Nissan Rogue 2023 là loại 4 hay 6 xi-lanh?

Nissan Rogue từng là một mẫu xe hợp lý, mang tính kinh doanh trong phân khúc crossover cỡ nhỏ. Nó rộng rãi, thoải mái và giá cả phải chăng, nhưng nó không gây cảm giác hưng phấn hay phô trương. Điều đó đã thay đổi đối với mẫu xe năm 2021, khi thiết kế lại hoàn toàn mang lại kiểu dáng sắc nét hơn, cách lái xe sắc sảo hơn và nội thất hoàn thiện phong phú.  

Điều thay đổi ít nhất là động cơ của Rogue. Một vài cập nhật được thực hiện lần 2 này. Động cơ 5 lít bốn xi-lanh êm hơn và nhanh hơn một chút, nhưng nó vẫn không phải là một sản phẩm nổi bật trong phân khúc. Vì vậy, chỉ sau một năm có mặt trên thị trường, Nissan đã loại bỏ động cơ đó để chuyển sang sử dụng động cơ ba xi-lanh tăng áp công nghệ tiên tiến, hứa hẹn nhiều công suất hơn cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Chúng tôi đã dành một tuần trên Nissan Rogue 2023, có giá từ 27.360 USD, để xem nó thực hiện đúng lời hứa như thế nào. Hãy tiếp tục đọc để biết những gì chúng tôi đã học được và tìm hiểu xem Rogue có phải là chiếc SUV cỡ nhỏ phù hợp với bạn không

Thân hình sắc nét

Một số mẫu crossover SUV được thiết kế trông giống những chiếc xe hiệu suất cao hoặc những cỗ máy địa hình hạng nặng. Một số khác là những hộp được bo tròn nhẹ nhàng. Nissan Rogue 2023 vay mượn cả ba cách tiếp cận mà không đi đến bất kỳ thái cực nào.  

Ở phía trước, Nissan chia đôi đèn pha với các khe gắn cao phía trên hình chữ nhật to hơn, cả hai nằm trên lưới tản nhiệt lớn, thẳng đứng, viền mạ crôm. Đó là phần trực quan nhất trong thiết kế của Rogue, nhưng chúng tôi không nghĩ nó quá lố. Hai bên hông và phía sau xe được thiết kế chắc chắn một cách thông minh, khiến Rogue trông có chủ đích nhưng vẫn cao cấp. Nhìn chung, chúng tôi thấy Rogue trông to lớn và đáng nể. Chúng tôi không nghĩ mọi người sẽ dừng lại và nhìn chằm chằm, nhưng đặc biệt là từ phía sau, nó có thể trông giống như ở nhà trên bất kỳ con đường lái xe nào, từ ngôi nhà nhỏ đến biệt thự.  

Ảnh của Brady Holt

Trang trí nội thất cao cấp

Khi Nissan giới thiệu Rogue, ghế da màu nâu xếp nếp mà bạn thấy trên xe thử nghiệm của chúng tôi xuất hiện. Đây là mẫu Bạch kim hàng đầu, có giá khởi điểm là 37.140 USD và cao nhất là 40.000 USD khi được thử nghiệm. May mắn thay, ngay cả những Rogues nhỏ hơn cũng có rất nhiều sức hấp dẫn.  

Nội thất sạch sẽ và hiện đại với màn hình cảm ứng thông tin giải trí 8 inch và 9 inch cùng các nút điều khiển đơn giản. Hầu hết các vật liệu đều trông đẹp mắt và các bộ phận chuyển động như đèn xi nhan hoạt động với độ chính xác đáng khen ngợi đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ khiêm tốn. Có rất nhiều khu vực chứa đồ, bao gồm cả không gian mở dưới bảng điều khiển trung tâm. Và nếu bạn đang chi nhiều tiền cho chiếc Rogue của mình, thì chiếc Platinum giống như chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi thực sự gây ấn tượng với chất liệu bọc được nâng cấp và màu rám nắng sáng hơn. Điều đáng chú ý nhất của chúng tôi là các cánh cửa có cảm giác nhẹ nhàng và không chắc chắn;

Ảnh của Brady Holt

Tấn không gian

Rogue không chỉ được hoàn thiện bên trong một cách hấp dẫn; . Nó có nhiều không gian cho hành khách và hàng hóa hơn những gì bạn có thể nhận được từ Nissan Murano cỡ trung. Hàng ghế trước và sau chắc chắn và thoải mái. Bọt “Không trọng lực” của Nissan hứa hẹn hỗ trợ lâu dài tối đa. Cửa sau mở 90 độ dễ dàng ra vào. Tất cả ngoại trừ mẫu cơ sở đều có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, trong khi ghế trước có sưởi, vô lăng có sưởi và thậm chí cả tấm che nắng cho hàng ghế sau đều có sẵn ở hầu hết các phiên bản. Tuy nhiên, ghế sau có sưởi có sưởi chỉ là tùy chọn trên bản Platinum và ghế trước thông gió hoàn toàn không được cung cấp.  

Đối với hàng hóa, Rogue cung cấp không gian tuyệt vời 36 feet khối phía sau hàng ghế sau và 74 feet khối khi gập hàng ghế sau. Nó có thể gập lại dễ dàng và hệ thống chở hàng Divide-N-Hide hữu ích cho phép bạn định vị lại các tấm để nâng hoặc hạ sàn chở hàng hoặc nhanh chóng tạo ra một bức tường nhỏ giúp đồ đạc của bạn không bị lăn hoặc lật. Chúng tôi chỉ mong hệ thống đó được phổ biến rộng rãi hơn như trước đây; .  

Ảnh của Brady Holt

Ba xi lanh hùng mạnh

Động cơ ba xi-lanh có thể khiến bạn nghĩ rằng Rogue không đủ sức mạnh. Hoàn toàn ngược lại. Với công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 225 pound-feet, chiếc xe nhỏ bé này. 5 lít tăng tốc háo hức cho một chiếc crossover nhỏ gọn. Cuối cùng, bạn sẽ đạt đến điểm mà việc nhấn chân xuống không thể khiến Rogue đi nhanh hơn chút nào, nhưng nhiều người lái xe thậm chí sẽ không bao giờ đẩy xa đến mức đó. Và động cơ tạo ra tiếng gầm gừ dễ chịu, không giống tiếng thở khò khè khó chịu của một số đối thủ cạnh tranh và một số mẫu Rogue cũ hơn; . Hộp số tự động biến thiên liên tục được sắp xếp tốt của nó cũng giúp mô phỏng trải nghiệm tự nhiên của hộp số tự động thông thường.  

Động cơ ba xi-lanh của Rogue mượn công nghệ nén biến thiên cũng được sử dụng trên một số mẫu xe Nissan và Infiniti bốn xi-lanh. Nó điều chỉnh bộ tăng áp khi đang di chuyển để ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu hoặc công suất, dựa trên hành vi của người lái. Chúng ta sẽ thảo luận về kết quả ở trang tiếp theo.  

Ảnh của Brady Holt

Hiệu quả hàng đầu với một hoặc hai cú đánh bắt

Trong thử nghiệm EPA, Nissan Rogue ba xi-lanh đạt tới 30 mpg trong thành phố, 37 mpg trên đường cao tốc và 33 mpg kết hợp. Điều đó tốt ngang với một chiếc sedan hạng phổ thông Nissan Sentra với động cơ bốn xi-lanh thông thường chậm chạp. Nó tốt hơn 3 mpg so với Rogue 2021 tương đương. Và nó tốt hơn bất kỳ chiếc crossover nhỏ gọn chỉ chạy bằng xăng nào khác. Quãng đường đi được của Rogue 2023 thay đổi tùy theo cấp độ trang trí và việc bạn chọn hệ dẫn động cầu trước hay hệ dẫn động bốn bánh nặng hơn; .  

Một vài lưu ý. Nếu bạn thích lái xe chăm chỉ, khả năng nén biến thiên của Rogue sẽ cắt giảm cả hai chiều. Bạn sẽ đi nhanh nhưng tốn nhiều nhiên liệu hơn. Đó là lý do tại sao chúng tôi thấy một số người đánh giá đạt được quãng đường đi tệ hại từ Rogue ba xi-lanh. Mặt khác, chúng tôi lái xe khá nhẹ nhàng và đạt trung bình 33 mpg trong một bài kiểm tra kéo dài một tuần. Một lưu ý khác là ngày càng nhiều đối thủ cạnh tranh cung cấp các phiên bản hybrid xăng-điện tiết kiệm nhiên liệu. Nissan chỉ dùng xăng. Để tiết kiệm nhiên liệu tối đa có thể, hãy xem xét các mẫu xe hybrid của Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi hoặc Toyota hoặc thậm chí là Volkswagen ID chạy hoàn toàn bằng điện. 4

Ảnh của Brady Holt

Đánh bóng và xử lý

Động cơ mượt mà, sống động của Rogue bổ sung cho phong cách lái xe tổng thể bóng bẩy. Rogue cho cảm giác chắc chắn và cao cấp, với cảm giác lái căng và khả năng xử lý sẵn sàng.  

Bây giờ, đây không phải là một cỗ máy hiệu suất khắc góc, vì vậy đừng vội đổi chiếc BMW của bạn. Nhưng Rogue cảm thấy đắt tiền, với sự chắc chắn và liên kết trong cách điều khiển và hành vi của nó. Một số xe SUV cỡ nhỏ có cảm giác giống như những chiếc hộp rỗng chạy dọc đường; . Một số người lái xe có thể thích cảm giác lái êm ái hơn và lực đánh lái nhẹ hơn, nhưng chúng tôi nghĩ về tổng thể Nissan đã làm rất ấn tượng. Các chế độ lái có thể lựa chọn cho phép bạn tối ưu hóa ga và lái để tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất thể thao hoặc điều kiện địa hình hoặc mọi thời tiết

Ảnh của Brady Holt

Trạng thái an toàn cao nhất

Nissan Rogue đã giành được danh hiệu Top Safety Pick+ cao nhất từ ​​Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc, phản ánh hiệu suất va chạm và công nghệ tránh va chạm hàng đầu của xe. Đáng chú ý, ngay cả mẫu cơ sở của nó cũng có đèn pha cao cấp nhất; . Rogue cũng đạt điểm Chấp nhận được, xếp hạng cao thứ hai, trong bài kiểm tra tác động phụ IIHS đầy thử thách và mới được giới thiệu, mô phỏng một vụ va chạm với một chiếc SUV cỡ lớn. Và nó đã giành được 5/5 sao từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia.  

Mọi chiếc Rogue đều được trang bị các tính năng an toàn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động phía trước và phía sau, cảnh báo chệch làn đường và giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tất cả ngoại trừ mẫu cơ sở đều bổ sung bộ hỗ trợ ProPilot Assist của Nissan, bổ sung thêm tính năng kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ lái giữ làn đường. Và các cấp độ trang trí cao hơn có thêm camera đỗ xe quan sát xung quanh, hiển thị tầm nhìn từ trên cao của Rogue và các chướng ngại vật xung quanh

Ảnh của Brady Holt

Chi phí ít hơn so với đối thủ cạnh tranh hàng đầu

Nissan Rogue 2023 có giá khởi điểm 27.360 USD. Con số đó có vẻ cao, nhưng thực sự là một món hời — bởi vì sự cạnh tranh ngày càng trở nên đắt đỏ hơn và vì Rogue có rất nhiều tính năng tiêu chuẩn. Chúng tôi rất vui khi mua mẫu S cơ sở. Nhưng SV tiếp theo (29.050 USD) và SL bọc da (33.710 USD) cũng có giá hợp lý cho những gì bạn nhận được, rẻ hơn những chiếc Toyota RAV4 hoặc Honda CR-V được trang bị tương đương.  

Rogue có giá cao hơn một chút so với Ford Escape, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5 hoặc Subaru Forester được trang bị tương đương. Mặt khác, Nissan mang lại trải nghiệm cao cấp hơn hầu hết các mẫu xe này. Động cơ ba xi-lanh mới của Rogue có nhiều lực kéo hơn bất kỳ động cơ cơ bản nào khác. Nó lái với sự vững chắc và điềm tĩnh hơn tất cả ngoại trừ Honda hay Mazda. Nó có điều khiển đơn giản hơn Hyundai hay Kia. Nó có nhiều không gian bên trong hơn Ford, Mazda hoặc Toyota. Và nó tiết kiệm xăng hơn bất kỳ loại nào trong số đó (ngoại trừ các bản nâng cấp hybrid tùy chọn). Lưu ý rằng nhiều ưu điểm của Rogue, cộng với hàng ghế thứ ba và mức giá thậm chí còn thấp hơn, đều có trên phiên bản cơ khí của nó. Mitsubishi Outlander. Nhưng nó thiếu động cơ mới của Nissan.  

Ảnh của Brady Holt

Crossover tốt này tiếp tục được cải thiện

Nissan Rogue 2023 là một chiếc SUV crossover nhỏ gọn được thực hiện tuyệt vời với mức giá hấp dẫn. Nó có sự an toàn thân thiện với gia đình, rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu và giá trị. Tuy nhiên, ngay cả ở mức giá cơ bản, Nó vẫn có động cơ sống động, cảm giác lái và khả năng vận hành ổn định cũng như nội thất hoàn thiện tốt của một mẫu xe cao cấp.  

Chúng tôi yêu thích một số giống lai có sẵn trong lớp này. Một số trong số chúng thậm chí còn cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn cùng với khả năng tiết kiệm xăng vượt trội và thường có giá thêm dưới 2.000 USD. Nhưng Nissan kết hợp sức mạnh và hiệu quả với mức giá thấp hơn, điều này sẽ phù hợp với nhiều người mua. Chúng tôi là người hâm mộ của Rogue ngay cả trước khi nó trở nên sang trọng hơn vào năm 2021 (tác giả của bạn sở hữu mẫu xe năm 2019) và thậm chí trước khi động cơ mới xuất hiện vào năm 2022. Đừng bỏ lỡ chiếc SUV cỡ nhỏ hoàn thiện và mới được cải tiến này

Nissan Rogue là loại 4 xi-lanh hay 6?

Nissan Rogue 2021 có công suất 181 mã lực. Khai hỏa theo tiêu chuẩn 2. Động cơ 5 lít bốn xi-lanh , trên mọi mẫu xe.

Nissan Rogue 2023 có động cơ gì?

Trọng tâm của Rogue 2023 là tiêu chuẩn 1. Động cơ VC-Turbo 5 lít có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 225 lb-ft dẫn đầu phân khúc (trong số các động cơ chạy xăng). Động cơ có thể thay đổi tỷ số nén một cách liền mạch để tối ưu hóa nhằm tăng công suất hoặc đạt hiệu suất cao hơn, tùy theo tình huống lái xe.

Rogue có phải là động cơ V6 không?

Động cơ. Rogue đi kèm với động cơ 2 tiêu chuẩn 170 mã lực. Động cơ 4 xi-lanh 5L cung cấp mô-men xoắn 175 lb-ft và Murano mới được chế tạo với công suất 260 mã lực tiêu chuẩn 3. Động cơ 5L DOHC V6 mang lại mô-men xoắn 240 lb-ft.

Nissan Rogue 2023 có gì khác biệt?

Công nghệ động cơ tiêu chuẩn mới . Bạn sẽ không tìm thấy tiêu chuẩn công nghệ động cơ này trên mẫu xe 2022, vì vậy nếu đó là thứ bạn đánh giá cao, hãy cân nhắc chọn bất kỳ trang bị Rogue 2023 nào.