Vì sao phải thay giảm xóc ô tô
Giảm xóc là một trong những hệ thống quan trọng nhất của xe ô tô và cũng là một thiết bị cần thay thế bảo dưỡng thường xuyên. Khi nào cần thay giảm xóc ô tô và làm thế nào để biết được dấu hiệu hỏng giảm xóc? Những thông tin hữu ích sau đây sẽ là câu trả lời chính xác nhất. Show
Tuổi thọ của giảm xóc ô tô là bao lâu? Khi nào cần thay giảm xóc ô tô?Theo kinh nghiệm của nhiều chuyên gia và những thợ kỹ thuật sửa chữa xe ô tô, bộ phận giảm xóc của ô tô có tuổi thọ trung bình nhất định, phụ thuộc vào hoạt động vận hành của từng chiếc xe. Cụ thể, thông thường bộ phận giảm xóc sẽ bắt đầu có dấu hiệu yếu đi khi xe chạy được 48.000 – 64.000 km. Đối với các phương tiện chạy trên đường bằng phẳng, không gồ ghề, không có ổ gà, các phương tiện giao thông mật độ thấp và không phải dừng xe nhiều sau 140.000 km sẽ cần tiến hành bảo dưỡng bộ phận giảm xóc. Còn trong trường hợp xe thường xuyên phải di chuyển trong điều kiện đường xấu, ổ gà ổ voi nhiều, nhiều khúc cua, tắc đường khiến xe phải dừng lại nhiều lần,… sẽ cần bảo dưỡng bộ phận giảm xóc sau khoảng 80.000 km di chuyển. Tuy nhiên, các chuyên gia kỹ thuật khuyến cáo không nên để đến lúc bộ phận giảm xóc có dấu hiệu hư hỏng, hoặc đến tuổi thọ mới thực hiện kiểm tra bảo dưỡng. Các chủ xe cần phải thường xuyên theo dõi, nhận biết được dấu hiệu sớm nhất để kịp thời có cách khắc phục phù hợp. Giảm xóc xe ô tô có tuổi thọ khá ngắn do phải vận hành thường xuyênDấu hiệu hỏng giảm xóc ô tô không nên chủ quanKhi hệ thống của xe vận hành gặp phải các dấu hiệu như sau, tức là thời điểm bạn cần phải đưa xe đến ngay các bảo dưỡng để được kiểm tra chi tiết: Thứ nhất, giảm xóc có dấu hiệu phát ra tiếng động cót két Khi giảm xóc xuất hiện các hiện tượng phát ra tiếng kêu lạ, chứng tỏ hệ thống giảm xóc đã bị rỉ sét, biến dạng và gây cọ xát vào ống bọc hoặc thân xi lanh. Ngoài ra âm thanh của bộ phận giảm xóc còn có thể đến từ việc bạc trước bị mòn, khô dầu, ty thủy lực bị cong vênh,… gây ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống. Thứ hai, giảm xóc ô tô chảy dầu Thông thường, trong bộ phận giảm xóc cần có một lớp dầu mỏng bao quanh trục pít tông, có tác dụng bôi trơn giúp hệ thống hoạt động trơn tru và ổn định. Nếu khi kiểm tra nhận thấy chỉ có một lớp dầu mỏng, bao bọc ở ngoài thì đây là hiện tượng hoàn toàn bình thường, tuy nhiên nếu bạn phát hiện giảm xóc ô tô bị chảy dầu nhiều, nhỏ ra ngoài thì đây là một vấn đề cần phải xử lý ngay lập tức. Dấu hiệu cho thấy phớt làm kín bị hở, moay ơ bị mòn hoặc phi thủy lực đã có dấu hiệu công vênh Thứ ba, giảm xóc bị cứng Đây là một trong những dấu hiệu cho thấy giảm sóc hệ thống giảm xóc ô tô đã đến thời kỳ thay mới. Bởi khi giảm xóc đã bị cứng tức là khả năng đàn hồi hoàn toàn bị mất đi, khi xe chạy qua các địa hình đường xấu, có ổ gà hoặc các con lươn giảm tốc sẽ xảy ra tình trạng xóc rất mạnh, ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của xe và nhiều hệ thống liên quan. Thứ tư, xe có dấu hiệu bị nhún mạnh khi thao tác phanh gấp Nếu bạn cảm thấy khi thực hiện thao tác thanh gấp, xe bị nhún khá mạnh và rung lắc, tức là hệ thống giảm xóc đã bị hư hỏng hoặc không còn khả năng đàn hồi. Đây là một lỗi cực kỳ nghiêm trọng mà các chủ xe cần phải tiến hành sửa chữa, thay thế ngay bởi có thể gây ra nguy hiểm trong quá trình tham gia giao thông. Phanh gấp khiến xe bị nhún, rung lắc là một dấu hiệu nghiêm trọng của xeThứ năm, vô lăng có dấu hiệu bị rung, bị lệch Khi hệ thống giảm xóc bị hư hỏng hoặc không còn hiệu quả, hệ thống lốp xe sẽ mất đi khả năng bám đường như ban đầu, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống lái, khiến vô lăng gặp vấn đề. Các vấn đề về vô lăng rất dễ để phát hiện trong quá trình điều khiển xe nên các tài xế hết sức lưu ý, nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào cũng cần đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để được kiểm tra chi tiết. Cuối cùng, lốp xe bị mòn nhưng không đều Các chuyên gia vẫn thường khuyên các chủ xe phải kiểm tra lốp xe trước bất kỳ một chuyến hành trình nào. Đây là quy trình kiểm tra an toàn thực sự cần thiết không thể bỏ qua, trong quá trình kiểm tra này nếu có phát hiện lốp xe bị mòn không đều, tức có chỗ bị mòn nhiều hơn và có chỗ không bị mòn. Chứng tỏ khả năng bám đường của nước xe đã gặp vấn đề và thường nguyên nhân đến từ hệ thống giảm xóc.
Cách kiểm tra giảm xóc ô tô tại nhàNếu chưa có điều kiện để đến các trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô nhưng lại nhận thấy dấu hiệu hư hại trên hệ thống giảm xóc của chiếc xe, các tài xế hoàn toàn có thể tự kiểm tra hệ thống giảm sóc tại nhà bằng một vài thao tác đơn giản để kịp thời có định hướng khắc phục. Bạn có thể tiến hành kiểm tra giảm xóc xe ô tô theo các bước như sau:
Quy trình bảo dưỡng giảm xóc xe ô tô tại các gara ô tôHãy trang bị cho mình những kiến thức về quy trình bảo dưỡng giảm xóc để có thể thuận lợi trong quá trình theo dõi và kiểm soát các kỹ thuật viên thực hiện tại gara. Mặc dù không có kinh nghiệm nhưng những kiến thức này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về chiếc xe của mình, cũng như chắc chắn được việc các kỹ thuật viên thực hiện đúng quy trình đảm bảo an toàn cho chiếc xe.
Trên đây là quy trình bảo dưỡng giảm xóc xe ô tô cơ bản được thực hiện tại các gara. Trong trường hợp hệ thống giảm xóc của bạn bắt buộc phải thay thế, bạn cần nhờ đến sự tư vấn của các kỹ thuật viên cũng như chuyên gia trong ngành để chọn được thiết bị giảm xóc thực sự phù hợp với chiếc xe của mình. Nên lựa chọn các gara ô tô uy tín để có thể mua được sản phẩm phụ tùng xe chất lượng tránh hàng giả hàng nhái. Theo sát quy trình bảo dưỡng giảm xóc để hiểu hơn về vận hành hệ thốngLưu ý quan trọng trong quá trình lái xe để kéo dài tuổi thọ cho hệ thống giảm xócCác chủ xe và lái xe nên tuân thủ những điều sau đây:
Hy vọng các giải pháp trên đây đã giúp bạn trả lời được câu hỏi Khi nào cần thay giảm xóc ô tô và các lưu ý quan trọng để tăng tuổi thọ giảm xóc. Việc bảo dưỡng giảm xóc ô tô là vô cùng cần thiết, để có thể kịp thời khắc phục các vấn đề ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình điều khiển xe. Vì thế hãy lựa chọn một địa chỉ bảo dưỡng thật uy tín, đáng tin cậy để thực hiện quy trình này.
|