Tại sao chế độ nô lệ vẫn tiếp tục phát triển ở miền nam?
|
Vào mùa thu năm 1853 Salvador de Castro Jr. , một nhà buôn nô lệ hàng đầu của Cuba, đã đến Manhattan để sắp xếp một chuyến thám hiểm đến Tây Trung Phi để mua nô lệ và vận chuyển chúng để bán ở Cuba. Tại đây, ông đã gặp José Antunes Lopes Lemos, một thương nhân buôn bán nô lệ Brazil giàu kinh nghiệm, người đã chuyển hoạt động kinh doanh của mình đến Thành phố New York sau khi Brazil chấm dứt hoạt động buôn bán nô lệ vào năm 1850. Lemos là một trong số khoảng chục người Bồ Đào Nha và Brazil đã biến New York thành trung tâm buôn bán nô lệ Đại Tây Dương trong thập kỷ qua. Show Bởi vì mọi thứ họ làm trong thành phố đều là bất hợp pháp—Mỹ đã cấm buôn bán nô lệ vào năm 1808—những người buôn bán nô lệ Cuba và Brazil đã rất cố gắng để che đậy các hoạt động của họ, một việc tương đối dễ thực hiện ở cảng Lower Manhattan sầm uất. Họ thuê một người trung gian, William Valentine, người sau đó thuê một người Đức nhập cư, James Smith, làm thuyền trưởng. Smith đến Boston, nơi ông mua Julia Moulton, một con tàu nặng hai trăm tấn được đóng bởi Tengue và Hall, những người đóng tàu ở Newcastle, Maine, vào năm 1846. Ở New York, Smith tuyên bố rằng anh ta sở hữu con tàu, mà anh ta không. Castro và Lemos đã dự trữ gỗ cũng như đủ thức ăn và nước uống để vượt Đại Tây Dương và quay trở lại, và Smith nói với các quan chức hải quan rằng họ sẽ đến Cape Town, nơi họ không đến. Mặc dù sau đó anh ta đã phủ nhận điều đó, Smith nói rằng anh ta là công dân Hoa Kỳ, điều này cho phép Julia Moulton treo cờ Mỹ trên biển. Điều này sẽ bảo vệ nó khỏi những nỗ lực của Anh nhằm ngăn chặn buôn bán nô lệ, điều mà Quốc hội đã cấm vào năm 1807. (Vào những năm 1850, Hoa Kỳ là quốc gia duy nhất vẫn từ chối ký hiệp ước cho phép các tàu tuần dương của Anh chặn các tàu chở nô lệ đi dưới cờ của chính họ. ) Khi ở trên biển, thủy thủ đoàn đã sử dụng gỗ để xây dựng một bệ để giam giữ nô lệ bên dưới boong, che các cửa sập bằng lưới kim loại để tạo ra một nhà tù trên biển và hướng đến Ambizette, một cảng nô lệ trên bờ biển Tây Trung Phi Ambrizette thường buôn bán những người bị bắt làm nô lệ ở Vương quốc Kongo, và hầu hết những người bị bắt trên Julia Moulton có thể đến từ các cộng đồng nói tiếng Kikongo. Đôi khi các cá nhân bị bắt làm nô lệ trong các cuộc chiến tranh bạo lực giữa các nhóm người châu Phi khác nhau; . Chúng được bán cho pombeiros—những người buôn bán lưu động—và được chở bằng xuồng hoặc hành quân tới bờ biển từ tận 250 dặm trong đất liền. Ở đó, họ bị xiềng xích, đóng dấu và nhốt trong những chiếc chuồng khốn khổ để chờ lên tàu Khoảng 664 người châu Phi đã bị bán cho Julia Moulton, chủ yếu là đàn ông và trẻ em trai. Thủy thủ đoàn đã làm việc nhanh chóng để tránh bị hải quân Anh phát hiện, chuyển những người bị bắt lên tàu ngay khi nó đến bờ biển. Khi lên tàu, họ bị lột trần; . Như thể tất cả những đau khổ mà họ phải chịu đựng vẫn chưa đủ, cơn ác mộng mang tên Middle Passage sắp bắt đầu Vào ban ngày, bốn trăm người đàn ông chen chúc trong boong nô lệ ngồi trên chân nhau; . Những điều kiện như vậy nổi tiếng là có lợi cho bệnh tật và Julia Moulton cũng không ngoại lệ. Khoảng một phần tư số tù nhân đã chết, tổng cộng 150 người, chủ yếu là nam giới, rất có thể là do các bệnh về đường tiêu hóa như kiết lỵ. Con tàu được dành cho Cuba, nơi vào những năm 1850 là nhà nhập khẩu lớn cuối cùng của những người châu Phi bị bắt làm nô lệ ở châu Mỹ. (Trong số khoảng 226.000 nô lệ bị vận chuyển bất hợp pháp trong thập kỷ qua, 164.000 người đã đến Cuba. ) Vào giữa tháng 6 năm 1854, sau 45 ngày lênh đênh trên biển, tàu Julia Moulton đã đến gần Trinidad de Cuba, một cảng trên bờ biển phía nam của hòn đảo. Theo tín hiệu được gửi bởi Thuyền trưởng Smith, những kẻ buôn người Cuba đã phóng tàu để chở nô lệ và các thành viên phi hành đoàn vào bờ. Sau đó, người Cuba đã khiến tàu Julia Moulton mắc cạn và phóng hỏa, phá hủy bằng chứng về chuyến đi cuối cùng ô nhục của nó. Tại thời điểm đó mọi thứ trở nên tồi tệ. Trong một khoảnh khắc ngắn ngủi vào năm 1854, các nhà chức trách ở Madrid đã quyết định trấn áp nạn buôn bán nô lệ bất hợp pháp, liên minh với Anh với hy vọng chống lại các âm mưu của đế quốc Mỹ đối với Cuba. Thống đốc Cuba, đại tướng theo chủ nghĩa cải cách Juan de la Pezuela, đã bắt và bỏ tù một số kẻ buôn bán nô lệ hàng đầu của hòn đảo ở Havana, đồng thời phế truất một số quan chức địa phương tham nhũng 490 người châu Phi xuống tàu Julia Moulton đã bị chính quyền Tây Ban Nha chặn lại tại San Carlos, một khu sản xuất đường gần cảng. Nhưng những người giải phóng, như họ đã biết, không hoàn toàn được giải phóng. Thay vào đó, chúng được bán đấu giá cho các nhà trồng mía địa phương với hợp đồng 5 năm Quảng cáo Trong khi đó, Thuyền trưởng Smith và thủy thủ đoàn quay trở lại New York. Khi đó, người thuyền phó đầu tiên, tức giận vì không được trả tiền, đã tố cáo thuyền trưởng với luật sư quận. Smith đã bị xét xử, kết án và bị kết án hai năm tù vì vi phạm luật năm 1800 quy định công dân hoặc cư dân Hoa Kỳ tham gia buôn bán nô lệ nước ngoài là phạm tội. Phiên tòa là một vụ bê bối lớn, tạo ra hầu hết các tài liệu mà chúng tôi có về chuyến đi của Julia Moulton John Harris kể câu chuyện này ở giữa cuốn sách mới được nghiên cứu rất ấn tượng của ông, The Last Slave Ships. New York và sự kết thúc của đoạn giữa. Trong số nhiều đức tính của nó là một phụ đề quá khiêm tốn. Manhattan chỉ là một phần của câu chuyện. Mô tả của Harris về “thương mại tam giác” đưa độc giả đi từ Cuba đến New York đến Tây Trung Phi đến Cuba và quay trở lại New York (với một chuyến đi sớm đến Brazil). Harris nêu ra, nếu chỉ ngầm hiểu, một số câu hỏi lớn nhất mà các nhà sử học đã đặt ra về mối quan hệ căng thẳng giữa chủ nghĩa tư bản và chế độ nô lệ. Đây là một cuốn sách nhỏ về những điều lớn lao Trong nghiên cứu kinh điển của mình Chủ nghĩa tư bản và Chế độ nô lệ (1944), Eric Williams đã thừa nhận một sự đảo ngược lịch sử của vận mệnh do cuộc Cách mạng Hoa Kỳ mang lại. Williams lập luận rằng trong suốt phần lớn thế kỷ 18, lợi nhuận từ chế độ nô lệ và buôn bán nô lệ tỏ ra rất quan trọng để tài trợ cho giai đoạn đầu của Cách mạng Công nghiệp Anh. Nhưng khi người Mỹ giành được độc lập, họ đã thoát khỏi các hạn chế thương mại của đế quốc Anh, làm suy yếu hiệu quả của họ. Các nhà tư bản Anh nhanh chóng chuyển đổi sang thương mại tự do và bắt đầu lên án “sự độc quyền” của Tây Ấn Độ vì đã sử dụng các biện pháp bảo vệ của chủ nghĩa trọng thương để giữ cho các nền kinh tế nô lệ phát triển một cách giả tạo. Theo lời kể của Williams, các nhà tư bản quay lưng lại với chế độ nô lệ vì lòng tham hơn là vì lòng nhân đạo Câu chuyện gồm hai phần này được gọi là luận án Williams, và mặc dù nó đã gây ra nhiều thập kỷ tranh luận nhưng phần lớn nó vẫn tồn tại, mặc dù ở dạng đã được sửa đổi đôi chút. Hầu hết các học giả hiện nay đều đồng ý rằng chế độ nô lệ và buôn bán nô lệ là không thể thiếu, mặc dù không nhất thiết là không thể thiếu, đối với sự phát triển kinh tế của Anh trong thế kỷ 18. Và hầu hết đều đồng ý rằng phong trào bãi nô đầu tiên trên thế giới xuất hiện ở cả Mỹ và Anh là hệ quả của Cách mạng Mỹ, đặc biệt là vào những năm 1780, mặc dù không nhất thiết là do các nhà tư bản bắt đầu tấn công chế độ nô lệ. Điều mà luận điểm của Williams không thể giải thích là sự hồi sinh mạnh mẽ của nền kinh tế nô lệ trong nửa đầu thế kỷ XIX. Chắc chắn có điều gì đó đã thay đổi vào cuối thế kỷ 18, nhưng đó không chỉ đơn giản là trường hợp các nhà tư bản đột ngột quay lưng lại với chế độ nô lệ. Thay vào đó, như Leonardo Marques đã chỉ ra trong cuộc khảo sát đặc biệt của ông về những nỗ lực của Hoa Kỳ nhằm ngăn chặn nạn buôn bán nô lệ, Thời đại Cách mạng đã tạo ra một thế giới mâu thuẫn đồng thời khuyến khích và bãi bỏ chế độ nô lệ. 1 Một mặt, Cách mạng Mỹ giáng một đòn mạnh vào chế độ nô lệ ở Mỹ. Hết bang này đến bang khác bãi bỏ buôn bán nô lệ, và vào những năm 1790, Hoa Kỳ trở thành quốc gia đầu tiên bắt đầu tích cực đàn áp nó. Ở các bang phía bắc, chính chế độ nô lệ đã bị bãi bỏ, một số vụ bãi bỏ đầu tiên trong lịch sử thế giới. Từ những điều này sẽ xuất hiện một cộng đồng tích cực về mặt chính trị gồm những người Da đen tự do, những người đã trở thành những nhà lãnh đạo trong phong trào chống chế độ nô lệ. Đồng thời, quốc gia mới cam kết hạn chế sự bành trướng của chế độ nô lệ, tạo tiền đề cho việc cuối cùng kết nạp thêm 5 quốc gia tự do vào Liên minh. Gọi đây là phát minh của “phương Bắc. ” Nhưng chế độ nô lệ ở các bang đồn điền ở miền Nam cũng bị Cách mạng làm lung lay. Trong Chiến tranh giành độc lập, hàng chục nghìn nô lệ đã trốn thoát sang tay người Anh, không bao giờ bị trả lại chế độ nô lệ. Các đồn điền thuốc lá và cây chàm bị suy giảm nghiêm trọng, do đó đã thúc đẩy một làn sóng khai thác, và cùng với đó là việc thành lập các cộng đồng Da đen tự do ở thượng lưu miền Nam Những xu hướng giải phóng đó đã sớm bị kiểm soát, một phần bởi các lực lượng do chính Cách mạng giải phóng. Sự phát triển kinh tế nhanh chóng của Anh và Hoa Kỳ đã tạo ra sự bùng nổ nhu cầu của người tiêu dùng đối với các sản phẩm của lao động nô lệ, đặc biệt là đường, cà phê, ca cao và trên hết là bông, dẫn đến nhu cầu về nô lệ châu Phi tăng lên. Vì vậy, những thập kỷ sau Cách mạng Hoa Kỳ đã chứng kiến những nỗ lực bền bỉ đầu tiên trong lịch sử loài người nhằm tiêu diệt chế độ nô lệ, bắt đầu ở miền bắc Hoa Kỳ và Haiti, đồng thời là sự hồi sinh mạnh mẽ của chế độ nô lệ—một “nô lệ thứ hai”—ở Brazil, Cuba, Puerto Rico Tất cả các nỗ lực để đóng cửa buôn bán nô lệ Đại Tây Dương hoạt động trong mâu thuẫn này. Do đó, lịch sử buôn bán nô lệ ở Hoa Kỳ là một câu chuyện về những động thái quan trọng nhằm trấn áp nó trước những nỗ lực kiên quyết nhằm trốn tránh luật chống lại nó. Cuốn sách của Harris soi sáng một cách độc đáo cả hai khuynh hướng này. Ông lưu ý rằng việc buôn bán nô lệ “đã trở nên không thể xóa nhòa bởi những nỗ lực ngăn chặn nó. ” Quảng cáo Vào năm 1794 và một lần nữa vào năm 1800, Quốc hội đã quy định việc các thủy thủ đoàn hoặc tàu của Mỹ tham gia buôn bán nô lệ nước ngoài là phạm tội. Hoa Kỳ đã cấm tất cả việc nhập khẩu nô lệ vào năm 1808, và từ năm 1818 đến năm 1820, Hoa Kỳ xác định buôn bán nô lệ là vi phạm bản quyền, có thể bị tử hình. Sau đó, các vi phạm rất hiếm và một số người châu Phi bị bắt làm nô lệ đã bị buôn lậu vào Hoa Kỳ. Nhưng điều đó không chấm dứt sự tham gia của Hoa Kỳ vào buôn bán nô lệ. Ngành công nghiệp đóng tàu của Hoa Kỳ đang trở thành niềm ghen tị của thế giới, và những con tàu được đóng tại các xưởng đóng tàu của Hoa Kỳ - chẳng hạn như những chiếc tàu cắt tóc nổi tiếng ở Baltimore - đã thống trị thương mại Đại Tây Dương, bao gồm cả buôn bán nô lệ bất hợp pháp. Và luôn có những người Mỹ sẵn sàng vi phạm pháp luật bằng cách làm thuyền trưởng và thủy thủ đoàn trong những chuyến đi buôn bán nô lệ bất hợp pháp Trong thương mại giữa Hoa Kỳ, Châu Phi và các đồn điền nô lệ ở Brazil và Caribe, hai trong ba chân của tam giác là hợp pháp về mặt kỹ thuật. Các thủy thủ đoàn và tàu của Mỹ có thể giao dịch tự do với Tây Trung Phi hoặc với Brazil chẳng hạn. Nhưng một khi người Mỹ đến đích, họ có thể bán cả hàng hóa và tàu của mình cho những người buôn bán nô lệ địa phương, những người đã hoàn thành chặng thứ ba, bất hợp pháp của tam giác — vận chuyển những người châu Phi bị bắt làm nô lệ sang châu Mỹ — dưới sự bảo trợ của nước ngoài. Một số nhà ngoại giao và lãnh sự Mỹ nổi giận trước sự lách luật trắng trợn của Mỹ, trong khi những người khác nhắm mắt làm ngơ. Một phần của vấn đề là việc đóng cửa buôn bán nô lệ chưa bao giờ là ưu tiên chính của các quan chức Hoa Kỳ, đó là để bảo vệ hoạt động thương mại hợp pháp của công dân Mỹ. Tuy nhiên, các ốc vít về buôn bán nô lệ đang dần thắt chặt. Người Pháp bắt đầu đàn áp nó một cách nghiêm túc vào những năm 1830. Năm 1842, Hiệp ước Webster-Ashburton với Anh yêu cầu Hoa Kỳ tăng cường Phi đội Châu Phi của mình để chống lại hoạt động buôn bán bất hợp pháp của Mỹ một cách đáng tin cậy hơn. Vài năm sau, người Bồ Đào Nha tăng cường nỗ lực ngăn chặn nạn buôn bán nô lệ ở Tây Trung Phi, người Anh cũng vậy. Năm 1850, một phần do áp lực từ hải quân Anh, Brazil cuối cùng đã thực hiện các biện pháp hiệu quả để chấm dứt nạn buôn bán nô lệ của chính mình. Các thương nhân hàng đầu của Brazil và Bồ Đào Nha chạy sang Cuba, nhưng vào năm 1854, nhà cải cách Pezuela đã đuổi họ khỏi hòn đảo, và họ lại chạy trốn, lần này là đến Thành phố New York Khoảng hơn chục kẻ buôn người Brazil và Bồ Đào Nha ở Lower Manhattan, được gọi là Công ty Bồ Đào Nha, dựa vào những lợi thế khác biệt của các đối tác khác nhau của họ. Các chủ đồn điền ở Cuba rất thích mua những người châu Phi bị bắt làm nô lệ và có đủ phương tiện để tài trợ cho các dự án kinh doanh. Họ cũng được hưởng các mối quan hệ chính trị đã bảo vệ họ khỏi chính quyền địa phương trong các cuộc đàn áp từng đợt. Ngược lại, người Cuba dựa vào người Brazil với tư cách là nhà đầu tư nhưng cũng vì mối quan hệ rộng rãi của họ với những người buôn bán nô lệ ở Tây Trung Phi. Các thương nhân sống ở Tây Trung Phi cũng rất cần thiết, không chỉ với tư cách là người cung cấp nô lệ mà còn là chủ sở hữu của “hàng hóa” phải chịu trách nhiệm về những tổn thất lớn nhất nếu một chuyến đi thất bại. Và đến cuối những năm 1850, một tỷ lệ đáng kể trong số họ đã thất bại, phần lớn nhờ vào những nỗ lực ngày càng mạnh mẽ nhằm ngăn chặn thương mại. Ở New York, người Bồ Đào Nha đã che giấu quyền sở hữu các con tàu như Julia Moulton bằng cách làm việc thông qua các trung gian người Mỹ, trả tiền cho công dân Hoa Kỳ để mua tàu và vật tư “rơm” và thuê các thuyền trưởng Hoa Kỳ “giả” có thể điều khiển các con tàu một cách hợp pháp theo . Vào thời điểm đó, cảng nhộn nhịp nhất ở bán cầu, New York là nơi sinh sống của các thương nhân với các đối tác thương mại ở khắp mọi nơi, bao gồm cả Cuba và Tây Trung Phi. Đây cũng là nơi vàng của Tây Ban Nha có thể được rửa thông qua các tổ chức tài chính có uy tín và tái đầu tư vào các con tàu trên danh nghĩa của Mỹ tham gia vào hoạt động thương mại có vẻ hợp pháp. Bất chấp việc buôn bán nô lệ là bất hợp pháp, các nhà chức trách chịu trách nhiệm kiểm soát hoạt động này đã gặp phải một số trở ngại. Harris tin rằng việc đàn áp bị cản trở bởi việc Hoa Kỳ không sẵn sàng ký một hiệp ước với Anh cho phép hải quân của họ chặn các tàu chở nô lệ treo cờ Mỹ, với lý do, theo lời của một cựu sĩ quan hải quân Mỹ, điều đó sẽ “trái ngược . ” Nhưng hồ sơ về các hiệp ước như vậy hầu như không đáng khích lệ. Việc buôn bán nô lệ sang Cuba và Brazil phát triển mạnh mẽ bất chấp các hiệp ước đàn áp được ký kết bởi Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và Brazil, trong khi việc buôn bán nô lệ sang Hoa Kỳ đã bị chấm dứt một cách hiệu quả mà không có bất kỳ hiệp ước nào như vậy. Trước những năm 1850, hầu hết các tàu nô lệ bất hợp pháp đều treo cờ Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha hoặc Brazil, bất chấp các hiệp ước cho phép người Anh lên những tàu như vậy Việc sử dụng cờ Hoa Kỳ ngày càng nhiều trong hoạt động buôn bán nô lệ ở Cuba vào cuối những năm 1850 đã buộc người Anh phải dựa vào một mạng lưới gián điệp để vạch trần quyền sở hữu thực sự của những con tàu chở giấy tờ giả của Mỹ. Nếu họ không thể lên tàu Hoa Kỳ một cách hợp pháp, người Anh ít nhất có thể cung cấp cho Hải quân Hoa Kỳ tài liệu về buôn bán nô lệ bất hợp pháp. Một điệp viên như vậy là Emilio Sanchez, một thương gia hoa hồng gốc Cuba ở New York, người đã kết hợp kiến thức sâu rộng về kinh doanh vận chuyển trong thành phố với các mối quan hệ gia đình đáng tin cậy ở Cuba. Sanchez vừa khéo vừa kín đáo. Nổi tiếng trong cộng đồng thương gia ở Lower Manhattan, anh ta thu thập thông tin bằng cách lùng sục báo chí thương mại bằng con mắt hiểu biết và bằng cách bắt chuyện với những người quen. Anh ta đã sử dụng một mật mã để chuyển thông tin cho Edward Archibald, lãnh sự Anh ở New York. Từ năm 1859 đến 1862, Sanchez đã cung cấp cho người Anh thông tin về 77% các chuyến đi của nô lệ ở lưu vực Đại Tây Dương Bất chấp những nỗ lực của các điệp viên hiểu biết và các công tố viên dai dẳng, việc đóng cửa giao dịch tỏ ra khó khăn. Một vấn đề là các đạo luật của Hoa Kỳ không có “các điều khoản về thiết bị” giúp việc kết tội những người buôn bán dễ dàng hơn trên cơ sở bằng chứng cho thấy các con tàu được trang bị để buôn bán nô lệ. Bởi vì luật pháp Hoa Kỳ hình sự hóa việc buôn bán nô lệ của người Mỹ, những người nhập cư bị truy tố thường tuyên bố rằng họ chưa nhập quốc tịch. Một số thậm chí còn giả vờ trước tòa rằng họ không thể nói tiếng Anh. Tàu của những nô lệ bị kết án được bán thay vì bị phá hủy và thường được mua lại bởi chính những nô lệ mà họ đã bị tịch thu. Kết quả là, như Warren Howard đã chứng minh từ lâu, phần lớn những người buôn bán nô lệ bị truy tố không bao giờ bị trừng phạt. 2 Chính trị cũng xâm nhập. Một loạt các chính quyền Dân chủ đã thực hiện những nỗ lực tối thiểu để thực thi các nghĩa vụ theo hiệp ước của Mỹ. Vào những năm 1850, những người theo chủ nghĩa bành trướng ủng hộ chế độ nô lệ lập luận rằng cách duy nhất để ngăn chặn nạn buôn bán nô lệ là giành đảo Cuba từ tay Tây Ban Nha. Các đảng viên Đảng Dân chủ đặt câu hỏi (khá kín đáo) rằng Hoa Kỳ có thể làm được những gì tốt chừng nào Cuba còn được cai trị bởi một chế độ quân chủ phản động dung túng cho thương mại man rợ? Thách thức chính trị mạnh mẽ hơn đến từ Đảng Cộng hòa chống chế độ nô lệ. Các chính trị gia như thượng nghị sĩ New York William Seward đã chỉ trích Đảng Dân chủ vì đã cố gắng đổ lỗi cho Tây Ban Nha khi vấn đề thực sự là “Quyền lực nô lệ”, hoạt động thông qua Đảng Dân chủ, kiểm soát cả ba nhánh của chính phủ liên bang. Seward và các đảng viên Cộng hòa khác đã đưa ra các dự luật nhằm củng cố quyền kiểm soát của các công tố viên, nhưng chúng thường xuyên thất bại trước Quốc hội do đảng Dân chủ kiểm soát. Trong nhiều bài phát biểu bắt đầu từ năm 1854, Abraham Lincoln đã kêu gọi liên bang đàn áp mạnh mẽ hơn nữa việc buôn bán nô lệ, cũng như cương lĩnh năm 1860 của Đảng Cộng hòa. Dưới áp lực ngày càng tăng từ các đảng viên Cộng hòa, tổng thống đảng Dân chủ James Buchanan đã tăng cường các cuộc tuần tra của hải quân Hoa Kỳ ngoài khơi bờ biển châu Phi và vùng biển Caribe, dẫn đến việc bắt giữ 20 tàu chở nô lệ vào năm 1859–1860. Nhưng đó cũng là những năm hoạt động cao điểm của Công ty Bồ Đào Nha, nên mặc dù có nhiều nô lệ bị bắt hơn, nhưng nhiều hơn bao giờ hết Tất cả đã thay đổi vào năm 1861 khi đảng Cộng hòa chiếm Nhà Trắng và kiểm soát cả hai viện của Quốc hội. Ngay sau khi Lincoln trở thành tổng thống, chính quyền của ông đã đàm phán một hiệp ước đàn áp với Vương quốc Anh và được Thượng viện dễ dàng phê chuẩn vào đầu năm 1862. Ít nhất cũng quan trọng không kém là việc chính quyền truy tố ráo riết những kẻ buôn bán nô lệ, đặc biệt tập trung vào thành phố New York. Kết quả dễ thấy nhất là việc kết án Nathaniel Gordon, một thuyền trưởng buôn bán nô lệ bất hợp pháp trong hơn một thập kỷ. Bất chấp đạo luật năm 1820 quy định hình phạt tử hình đối với những tội ác như vậy, không có kẻ buôn bán nô lệ nào bị kết án tử hình. Việc truy tố Gordon đã được bắt đầu dưới thời chính quyền Buchanan, nhưng Lincoln, quyết tâm làm gương cho anh ta, đã từ chối mọi lời cầu xin tha mạng cho Gordon. Hiệu quả là ngay lập tức. Việc ông bị hành quyết vào năm 1862 đã khiến các thành viên của Công ty Bồ Đào Nha vội vã đóng cửa công việc kinh doanh của họ và chạy trốn khỏi đất nước. Sự tham gia của Hoa Kỳ vào buôn bán nô lệ đã bị chấm dứt một cách hiệu quả Trong một vài năm, các thương nhân Cuba, với sự hỗ trợ của Tây Ban Nha, tiếp tục buôn bán những người châu Phi bị bắt làm nô lệ. Nhưng sức ép chung của Anh và Mỹ khiến Tây Ban Nha và Cuba ngày càng bị cô lập. Các nhà cải cách bảo thủ ở Cuba, với hy vọng chống lại sự can thiệp của nước ngoài và bảo vệ chính chế độ nô lệ, đã bắt đầu nghiêm túc trấn áp nạn buôn bán nô lệ bất hợp pháp. Cuối cùng, các nhà cải cách tự do ở Tây Ban Nha đã rút lại sự ủng hộ của đất nước họ, và do đó, hoạt động buôn bán nô lệ ở Đại Tây Dương kéo dài 350 năm đã chấm dứt Câu chuyện được kể trong Những chuyến tàu nô lệ cuối cùng có thể dễ dàng giống như một chú thích tương đối nhỏ đối với lịch sử buôn bán nô lệ Đại Tây Dương lâu đời hơn và rộng lớn hơn nhiều. Một số ít thương nhân nô lệ nổi loạn, chạy trốn khỏi Brazil và Cuba, đã tìm cách vực dậy công việc kinh doanh của họ ở New York trong một vài năm ngắn ngủi trước khi chạy khỏi một thị trấn khác. “Thương mại giữa thế kỷ,” Harris thừa nhận, “theo một cách nào đó luôn mong manh. ” Nhưng điều khiến cuốn sách của ông trở nên có giá trị là khả năng sử dụng kỷ nguyên đen tối cuối cùng này của buôn bán nô lệ như một cánh cửa mở ra một thế giới rộng lớn hơn nhiều về ngoại giao quốc tế, sự kiêu ngạo của đế quốc, âm mưu tội phạm, những trò tai quái về tài chính và xung đột chính trị Đây là điểm cuối cùng đáng được chú ý đặc biệt. Harris là nhà sử học hiếm hoi say sưa với sự phức tạp và mâu thuẫn, nhưng cũng có thể viết một câu chuyện rõ ràng và hấp dẫn. Có những nhân vật phản diện rõ ràng trong câu chuyện này, nhưng các anh hùng không bao giờ hoàn toàn là anh hùng. Không còn nghi ngờ gì nữa, người Anh đã sử dụng sức mạnh quân sự và ngoại giao đáng kể của mình để dẫn đầu thế giới trong việc đàn áp nạn buôn bán nô lệ. Nhưng đồng thời, Harris lưu ý, “chính người Anh đã gián tiếp hỗ trợ giao thông bằng cách bán hàng hóa buôn bán nô lệ trên bờ biển châu Phi và bằng cách nhập khẩu một lượng lớn đường từ Cuba. ” Điều tương tự cũng có thể nói về Hoa Kỳ. Các nhà sản xuất và người tiêu dùng dệt may của nó đã tạo thành một thị trường dường như vô độ đối với các sản phẩm của lao động nô lệ, và chính phủ của nó đã cam kết thực hiện một hệ thống thương mại tự do. Cùng với nhau, hai lực lượng lớn của sự phát triển tư bản chủ nghĩa này đã tạo ra những động lực mạnh mẽ để duy trì hoạt động thương mại ở những người châu Phi bị nô lệ. Tuy nhiên, Hoa Kỳ cũng là quốc gia đầu tiên trong lịch sử thông qua luật được thiết kế để ngăn chặn buôn bán nô lệ và trước nền kinh tế bông đang phát triển nhanh chóng, chính phủ liên bang đã đóng cửa hiệu quả việc nhập khẩu nô lệ vào năm 1820. “Hoa Kỳ,” Harris kết luận một cách khéo léo, “đã chứng tỏ là rất quan trọng đối với cả việc buôn bán nô lệ và sự đàn áp cuối cùng của nó. ” Một kết luận khác dường như không thể tránh khỏi. Buôn bán nô lệ không tự chết; . Phải có sự đối lập chính trị bền vững mới vượt qua được những động lực kinh tế mạnh mẽ đã giúp những người buôn bán nô lệ tiếp tục kinh doanh. Điều tương tự cũng có thể nói về chế độ nô lệ Vấn đề này 8 Tháng Tư, 2021 Michael Gora Nhà hát của Philip Cathleen Schine Cuộc đấu tranh và tranh giành Micheal Tomsky Thượng viện có thể khôi phục quy tắc đa số không? Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi Best of The New York Review, cộng với sách, sự kiện và các mục quan tâm khác
Δ Tác Phẩm Khác Của James Oakes ‘Giải phóng có hợp hiến không?’. Trao đổi số ra ngày 23 tháng 6 năm 2022 Là giải phóng hợp hiến? Trong Hiến pháp bị hỏng, Noah Feldman lập luận rằng các quốc gia thuộc Liên minh miền Nam có quyền ly khai theo hiến pháp và Lincoln đã vi phạm Hiến pháp khi buộc họ quay trở lại Liên minh và giải phóng nô lệ. số ra ngày 12 tháng 5 năm 2022 Tái thiết khi nào kết thúc? ngày 12 tháng 3 năm 2020
Tác Phẩm Khác Của James Oakes ‘Giải phóng có hợp hiến không?’. Trao đổi số ra ngày 23 tháng 6 năm 2022 Là giải phóng hợp hiến? Trong Hiến pháp bị hỏng, Noah Feldman lập luận rằng các quốc gia thuộc Liên minh miền Nam có quyền ly khai theo hiến pháp và Lincoln đã vi phạm Hiến pháp khi buộc họ quay trở lại Liên minh và giải phóng nô lệ. số ra ngày 12 tháng 5 năm 2022 Tái thiết khi nào kết thúc? ngày 12 tháng 3 năm 2020 James Oakes James Oakes là Giáo sư Xuất sắc tại Trung tâm Sau đại học CUNY. Cuốn sách mới nhất của anh ấy là Con đường quanh co dẫn đến bãi bỏ. Abraham Lincoln và Hiến pháp chống chế độ nô lệ. (tháng 5 năm 2022) Vấn đề này 8 Tháng Tư, 2021 Michael Gora Nhà hát của Philip Cathleen Schine Cuộc đấu tranh và tranh giành Micheal Tomsky Thượng viện có thể khôi phục quy tắc đa số không?
Đọc tiếp Murray Kempton Kết thúc cuộc diễu hành ngày 13 tháng 6 năm 1985 Brent Scowcroft “Nâng ly của Ngài Brent Scowcroft đáng kính, Trợ lý của Tổng thống phụ trách các vấn đề an ninh quốc gia tại Bắc Kinh, ngày 9 tháng 12 năm 1989” |
