Du thuyền giá bao nhiêu

Xét về yếu tố kinh doanh, những người chơi du thuyền họ lại có tư duy riêng, vừa chơi ngông vừa phải sinh lời. Khi một người đã biết được cách chơi và nắm quy luật thì họ luôn lên đời du thuyền cái sau bao giờ cũng đẳng cấp hơn cái trước, và sự đam mê của người chơi du thuyền là vô tận và không dừng lại…

DANH MỤC DỰ ÁN

Du thuyền là gì?

Du thuyền là thuyền hoặc tàu cỡ nhỏ được sử dụng cho thú vui, giải trí hoặc thể thao.[1] Du thuyền thường có hai loại chính, một loại chạy bằng buồm và một loại chạy bằng động cơ. Du thuyền khác với các loại tàu bè khác chủ yếu là mục đích sử dụng phục vụ cho giải trí của nó, nhiều du thuyền được trang bị xa xỉ và dành cho những chủ nhân giàu có và do đó nó có giá khá đắt. Chỉ đến khi có tàu hơi nước và các loại tàu gắn động cơ thì thuyền buồm nhìn chung mới trở thành loại du thuyền xa hoa. Tuy nhiên, kể từ khi mức độ xa xỉ của các du thuyền lớn hơn có xu hướng tăng lên thì du thuyền được dùng để chỉ thuyền buồm đua hoặc du thuyền đi dạo biển.

Du thuyền thường có kích thước dài từ 36–40 foot (11–12 m) cho đến hàng trăm foot. Trong số hơn 15.000 du thuyền còn tồn tại vào năm 2020,[2] hơn 7.000 chiếc dài trên 20 mét (66 ft).[3] Một siêu du thuyền thường đề cập đến bất kỳ du thuyền nào (chèo hoặc có động cơ) dài trên 40 m (131 ft).[4] Nguồn xem thêm tại wikipedia

Du thuyền ở Việt Nam và trên thế giới

Bên cạnh đó, một điều tôi thấy đặc biệt là, chơi du thuyền tại các nước Châu Âu là một nhu cầu bình thường, mọi tầng lớp xã hội đều có thể tiếp cận và tận hưởng loại hình giải trí này. Vậy nên thị trường mua bán du thuyền tại đây rất sôi động.

Người nào có điều kiện tài chính thì mua sở hữu, còn đa số họ có thể thuê du thuyền trong các kỳ nghỉ hè. Trong tương lai gần, chắc chắn tại Việt Nam, việc chơi du thuyền cũng sẽ là một nhu cầu bình thường của mọi tầng lớp người dân, như chơi xe đạp, chơi xe máy, chơi ô tô, chơi golf, đua ngựa… Đua thuyền buồm, chơi du thuyền và tiến tới chơi máy bay rồi cũng sẽ trở nên phổ biến.

Thú chơi sông nước

Một doanh nhân kinh doanh du thuyền cho biết như thế khi được hỏi về thú chơi du thuyền lắm công phu hiện nay.

Gọi là thú chơi lắm công phu bởi lẽ ngoài việc đầu tiên là yêu thích cảm giác hòa cùng sóng nước thì người chủ du thuyền phải có đội tài công, tài phụ, nhân viên phục vụ… để có thể yên tâm tận hưởng những ngày nghỉ thú vị trên sông nước.

Hiện nay, thú chơi du thuyền đã nhen nhúm phát triển trong giới doanh nhân đại gia Việt. Cuối tuần ngồi trên du thuyền sang trọng, lênh đênh trên sóng nước xanh ngắt… sẽ cho cảm giác rất khác, thư thái đến lạ.

Làm sao để sở hữu du thuyền ở Việt Nam

Và câu hỏi được đặt ra là làm sao để sở hữu một chiếc du thuyền sang trọng?

Có rất nhiều cách. Ví dụ mua trực tiếp?

Những doanh nhân doanh nghiệp có điều kiện đi nước ngoài công tác có nhiều điều kiện để tham khảo kiểu mẫu du thuyền mà họ ưa thích rồi họ đặt mua về.
Tuy nhiên, cách này bạn phải là người rành về thủ tục nhập khẩu mặt hàng này, rồi quen biết thuế vụ, hải quan… rất nhiều việc để đưa được chiếc du thuyền yêu thích về với mình.

– Mua gián tiếp ?

Nếu không muốn mất thời gian để tìm hiểu thủ tục v…v… bạn vẫn có thể an tâm chờ chiếc du thuyền ưng ý về tận tay mình thông qua Công ty Tàu thuyền Sài Gòn.

Giá du thuyền ở việt nam khoảng bao nhiêu

Giá du thuyền Sea Ray 330 | Singapore 2008 $ 130 000$ 115 000

Giá du thuyền Azimut Magellano 43, 2014, CroatiaPrice reduction

Giá du thuyền Azimut Magellano 43, 2014, Croatia 2014 $ 495 486$ 436 358

Giá du thuyền Catamaran 45′ , 2016 Price reduction $ 325 000$ 310 000

Giá du thuyền Azimut 54 2016  $ 1 478 179

Giá du thuyền Sunseeker M60 | Singapore 2009 $ 810 000

Giá du thuyền Azimut 78, 2013Price reduction $ 2 305 959$ 2 187 705

Giá du thuyền Abacus 78 2018 $ 2 069 451

Giá du thuyền Princess V85, 2010 $ 1 999 000

Nguồn bạn có thể xem thêm tại: http://vimarine.com.vn/vi

Những ai là người mua du thuyền ở Việt Nam và có sở thích thú chơi du thuyền

Doanh nhân mua du thuyền chủ yếu là giới ngân hàng, địa ốc, khách sạn, thậm chí những người đầu tư trong lĩnh vực giáo dục. Doanh nghiệp chuyên xuất nhập khẩu gạo, bán thức ăn cho cá ở miền Tây Nam Bộ cũng góp mặt trong danh sách này.

Một đại gia trong lĩnh vực bất động sản ở TP HCM cho biết ông rất thích sở hữu hàng độc, lạ. Đó là lý do ông sắm du thuyền từ năm 2011 vừa để phục vụ cho công việc, đồng thời đưa gia đình, bạn bè đi thư giãn vào các dịp cuối tuần.

Khi mới sở hữu, ông chưa biết lái mà chủ yếu thuê tài công. Nhờ đơn vị bán du thuyền hỗ trợ thi bằng lái, nay ông đã tự điều khiển được theo ý muốn của mình. Do chưa có bến đậu riêng nên ông phải mang ký gửi với chi phí thuê bến đậu 2 triệu đồng một tháng. “Tôi đang có kế hoạch sở hữu thêm một chiếc cano và jetski”, đại gia này dự định.

Việc sở hữu một chiếc du thuyền đẳng cấp không gì xa lạ với giới thượng lưu siêu giàu quốc tế và điều này đã được len lỏi sang Việt Nam. Một chiếc du thuyền đẳng cấp lênh đênh trên sóng nước đang là lựa chọn của giới doanh nhân Việt.

Chiếc du thuyền của một đại gia bất động sản Sài Gòn trị giá 2 triệu USD

Một đại gia khác ở TP HCM cũng cho biết bắt đầu để mắt tới du thuyền từ 3 năm nay, với mong muốn tận hưởng những trải nghiệm thú vị khi di chuyển bằng phương tiện này bên người thân, bạn bè. “Rong chơi trên biển hít khí trời, thưởng thức phong cảnh và món ăn tươi ngon ngay trên tàu tạo cho tôi cảm giác thoải mái sau mỗi lần làm việc căng thẳng, mệt mỏi”, ông nói.

Trở lại vấn đề: Chơi du thuyền không quá khó tại Việt Nam.Chơi du thuyền cần những gì ?

– chuẩn bị một khoản tài chính tương đối lớn:

Liên hệ với thực tế tình hình thị trường du thuyền Việt Nam hiện nay, để sở hữu một chiếc du thuyền tất nhiên phải chuẩn bị một khoản tài chính tương đối lớn, khi mà mình còn chưa hiểu biết sâu thì sau khi mua (phần lớn là du thuyền đã qua sử dụng) và sử dụng một thời gian, thì đa số những chủ sở hữu du thuyền tại Việt Nam thấy chán và bán đi.

Lý do là vì họ đã dành một khoản lớn để mua du thuyền, sau đó cũng phải dành một khoản tiền không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa, phí neo đậu và trông coi mà không sinh lời. Trong khi đó, hạ tầng và môi trường cho hoạt động chơi du thuyền chưa có, nên việc bán là chuyện hiển nhiên.

CEO Nguyễn Kim Sơn & du thuyền Cranchi

– Cần phải nghiên cứu, học hỏi và trau dồi kiến thức:

Lĩnh vực nào cũng phải có quy luật phát triển theo trình tự của nó, đi từ thấp tới cao, cần phải nghiên cứu, học hỏi và trau dồi kiến thức, đặc biệt chúng ta cần thay đổi quan niệm.

– Phải coi đây quả thực là một môn thể thao:

Chơi du thuyền ngoài việc để giải trí, nghỉ dưỡng, khẳng định vị thế xã hội hay quyền lực, thì  cũng phải coi đây quả thực là một môn thể thao đòi hỏi cả sức mạnh và tư duy, tôi luyện bản lĩnh, giúp người ta vươn tới khát vọng thịnh vượng, là động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.

– Ngành kỹ nghệ du lịch giải trí đầy tiềm năng:

Hãy chơi du thuyền để thúc đẩy một ngành kỹ nghệ du lịch giải trí đầy tiềm năng, đóng góp nguồn lợi lớn, góp phần nâng cao vị thế du lịch biển cao cấp của Việt Nam.

Để đạt được điều này, tôi thiết nghĩ ngành du lịch Việt Nam cần mạnh dạn phát động và cổ vũ cho việc chơi du thuyền, du lịch bằng du thuyền là một chiến lược của du lịch Việt Nam.

Bởi tiềm năng du lịch du thuyền của Việt Nam rất lớn, với thiên nhiên ưu đãi cho đất nước chúng ta có bờ biển trải dài từ Bắc tới Nam, nhiều vịnh biển đẹp, hàng nghìn hòn đảo, có sẵn nguồn lực dồi dào về đội ngũ lái tàu là những quân nhân xuất ngũ trong lực lượng Hải quân, Cảnh sát biển, biên phòng, công an đường thuỷ… Đó là những điều kiện vô cùng thuận lợi để Việt Nam phát triển nhanh chóng ngành du lịch du thuyền.

Tôi thực sự tin tưởng rằng, một ngày nào đó không xa, đến lượt tôi sẽ trở thành người hướng dẫn bạn bè trong nước và quốc tế trải nghiệm vẻ đẹp của biển cả Việt Nam, các hòn đảo xinh đẹp, các làng chài, các thị trấn và thành phố ven biển của chúng ta, trên những chiếc du thuyền thanh lịch và mạnh mẽ, cập vào các bến du thuyền với dịch vụ hoàn hảo, để đến lượt họ lại như lạc vào một xứ thần tiên…