việc đưa 2 mẫu ô tô điện của mình Triển lãm ô tô Los Angeles 2021 thực tế mới chỉ mới được xem như một bước khởi đầu trong hành trình vươn ra biển lớn của VinFast. Liệu hãng xe Việt có thể thâm nhập và thành công tại thị trường ô tô điện Mỹ - ngay “đại bản doanh” của ông lớn Tesla hay không? Chỉ thời gian mới có câu trả lời.

Mặc dù vậy, với những gì đã làm được cho đến thời điểm này, VinFast phần nào đã chứng minh được năng lực cũng như quyết tâm trở thành thương hiệu ô tô toàn cầu. Với những người Việt Nam, dù chưa thể nói trước điều gì, nhưng rõ ràng chúng ta vẫn có quyền hy vọng và chờ đợi.

Tin liên quan